给水泵投运前为什么要进行暖泵？
题目
给水泵投运前为什么要进行暖泵？
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第1题：
给水泵在备用及起动前为什么要暖泵？
正确答案:起动前暖泵的目的就是使泵体上下温差减小，避免泵体及轴发生弯曲 ，否则起动后产生动静摩擦使设备损坏，同时由于泵体膨胀不均，起动后会产生振动，因此起动前一定要进行暖泵，而备用泵随时都有可能起动，所以也必须保持暖泵状态。 -
第2题：
具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵，暖泵到泵体上下温差小于（）℃。
- A、15
- B、20
- C、25
- D、30
正确答案:A -
第3题：
具有暖泵系统的高压给水泵运行前，要进行暖泵，暖泵至泵体上下温差小于（）℃。
- A、20
- B、40
- C、50
- D、30
正确答案:A -
第4题：
主蒸汽管道搬运前为什么要暖管？暖管如何操作？
正确答案: 主蒸汽管道投用以前温度很低，同时管道长，而且形状复杂，管子与其附件间的厚度差别也很大，假如突然将大量高温高压蒸汽通入管内，就会在管道和附件上产生很大的热应力，这时若膨胀又受到阻力的话将造成管道破裂，蒸汽进入冷态管道时还会产生凝结水，如果凝结水不及时通畅地排出，将会造成强烈的水击现象而使管道落架或者损坏，所以，在搬运前应进行暖管，其操作应满足以下要求：1.应以低压缓慢开始暖管。2.暖管时应完全开启管道低位疏水门及时排尽凝结水，以避免发生水击.3.暖管时应注意，检查管道的膨胀和支架情况. -
第5题：
再沸器投运前为何要暖管？怎样暖管？
正确答案: 如不暖管，易产生水击现象，严重时损坏设备。
暖管方法：投再沸器前。先打开冷凝液管线上导淋，排冷凝液。稍开蒸汽阀，使设备进行预热升温。当导淋排出蒸汽后，再开大进口蒸汽阀。 -
第6题：
蒸汽管线使用前为什么要进行暖管？
正确答案:因为第一次使用或停用一段时间使用，不暖管会造成因热膨胀不均匀导致管线损坏，蒸汽冷凝液来不及排除易造成水击，使管线、管托等损坏。 -
第7题：
投运汽动给水泵盘车时，应（）。
- A、给水泵汽轮机盘车投运前，泵体必须注满水；
- B、检查关闭泵出口再循环电动门；
- C、启动盘车电动机后，投入润滑油系统；
- D、转速直接达到最高转速。
正确答案:A -
第8题：
给泵密封水何时投用、停？停机为什么要关给水泵密封水卸荷水阀？
正确答案: 正常情况下，开机凝泵启动后，各给水泵密封水即可投用，卸荷水阀即可开启，卸荷水阀最迟应在前置泵启动前开启，凝汽器真空80kPa以后，电泵密封水回水应由放地沟改回凝汽器；停机给水泵密封水随凝泵停用而自然停用，凝汽器真空80kPa以下时，电泵密封水至凝汽器回水应切放地沟（提前操作），给水泵密封水卸荷水阀可以在凝泵停用前关闭，但统一规定在给水泵停用后关闭。
停机关闭给水泵密封水卸荷水阀，主要是防止除氧器的热水通过密封水卸荷水阀和密封水回凝汽器管路进入凝汽器。停机后，在很长一段时间，除氧器水温仍很高，若凝泵停用，给水泵无密封水后，通过密封水卸荷水阀，利用除氧器居高临下的静压，除氧器的热水可以穿越轴端轴封间隙，通过密封水回凝汽器管路进入凝汽器，不利于凝汽器铜管及低压缸大气薄膜阀的安全。 -
第9题：
快冷装置投用前为什么要进行吹扫、预热？
正确答案: 在快冷装置检修压缩空气进气管道、快冷装置内部管路及三路出口总阀后面，存在阀门不严或压缩空气含水而沉积下来的积水及少量铁锈、油污等杂物，若不吹扫，可能损坏电加热丝，预热风温上升也缓慢，同时，积水及杂物若被带入汽轮机，可对转子、叶片、汽缸造成较大损伤；若不预热即往汽缸通风，由于温差过大，会在汽缸及转子表面产生较大应力，所以快冷装置投用前应吹扫及预热。 -
第10题：
给水泵工作油冷油器投运步骤是什么？
正确答案: 辅助油泵启动，工作油冷油器油侧已投入；
缓慢开启工作油冷油器冷却水供水门，各水侧空气门见水后关闭；
开启工作油冷油器冷却水回水门。 -
第11题：
