简述射油器（注油器）的组成及工作原理。
题目
简述射油器（注油器）的组成及工作原理。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。
注油器是一种喷射泵，其工作原理是：高压油经油喷嘴高速喷出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。高速油流带动周围低速油流，并在混合室中混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出，供给系统使用。装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。
注油器是一种喷射泵，其工作原理是：高压油经油喷嘴高速喷出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。高速油流带动周围低速油流，并在混合室中混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出，供给系统使用。装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。
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第1题：
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正确答案: 1）原因
（1）吸油柱塞磨损
（2）吸油管堵塞
（3）油箱液位低
（4）滚珠磨损
2）处理方法
（1）更换部件
（2）疏通吸油管
（3）油箱内加油
（4）更换滚珠 -
第2题：
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正确答案: 平准器主要由劈刀盘，刷丝轮和劈刀盘传动装置组成。前、后劈刀盘是修削烟丝的，分别安装在前劈刀盘轴和后劈刀盘轴上。前、后劈刀盘轴上分别装有前换向齿轮和后换向齿轮。前、后劈刀盘轴和前、后换向齿轮分别安装在前换向体和后换向体中。工作时，前、后换向齿轮传动前、后两个劈刀盘按相反方向传动，形成剪切作用。刷丝轮将劈刀盘劈下的多余烟丝及时刷下，使多余烟丝落入回丝输送带上。 -
第3题：
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第4题：
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正确答案:氯化锂湿敏电阻是利用吸湿性盐类潮解，离子导电率发生变化而制成的测湿元件。典型的氯化锂湿度传感器有登莫（Dunmore）式和浸渍式两种。登莫式传感器是在聚苯乙烯圆管上做出两条相互平行的钯引线做电极，在该聚苯乙烯管上涂覆一层经过碱化处理的聚乙烯醋酸盐和氯化锂水溶液的混合液，以形成均匀薄膜。 -
第5题：
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第6题：
简述射水式抽气器的工作原理是什么？
正确答案: 从专用射水泵来的具有一定压力的工作水，经水室进入喷嘴，喷嘴将压力水的压力能转变成动能，水流以高速从喷嘴喷出，在混合室内形成高度真空，抽出凝汽器内的汽-气混合物，一起进入扩散管，速度降低，压力升高，最后略高于大气压力，排出扩散管。 -
第7题：
射油器的组成及工作原理？
正确答案: 注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。注油器是一种喷射泵，其工作原理是：高压油经油喷嘴高速喷出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。高速油流带动周围低速油流，并在混合室中混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出，供给系统使用。装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。 -
第8题：
注油器的工作原理是怎样的？
正确答案: 注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。注油器是一种喷射泵，其原理是：高压油经油喷嘴高速喷出，造成混合室真空，油箱中的油被吸入混合室。高速油流带动周围低速油流，并在混合室中混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出，供给系统使用。装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。 -
第9题：
简述注油器的工作原理。
正确答案: 注油器由喷嘴、混合室、喉部和扩散段等基本部分组成。喷嘴的进口与提供动力油的主油泵出口相连。工作时，主油泵来的压力油以很高的速度从喷嘴射出，在混合室中造成一个负压区，油箱中的油被吸入混合室。同时，由于油的黏性，高速油流带动吸入混合室的油进入注油器喉部。从油箱中吸入的油量基本等于主油泵供给喷嘴进口的动力油量。油流通过喉部进入扩压管以后速度降低，部分动能又转变为压力能，使压力升高，最后将有一定压力的油供给系统使用。为了防止喷嘴被杂质堵塞和异物进入系统，在注油器的吸油侧装有一个可拆卸的多孔钢板滤网。在一定程度上，这个滤网还起着稳定注油器工作的作用。在注油器扩压管后装有可调止回阀，它在注油器不工作时，可以防止油从系统中倒流回注油器而进入油箱。
在混合室吸油孔的上方，装有一可上下自由移动的止回板，当主油泵和注油器正常工作时，混合室中是负压，止回板被顶起，油箱中的油可通过8个吸油孔吸入混合室。而在机组启停等过程中电动辅助油泵工作时，止回板落下，阻止系统中的油经吸油孔倒流回油箱。这个止回板是该机组注油器特有的结构，它与扩压管后的止回阀一起将油倒流的可能性减小到最低程度。 -
第10题：
润滑油系统的组成及主油泵出口分几路？经注油器后分几路？
