润滑油压异常的原因是什么？
题目
润滑油压异常的原因是什么？
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第1题：
润滑油油压油位同时降低可能的原因是什么？
正确答案:压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。主要是压力油管破裂、法兰处漏油、冷油器管束破裂、油管道放油门误开引起的。 -
第2题：
风机润滑油压（位）降低，几种原因？
正确答案: 油路部分堵塞、破裂，限压阀调整不好，油系统漏油，油泵吸入口有脏东西。 -
第3题：
压缩机中润滑油消耗过多是什么原因（）
- A、润滑油太稀（机油温度高，牌号不符要求）；
- B、润滑油油压过高；
- C、活塞、气缸之间的间隙过大.
- D、气缸失圆或磨损过大.
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
氨压机跳车的原因是什么？（）
- A、油压过低
- B、润滑油变质
- C、冷却水温度过高
- D、压缩介质太脏
正确答案:A -
第5题：
润滑油压力增高是什么原因？
正确答案: 1）润滑油压力表不准或已坏；
2）齿轮泵油阀调节螺栓调得不合适，使油压调得太高；
3）润滑油太凉，刚一开车时粘度大，使油压增高，待开车运转一段时间即恢复到正常油压； -
第6题：
主油泵润滑油压下降的原因有哪些？
正确答案: （1）油泵有问题。
（2）油泵吸入不好。
（3）油过滤器堵赛。
（4）控制阀失灵。
（5）轴承间隙大，轴封漏油。 -
第7题：
润滑油压力异常的原因是什么？
正确答案: 1.主油泵故障；
2.管路漏泄；
3.油泵出口逆止门不严；
4.冷油器泄漏；
5.油箱油位低；
6.表计故障。 -
第8题：
汽轮机润滑油压低保护的作用是什么？
正确答案: 本机组采用独立的润滑油系统向机组各轴颈轴承、推力轴承供油，在任何条件下只要转子在转动，都要维持供油压力在允许范围内，以保证轴承有充足的润滑油进行润滑和冷却，润滑油压降低过多，供油量不足，使轴承发生干摩擦及冷却不足而烧毁，使机组动静部分的间隙消失，造成重大的设备损坏事故，故设有机械的润滑油压低保护。 -
第9题：
当润滑油压降至（）时，报警并起动交流润滑油泵，如果交流润滑油泵起动后，油压继续下降，应立即打闸停机。当润滑油压降至（）时，应起动直流事故油泵，并立即检查系统油压降低的原因。当油压降低至（）时，应停止盘车。
正确答案:0.07MPa；0.06MPa；0.03MPa -
第10题：
汽轮机润滑油泵低油压试验的目的是什么？
正确答案: 汽轮机润滑油泵低油压试验目的是检查汽轮机润滑油泵低油压控制逻辑和一次压力开关元件工作是否正常，检查汽轮机润滑油泵设备和电动机电气回路工作是否正常。 -
第11题：
润滑油压低的原因是什么？
正确答案: 主油泵工作失常；
油系统泄漏；
主油泵入口滤网堵；
交直流油泵逆止门不严；
系统阀门错误。 -
第12题：
问答题润滑油压力异常的原因是什么？正确答案： 1.主油泵故障；
2.管路漏泄；
3.油泵出口逆止门不严；
4.冷油器泄漏；
5.油箱油位低；
6.表计故障。解析： 暂无解析 -
第13题：
润滑油压力调节阀发热或有不正常响声是什么原因？
正确答案:1）润滑油压力调节阀不严密，漏油引起阀与阀座处发热；
2）润滑油压力调节阀弹簧压力过小，使调节阀小球与阀座时断时接，发出吱吱的响声；
3）用润滑油不当，两种牌号的润滑油混合，使油变质； -
第14题：
润滑油压下降的原因是什么？对往复式压缩机有何影响？
正确答案: （1）油管泄漏；
（2）油位过低；
（3）泵不上量；