单选题具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵，暖泵到泵体上下温差小于（）℃。A15
B20
C25
D30
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题具有暖泵系统的高压给水泵运行前要进行暖泵，暖泵与泵体上下温差应小于（）A20；
B30；
C40；
D50。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
给水泵为什么设暖泵装置？
正确答案: 给水泵输送的是温度较高的给水，如果启动前不暖泵，泵体内的温度分布不均匀，存在上下温差，泵体的上部膨胀多，下部膨胀少，出现弓腰，使内部间隙减少甚至消失，联轴器中心破坏，如果这种情况下启动不可避免的出现磨损和振动。另外，给水泵启动前，泵体内温度比除氧器水箱温度低，水泵启动后泵体会受到较大的热冲击，使直接与水接触的部件受热快，膨胀快，其他部件受热慢，膨胀慢，产生热应力，造成泵壳歪斜、转子弯曲等，所以给水泵启动前必须暖泵。 -
第14题：
主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验？冲击几次？
正确答案: 冲击试验的目的是：
①、为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击；
②、由于励磁涌流产生很大的电动力所以为了考核变压器的机械强度，同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动。 -
第15题：
给水泵启动前为什么要进行暖泵？
正确答案: 因为给水泵停运后，由于轴封低温水的缘故和泵体的散热，使给水冷热密度不同，从而自发地形成热虹吸作用，热水上升，冷水下降，造成上下泵壳间的温差。如果给水泵体温度较低，而给水箱温度较高时，给水泵启动后就会产生较大的热冲击，直接影响给水泵的寿命，严重时造成设备损坏事故。特别对给水泵汽轮机带动的给水泵，启动前必须时行暖泵暖机，使汽动泵壳体的上下温差不致过大。否则就会引起外壳变形，轴承座偏移，转子弯曲，造成启动过程振动大或动静摩擦、抱轴事故。 -
第16题：
蒸汽管线投用前为什么要先暖管？
正确答案:因为管线长时间停用处在常温下，蒸汽进入后会产生冷凝水，当管内汽水共存并且流动时，会产生水击。这种水击的能量极大，有时会震裂管线，震坏管架，所以为防止水击，蒸汽管线投用前必须先暖管，将冷凝水缓慢放净 -
第17题：
泵正常停运必须打开暖泵线进行暖泵。
正确答案:正确 -
第18题：
具有暖泵系统的高压给水泵运行前要进行暖泵，暖泵与泵体上下温差应小于（）
- A、20；
- B、30；
- C、40；
- D、50。
正确答案:A -
第19题：
给水泵暖泵方式可分为由（）正暖和由（）倒暖两种。给水泵正常备用时，暖泵采用（）方式。
正确答案:低压侧；高压侧；正暖 -
第20题：
电动给水泵起动前为什么要先运行辅助油泵？
正确答案:启动前润滑油系统不运行没有压力,先运行辅助油泵建立油压。 -
第21题：
高加水侧投运前为什么要注水？
正确答案:防止发生水锤现象，使高加本体及给水管道振动，引起管道变形、破裂或高加内部水力部件损坏；防止给水泵出力突增引起过负荷。 -
第22题：
给水泵润滑油冷油器投运步骤是什么？
正确答案: 辅助油泵启动，润滑油冷油器油侧已投入；
缓慢开启润滑油冷油器冷却水供水门，各水侧空气门见水后关闭；
开启润滑油冷油器冷却水回水门。 -
第23题：
问答题给水泵为什么设暖泵装置？正确答案： 给水泵输送的是温度较高的给水，如果启动前不暖泵，泵体内的温度分布不均匀，存在上下温差，泵体的上部膨胀多，下部膨胀少，出现弓腰，使内部间隙减少甚至消失，联轴器中心破坏，如果这种情况下启动不可避免的出现磨损和振动。另外，给水泵启动前，泵体内温度比除氧器水箱温度低，水泵启动后泵体会受到较大的热冲击，使直接与水接触的部件受热快，膨胀快，其他部件受热慢，膨胀慢，产生热应力，造成泵壳歪斜、转子弯曲等，所以给水泵启动前必须暖泵。解析： 暂无解析