润滑油油压过低的原因及处理。
题目
润滑油油压过低的原因及处理。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
原因：
（1）吸油过滤网堵塞；
（2）油压调节阀失灵；
（3）油泵齿轮与泵盖间隙过大（磨损）；
（4）曲轴箱油量不足；
（5）各轴间隙过大或部分油路漏油。
处理；
（1）拆下清洗；
（2）检查修理；
（3）检查修理或更换；
（4）增加润滑油；
（5）检查修理。
（1）吸油过滤网堵塞；
（2）油压调节阀失灵；
（3）油泵齿轮与泵盖间隙过大（磨损）；
（4）曲轴箱油量不足；
（5）各轴间隙过大或部分油路漏油。
处理；
（1）拆下清洗；
（2）检查修理；
（3）检查修理或更换；
（4）增加润滑油；
（5）检查修理。
更多“润滑油油压过低的原因及处理。”相关问题
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第1题：
离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）
- A、油压调节阀失灵
- B、冷却水量不足
- C、润滑油变质
- D、油箱油位过低
正确答案:A -
第2题：
活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的处理措施？
正确答案:（1）检查吸油过滤网是否堵塞，并拆卸修理。
（2）检查油压调节阀是否失灵，并修理。
（3）检查油泵齿轮与泵盖间隙，并修理。
（4）检查曲轴箱油量。
（5）检查各轴间隙及油路。 -
第3题：
润滑油压过低是什么原因？
正确答案: 油泵压力表失灵；油泵、齿轮泵壳与泵盖有磨损；油压调节阀不灵；吸油过滤网堵塞；润滑油起泡沫严重；润滑油凝固吸油困难；曲轴箱内有液氨或液面低。 -
第4题：
当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
正确答案:正确 -
第5题：
润滑油压力下降的原因（）
- A、主油泵故障
- B、油管漏油
- C、油箱油位过低
- D、油箱油位过高
正确答案:A,B,C -
第6题：
试述电动给水泵润滑油压下降的现象、原因及处理。
正确答案: 一）.现象：
1）.润滑油压指示呈下降趋势。
2）.给水泵组各轴瓦温度上升或温度高报警。
3）.CRT画面上出现给水泵组润滑油系统报警并闪烁。
二）.原因
1）.压力油管漏油。
2）.油泵工作失常。
3）.辅助油泵出口逆止阀不严漏油。
4）.润滑油滤油器堵塞。
三）.处理：
1）.电泵润滑油压下降至0.1MPA，辅助油泵应自启动，否则手动启动。
2）.当电泵润滑油压下降至0.08MPA，马达应自停，否则按紧急停泵处理。
3）.滤油器压差在正常范围，否则应切至备用滤油器运行，对原堵塞的滤油器交检修清洗。
4）.油压降低时，应严密监视各轴承油温、油流等情况，当某一轴承或轴瓦温度超限时，应减小给水泵负荷直至停泵。 -
第7题：
螺杆制冷机喷油压力过低的原因及处理方法？
正确答案: 原因：1.油分内油量不足。2.油中制冷剂含量过多。3.有温度过高。4.油泵磨损或油压调节阀故障。5.油精、油粗过滤器脏堵。6.压缩机内部泄油量大。
方法：1.加油或回油。2.停机进行油加热。3.降低油温。4.清洗滤芯。5.检修转子、滑阀、平衡活塞。 -
第8题：
机油压力过低。说出原因及处理方法。
正确答案: 原因判断：机油量不足或机油粘度小；机油限压阀调整不当或弹簧失效；机油滤清器旁通阀常开，弹簧过软或折断失效；机油泵工作不良；集滤器堵塞、轴颈和轴承配合间隙大。
处理方法：检查油底壳的机油量；检查机油表和感应塞是否完好；检查集滤器是否堵塞；检查机油泵工作情况；检查旁通阀和限压阀是否完好；检查轴颈与轴承间隙。 -
第9题：
润滑油消耗量增加，烧润滑油，排气带蓝烟，燃烧室产生积炭的原因，都是润滑油压力过低造成的。
正确答案:正确 -
第10题：
问答题分析润滑油压降低原因及处理方法？正确答案： 原因：
1、润滑油温度高
2、润滑油调节阀故障
3、油过滤器堵，压差增大
处理：
1、调整油冷器冷却水和油箱加热蒸汽量，使润滑油温度控制在38—42℃之间
2、联系仪表人员修理
3、切换过滤器解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题螺杆制冷机喷油压力过低的原因及处理方法？正确答案： 原因：
1.油分内油量不足；
2.油中制冷剂含量过多；
3.油温度过高；
4.油泵磨损或油压调节阀故障；
5.油精、油粗过滤器脏堵；
6.压缩机内部泄油量大。
方法：
1.加油或回油；
2.停机进行油加热；
3.降低油温；
4.清洗滤芯；
5.检修转子、滑阀、平衡活塞。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题压缩机排气温度过高的原因是（）A冷凝压力过高
B冷凝压力过低
C润滑油压力过高
D润滑油压力过低
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
简述电动给水泵润滑油压力低原因及处理。
正确答案:原因：
1）润滑油压力油管、冷油器漏油。
2）润滑油泵工作失常。
3）油滤网堵塞。
4）液力偶合器油箱油位过低。
5）润滑油温度异常升高。
6）润滑油过压阀动作失常。
处理：
1）若润滑油压力下降至0.15MPa，注意辅助油泵应自启动，不能自启动时应立即手动启动。
2）若润滑油压力下降至0.08MPa，应保护动作跳泵，保护不动作时应立即手动停泵。
3）油滤网压差大于0.08MPa时，应切换备用油滤网运行。
