低压转子的结构特点是什么？
题目
低压转子的结构特点是什么？
相似考题
更多“低压转子的结构特点是什么？”相关问题
-
第1题：
为什么低压转子采用焊接转子？
正确答案: 汽轮机的低压转子直径大，特别是大功率汽轮机的低压转子质量较大，叶轮承受很大的离心力。采用套装结构，叶轮内孔在运行中将发生较大的弹性变形，因而需要设计较大的装配过盈量，但同时会引起很大的装配应力。若采用整锻转子，则因锻件尺寸太大，质量难以保证，故一般采用焊接转子。 -
第2题：
发动机N2是什么含义？（）
- A、低压压气机出口压力
- B、低压转子转速
- C、中压转子转速
- D、高压转子转速
正确答案:D -
第3题：
OPU提供以下那种保护？（）
- A、低压和中压转子故障保护
- B、低压和中压转子超速保护
- C、低压、中压和高压转子超速保护
- D、低压转子超速保护
正确答案:B -
第4题：
燃气轮机低压透平转子是什么结构？
正确答案: 低压透平转子由盘鼓式结构，即叶轮和主轴加工出的凸台用拉杆拉紧，它们之间靠叶轮和凸台之间的摩擦力传递转矩。 -
第5题：
汽轮机组合式转子兼顾了套装式和整锻式转子的优点，通常高压部分采用套装结构，低压部分采用整锻结构。
正确答案:错误 -
第6题：
组合转子的结构是在同一转子上，高压部分采用（）转子，中低压部分采用套装结构
- A、套装
- B、整锻
- C、焊接
- D、组合
正确答案:B -
第7题：
高中压缸就位基准线是以（）为基准的。
- A、低压转子
- B、低压缸纵横中心线
- C、高压转子
- D、电转子
正确答案:B -
第8题：
航空发动机上大部分需要传动的附件由（）带动。
- A、高压转子
- B、低压转子
- C、高压转子与低压转子共同
- D、电机
正确答案:A -
第9题：
汽轮机的焊接转子可用于高压转子，不能用于低压转子（）
正确答案:错误 -
第10题：
中压转子的结构特点是什么？
正确答案:中压转子采用整锻加工结构。因为工作区段蒸汽的比容较大，所需的通流面积也较高压转子要大，故中压转子的尺寸相应地比高压转子大。中压转子上的12级叶轮全部由整锻加工车制而成。叶轮与主轴也为一个完整的实体。 -
第11题：
问答题低压配电线路的结构及其特点是什么？正确答案： 低压配电线路形式有：架空线路和电缆线路两种。
架空线路的结构及特点是：由导线、电杆、横担、绝缘子和线路金具等组成，其特点是设备材料简单，成本低；容易发现故障，维护方便；缺点是易受外界环境的影响，供电可靠性较差；影响环境的整洁美观等。
电缆线路的结构及特点是：由电力电缆及敷设通道等组成。其优点是不受外界环境影响，供电可靠性高，不占用土地，有利于环境美观；缺点是材料和安装成本高。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题无刷永磁伺服电动机中，表面式转子结构和内置式转子结构各有何特点？正确答案： 表面式转子的永磁体通常呈瓦片形，通过环氧树脂粘贴等方式直接固定在转子铁心表面上，由于永磁体的磁导率与气隙相近，因此其交、直轴磁路磁阻基本相同，属于隐极式同步电动机；内置式转子的永磁体位于转子铁芯内部，由于直轴磁通的磁路除了通过气隙和铁心外尚需穿过两个永磁体，这相当于在直轴磁路上串联了两个长度等于永磁体厚度的气隙，使直轴磁路磁阻大于交轴磁路，因此属于凸极同步电动机。解析： 暂无解析 -
第13题：
组合转子的结构是在同一转子上，高压部分采用（）转子，中低压部分采用的是套装结构。
- A、套装
- B、整锻
- C、焊接
- D、组合
正确答案:B -
第14题：
双转子发动机的两个转子是（）.