（4）过滤器堵塞；
（5）冷却器堵塞；
（6）回油阀不严。
油压降低后会造成部分润滑部位缺油，使部件温度升高或加速磨损。 -
第15题：
润滑油温（）也是造成风机润滑油压低的原因之一。
正确答案:偏高 -
第16题：
润滑油油压低的原因是什么？
正确答案: 1）过量润滑油泄漏
2）空气进入油泵进口线
3）油泵元件磨损
4）过滤器堵塞
5）温度高油稀释
6）油泵进口滤网故障 -
第17题：
润滑油压下降的原因及处理？
正确答案: 原因：（1）润滑油过滤器堵，（2）.吸入管漏气，（3）.排出管漏气，（4）.油泵密封损坏，（5）油量不足，（6）.压力表失灵，处理：（1）.清扫过滤器，（2）.停机后更换法兰密封垫，（3）.停机后更换法兰密封垫，（4）停机检修油泵，（5）.加油（6）.更换压力表. -
第18题：
空压机润滑油泵的泵油压力范围是什么？
正确答案:油压应在0.1-0.2MPa不得低于0.1MPa。 -
第19题：
汽轮机润滑油压异常下降的主要现象、原因及处理有哪些？
正确答案: 主要现象：
1.润滑油压降至10PSIG时，发出“润滑油压低”声光报警。
2.润滑油压降至103PSIG时，压力继电器自动投入备用交流油泵。
3.润滑油压降至90PSIG时，压力继电器自动投入备用直流事故油泵。
4.润滑油压降至6PSIG时，压力继电器自动将汽轮机停机、停止盘车。
5.润滑油压表指示下降。
6.轴承温度及回油温度出现上升趋势。
主要原因：
1.运行中的油泵故障。
2.油系统管路破裂大量漏油。
3.润滑油调压阀故障。
4.油系统事故放油阀误开造成大量泄油。
5.冷油器漏泄。
处理：
1.发现润滑油压异常下降应迅速查明原因，当油压降至低于103PSIG时，自动启动备用交流油泵，否则手动启动；当油压降至低于90PSIG时，自动启动备用直流油泵，维持油压，否则手动启动；油压继续下降低于6PSIG时，应立即故障停机破坏真空。
2.因润滑油管漏油引起油压下降而又无法消除时，应立即故障停机。
3.润滑油压下降，应密切监视各轴承温度、回油温度及回油流量情况，若推力轴承、支持轴承温度异常升高接近限额时，立即故障停机。
4.机组启动升速过程中，若油泵故障，应停止启动。
5.处理油系统泄漏时应重点注意防火。油压下降而油箱油位不变时，应设法查找原因，但油压危及机组安全运行时，应进行紧急事故停机处理。 -
第20题：
分析润滑油压降低原因及处理方法。
正确答案:原因：
1）润滑油温度高
2）润滑油调节阀故障
3）油过滤器堵，压差增大
处理：
1）调整油冷器冷却水和油箱加热蒸汽量，使润滑油温度控制在38—42℃之间
2）联系仪表人员修理
3）切换过滤器 -
第21题：
润滑油压降低的原因有哪些？
正确答案: 一般汽轮机的润滑油是通过注油器供给的，润滑油压降低可能有以下原因：
①注油器工作不正常，如喷嘴堵塞。
②油箱油位低，使注油器的吸油量受到影响。
③油中产生大量泡沫，使润滑油含有大量空气。
④溢油阀位置不对，调整螺丝松动或滑阀卡住。
⑤油系统有严重漏油现象。 -
第22题：
润滑系统中哪些故障会使柴油机的润滑油压力异常？
正确答案: （1）油底壳内油面过低；
（2）机油中混入柴油或水，使机油粘度过低；
（3）机油泵齿轮磨损严重，装配不符合要求；
（4）机油管连接接头松脱，产生漏油现象；
（5）机油冷却器堵塞；
（6）主轴承及连杆轴承间隙太大；
（7）机油泵集油滤或吸油管堵塞；
（8）压力表损坏；
（9）机油压力调整不当；
（10）使用的润滑油牌号不符合规定等。 -
第23题：
润滑油压低的处理方法是什么？
正确答案: 启交流油泵，维持油压，查明原因处理；
油压不能维持、破坏真空停机；
检查油系统有无漏点、阀位是否正确。