正确答案:润滑油系统主要由润滑油箱，主油泵，辅助油泵注油器，冷油器。直流事故油泵，油烟分离装置和净油系统等组成。在正常运行时，润滑油系统全部用油量有主油泵供应，主油泵出口油管先进入油箱，然后在油箱内分为两路：一路通过一固定接流孔供发电机高压备用密封油和供至汽轮机危急保安装置；另一路供注油器作动力油。本*系统设有一只注油器，其排油供三路使用：一路作主油泵的进口油；另一路作发电机低压备用油；第三路经冷油器后供至汽轮机和发电机主主轴承，推力轴承和盘车装置作润滑油。 -
第11题：
问答题简述射油器原理及作用正确答案： 当压力油经油喷嘴高速喷出时，在喷嘴出口形成真空，利用自由射流的卷吸作用把油箱中的油经滤网带入扩散管减速升压后以一定的压力排出。提高主油泵工作的可靠性。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述水射器的工作原理正确答案： ①水射器是形成全真空的装置。压力水通过文丘里管形成真空，将单向逆止阀拉开使整个系统处于负压状态，氯气从真空调节器输至加氯机
②再由管道输送至水射器
③然后氯气经水射器与水混和成氯水输送到加氯点解析： 暂无解析 -
第13题：
简述光栅扫描显示器的组成及工作原理？
正确答案:光栅扫描显示器由主要由显示存储器、图像生成器、彩色表、CRT控制器和CRT监视器5个部分组成。首先由图形生成器根据主机发送来的画图命令转换成相应点阵存入到显示存储器中，即在显示存储器中生成所显示画面位图。然后，CRT控制器一方面产生水平和垂直同步信号并将其送到监视器，使CRT电子束不断地自上而下、自左向右进行扫描，形成光栅；另一方面，又根据电子束在屏幕上的行列位置，不断地读出显示存储器中对应位置的像素值。此时彩色表中对应值控制R、G、B电子束，在屏幕对应点生成需要的像素值。为了使显示画面不产生闪烁，上述过程要反复进行，一般要求CRT的帧频为60帧/秒以上。 -
第14题：
简述YJ17平准器升降调节装置的组成及工作原理。
正确答案: 平准器调节装置主要由扇形齿轮、位置传感器、调节螺杆、伺服电机、齿轮等组成。齿轮安装在伺服电机的输出轴端上，与扇形齿轮啮合，扇形齿轮用销轴安装在壳体上，调节螺杆通过销轴与扇形齿轮相连，当扇形齿轮绕销轴转动时，调节螺杆上下移动。位置传感器的触头顶在扇形齿轮的凸块上，当扇形齿轮转动时，凸块相对于调节螺杆反方向上下移动，移动量由位置传感器转换成电信号反馈到SRM控制系统。 -
第15题：
请说明射油器的结构和工作原理。
正确答案: 射油器由油喷嘴、滤网、扩散管等组成，其工作原理是：当压力油经油喷嘴高速喷出时，在喷嘴出口形成真空，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定压力排出。 -
第16题：
简述文丘里引射混合器的工作原理。
正确答案: 利用液化气自身的压力，通过超音速喷嘴高速喷出，在吸气室内形成负压，引进外界的空气，并在文丘里管中与液化气充分混合后输出，设备的启停是依据官网压力的变化自动实现的。由于空气是由液化气喷射所形成的负乐引射进入的，因此，液化气的喷射压力不能过低，一般要求在0.3Mpa，以上。其混合比例可在一定范围内调整，只是输出的混合气压较低，一般在0.05Mpa以下，要实现其高压输出，需在吸气室外部加装带压空气，形成助推式文丘里混合器，这样可以大幅度提高设备的输送压力，满足长距离输送要求。 -
第17题：
简述射油器原理及作用
正确答案:当压力油经油喷嘴高速喷出时，在喷嘴出口形成真空，利用自由射流的卷吸作用把油箱中的油经滤网带入扩散管减速升压后以一定的压力排出。提高主油泵工作的可靠性。 -
第18题：
简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。
正确答案: 当压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。 -
第19题：
射油器（注油器）的组成及工作原理？
正确答案: 注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。注油器是一种喷射泵，其工作原理是：高压油经油喷嘴高速喷出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。
高速油流带动周围低速油流，并在混合室中混合后进入扩压管。
油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出，供给系统使用。装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。 -
第20题：
试述射油器的构造和工作原理。
正确答案: 射油器由喷嘴，滤网，扩散管所组成.其工作原理是：当压力油经油喷嘴高速喷出时，在喷嘴出口形成真空，利用自由射流的卷吸作用，•把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定的压力排出。 -
第21题：
简述冷油器的工作原理。
正确答案:流经铜管内的冷却水和铜管外的油进行热交换，冷却润滑油温。 -
第22题：
单选题Alpha注油器系统是MAN—B&W用于MC系列柴油机的气缸油电子控制注油系统，该系统主要由（）组成。 Ⅰ、气缸油油箱 Ⅱ、气缸油泵站及起动器面板 Ⅲ、注油器单元及注油器控制单元 Ⅳ、负荷变送器 Ⅴ、触发系统即曲轴编码器 Ⅵ、备份触发系统 Ⅶ、人机交互面板A除Ⅳ其他都是
B除Ⅵ其他都是
CⅠ～Ⅵ
DⅠ～Ⅶ
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述文丘里引射混合器的工作原理。正确答案： 利用液化气自身的压力，通过超音速喷嘴高速喷出，在吸气室内形成负压，引进外界的空气，并在文丘里管中与液化气充分混合后输出，设备的启停是依据官网压力的变化自动实现的。由于空气是由液化气喷射所形成的负乐引射进入的，因此，液化气的喷射压力不能过低，一般要求在0.3Mpa，以上。其混合比例可在一定范围内调整，只是输出的混合气压较低，一般在0.05Mpa以下，要实现其高压输出，需在吸气室外部加装带压空气，形成助推式文丘里混合器，这样可以大幅度提高设备的输送压力，满足长距离输送要求。解析： 暂无解析