- A、压气机转子和涡轮转子
- B、低压转子和高压转子
- C、风扇转子和低压压气机转子
- D、高压压气机转子和高压涡轮转子
正确答案:B -
第15题：
低压刀开关的结构和作用是什么？
正确答案: ①低压刀开关由闸刀或触头、刀夹或静触头及熔断器组成。②低压刀开关可对电路进行接通或断开。 -
第16题：
以MS－3002型燃气轮机为例，低压转子的轴向定心技术标准是什么？
正确答案: 低压转子的轴向定心技术要求为透平叶轮与热盾之间的轴向间隙为6.25～8.10mm。 -
第17题：
250MW机组转子的结构特点？
正确答案: 250MW机组有两个转子，即高中压转子、低压转子。它们都是用合金钢整体锻造而成的，高中压转子的材料为CxMOV锻钢，低压转子为NiCrMor锻钢，在加工前已进行了各种试验，保证转子符合要求的物理和金相性质，它的主要特点是：
⑴结构紧凑。
⑵强度和刚度较同一叶型尺寸的套装转子大。
⑶重量轻。
⑷各种工况下蒸汽参数的变化，不存在叶轮和轴的松弛问题。
⑸为了承受较大的负载采用强度较好，应力分布比较均匀，在高中压缸的速度级均使用锥形叶轮。
⑹高中压转子除第一级与第10级外均采用了等厚度叶轮，着种叶轮加工方便，但承受载荷能力较差。
⑺在第10级至第18级叶轮上，为了减小叶轮两侧蒸汽压差，防止叶轮挠曲及对转子产生过大的轴向推力，在轮盘上开有平衡孔，其它轮盘上不开孔是因为工作条件艰巨的调节和反动度较大负载很重的低压部分的最末一、二级，主要考虑到不致使叶轮强度削弱，并可减少泄汽。
⑻第一级的动叶片采用双层覆环，内层覆环与叶片整体铣出，外层嵌入在内层的槽中。
⑼1～21级均为菌形叶根，这样有利于连接强度高和连接结构尺寸可以减小。⑽最末级叶片为叉形叶根，这样有利于随叶片离心力大小而增减，因而对负载负荷的适应性好，连接强度高，刚性较好，加工也较方便。
⑾末级叶片的覆环和拉金均为叶片整体铣出，并且用焊接的方式将相临的各叶片连接起来，这样有利于避免拉金因离心力过大而损伤，而且提高了叶片的刚性和抗扭性。
⑿为了防止末级叶片的蒸汽侵蚀，在叶片的背部上焊有整块的司太立合金。
⒀高、中压转子有三处可以加平衡螺丝的螺孔，可以不揭缸加重进行高速动平衡。
⒁有的各级将封口叶片上部去掉，即相当缺一个叶片，这是为了减少应力。 -
第18题：
300MW汽轮机高中压缸和低压缸均为（）结构，汽轮机共有（）转子，它们都是整体锻制的转子。
正确答案:双层缸；两个 -
第19题：
转子活动间隙控制系统的功用是什么（）
- A、使高压涡轮热膨胀；
- B、提供低压涡轮冷却；
- C、加热高压转子腔。
正确答案:C -
第20题：
P2面板所指示的发动机振动值是：（）.
- A、低压转子振动值
- B、高压转子振动值
- C、低压转子和高压转子的振动值中较小的一个
- D、低压转子和高压转子的振动值中较大的一个
正确答案:D -
第21题：
高压转子的结构特点是什么？
正确答案:汽轮机高压转子为整锻转子。为了避免套装叶轮的缺陷，高压转子上的11级叶轮全部由整锻加工车制而成。叶轮与主轴为一个完整的实体。 -
第22题：
低压内缸的结构特点和布置方式是什么？
正确答案: 以某型号的国产300MW供暖机组为例。其低压内缸为焊接结构，沿水平中分面将内缸分为上、下两半，在第1、2、3级后设有三级对称抽汽，为防止抽汽腔室之间的漏汽，在各抽汽腔室隔壁的水平中分面处用螺栓紧固。
低压进汽温度为295℃，而内外缸夹层为排汽参数，温度只有34℃左右，为了减少高温进汽部分的内外壁温差，在内缸中部外壁装有遮热板，在中间进汽部分环形腔室左右水平法兰上各开有四条弹性槽，并使整个环形的进汽腔室与其他部分分隔开，以减少热变形和热应力。内缸两端装有导流环，与外缸组成扩压段以减少排汽损失。内缸下半水平中分面法兰四角上各有一个猫爪搭在外缸上，支撑整个内缸和所有隔板的重量。
水平法兰中部对应进汽中心处有立键，作为内缸的相对死点，使汽缸轴向定位而允许横向自由膨胀。内缸下半两端底部有纵向键，沿纵向中心线轴向放置，使汽缸横向定位而允许轴向自由膨胀。 -
第23题：
单选题高中压缸就位基准线是以（）为基准的。A低压转子
B低压缸纵横中心线
C高压转子
D电转子
正确答案： A解析： 暂无解析