4）电动给水泵润滑油压力下降时，应检查轴承温度和油流等情况。 -
第14题：
活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的原因？
正确答案:活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的原因有：
（1）吸油过滤网堵塞。
（2）油压调节阀失灵。
（3）油泵齿轮与泵盖间隙过大，磨损。
（4）曲轴箱油量不足。
（5）各轴间隙过大或部分油路漏油。 -
第15题：
冰机油压过低的原因及处理？
正确答案: ①原因：油泵故障或油路管道、油过滤器堵塞，油泵转子磨损。
处理：停车或倒油泵处理，清洗油路或更换油泵转子。
②原因：油量不足或油压力表损坏，指示失灵。
处理：停车加油或更换油压表。
③原因：油压调节阀开启过大，或油路里充有气体。
处理：适当调节阀或排除油内气体。 -
第16题：
润滑油压下降的原因及处理？
正确答案: 原因：（1）润滑油过滤器堵，（2）.吸入管漏气，（3）.排出管漏气，（4）.油泵密封损坏，（5）油量不足，（6）.压力表失灵，处理：（1）.清扫过滤器，（2）.停机后更换法兰密封垫，（3）.停机后更换法兰密封垫，（4）停机检修油泵，（5）.加油（6）.更换压力表. -
第17题：
烧室产生积炭的原因是润滑油压力过低造成的。
正确答案:错误 -
第18题：
汽轮机润滑油压异常下降的主要现象、原因及处理有哪些？
正确答案: 主要现象：
1.润滑油压降至10PSIG时，发出“润滑油压低”声光报警。
2.润滑油压降至103PSIG时，压力继电器自动投入备用交流油泵。
3.润滑油压降至90PSIG时，压力继电器自动投入备用直流事故油泵。
4.润滑油压降至6PSIG时，压力继电器自动将汽轮机停机、停止盘车。
5.润滑油压表指示下降。
6.轴承温度及回油温度出现上升趋势。
主要原因：
1.运行中的油泵故障。
2.油系统管路破裂大量漏油。
3.润滑油调压阀故障。
4.油系统事故放油阀误开造成大量泄油。
5.冷油器漏泄。
处理：
1.发现润滑油压异常下降应迅速查明原因，当油压降至低于103PSIG时，自动启动备用交流油泵，否则手动启动；当油压降至低于90PSIG时，自动启动备用直流油泵，维持油压，否则手动启动；油压继续下降低于6PSIG时，应立即故障停机破坏真空。
2.因润滑油管漏油引起油压下降而又无法消除时，应立即故障停机。
3.润滑油压下降，应密切监视各轴承温度、回油温度及回油流量情况，若推力轴承、支持轴承温度异常升高接近限额时，立即故障停机。
4.机组启动升速过程中，若油泵故障，应停止启动。
5.处理油系统泄漏时应重点注意防火。油压下降而油箱油位不变时，应设法查找原因，但油压危及机组安全运行时，应进行紧急事故停机处理。 -
第19题：
分析润滑油压降低原因及处理方法。
正确答案:原因：
1）润滑油温度高
2）润滑油调节阀故障
3）油过滤器堵，压差增大
处理：
1）调整油冷器冷却水和油箱加热蒸汽量，使润滑油温度控制在38—42℃之间
2）联系仪表人员修理
3）切换过滤器 -
第20题：
引起引风机跳闸的原因（）
- A、引风机润滑油系统油泵故障，备用油泵未联动或润滑油压中断
- B、润滑油油压过低
- C、转机故障不能运行，过负荷或电机故障
- D、有人按事故按钮
正确答案:A,B,C,D -
第21题：
简述润滑油压下降的原因及处理办法。
正确答案:（1）原因：
A.主油泵或注油器工作失常；
B.压力油管道泄漏；
C.冷油器泄漏或出口滤网压差过大；
D.交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.润滑油系统表计失灵。
（2）处理：
A.当润滑油压下降至0.085MPa以下时，应立即启动高压备用密封油泵；继续下降至0.078MP时，启动交流润滑油泵；再下降至0.07MPa时，启动直流润滑油泵；如仍不能维持油压而继续下降至0.04MPa时，汽机应自动脱扣，否则应手动脱扣，破坏真空紧急停机，并立即启动顶轴油泵；
B.当润滑油压下降至0.085MPa以下经启动润滑油泵后，油压有回升趋势时，应立即对下列设备进行检查：
C.检查主油泵进出口油压，若是主油泵或注油器工作失常，应及时汇报值长和单元长，申请停机处理；
D.对冷油器进行查漏，若为冷油器泄漏，应及时切换冷油器；
E.检查主油箱油位，如油位低应启动净油箱的净油泵向主油箱补油，并注意油箱油位及油温的变化；
F.如主油箱油位下降应采取以下措施
A.发现油箱油位突然下降，应对油系统进行全面检查。若发现油管道破裂漏油时，应立即在靠近高温管道处做好防火措施，并及时报告值长及有关领导；
B.当油降至－150mm时，应立即启动输油泵或净油泵向主油箱补油，若虽经补油而油位仍降至－560mm时，应破坏真空紧急停机；
C.如经补油，油箱油位有上升趋势时，应立即对冷油器进行查漏。若为冷油器漏造成，应切换冷油器，并汇报值长、单元长，联系检修处理。 -
第22题：
单选题离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）A油压调节阀失灵
B冷却水量不足
C润滑油变质
D油箱油位过低
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题润滑油油压过低的原因及处理。正确答案： 原因：
（1）吸油过滤网堵塞；
（2）油压调节阀失灵；
（3）油泵齿轮与泵盖间隙过大（磨损）；
（4）曲轴箱油量不足；
（5）各轴间隙过大或部分油路漏油。
处理；
（1）拆下清洗；
（2）检查修理；
（3）检查修理或更换；
（4）增加润滑油；
（5）检查修理。解析： 暂无解析