试说明凝汽器真空形成的原理是怎样的?

题目

试说明凝汽器真空形成的原理是怎样的?


相似考题
更多“试说明凝汽器真空形成的原理是怎样的?”相关问题
  • 第1题:

    凝汽器的真空是如何形成、建立和维持的?


    正确答案: (1)蒸汽凝结比体积骤减形成真空;
    (2)启动时用抽气器将凝汽器内建立起真空;
    (3)运行时用抽气器排除漏入的空气维持凝汽器内的真空。

  • 第2题:

    汽轮机凝汽器真空下降时怎样处理?


    正确答案: (1)汽轮机组运行中,不允许在凝汽器真空降低到0.063MPa时运行。
    (2)发现真空降低,应及时检查两级射汽抽气器工作是否正常;轴封供汽是否正常;检查真空系统严密性(在运行中定期检查);循环水;热水井水位;排除故障,尽快恢复真空正常。
    (3)凝汽器真空降低,汽轮机应减负荷运行。
    (4)凝汽器真空降到0.05MPa以下时,应立即打闸停机。

  • 第3题:

    有人说凝汽器真空是靠抽真空装置抽出来的,这一说法正确吗?凝汽器真空究竟是怎样形成的?


    正确答案:不正确,凝汽器真空是蒸汽体积骤然缩小,相变急剧变化形成的。 小腔与排气口相通时,气体便被排出泵外。为了防止当温度过高,引起胀口松脱。

  • 第4题:

    凝汽器内高度真空是怎样形成的?


    正确答案: 汽轮机的排汽进入凝结器后,受到铜管内内冷却水的冷却凝结成水。蒸汽凝结成水的过程中,其比容约减小为1/30000,因而在凝汽器内形成高度真空。

  • 第5题:

    凝汽器的真空度与汽机循环效率的关系是怎样的?凝汽器的真空度是不是越高越好?


    正确答案: 凝汽器的饱和压力越低(即真空度越高),即代表汽水循环的冷源温度越低,根据卡诺循环理论,循环效率会提高。但也不是真空度越高越好,因为真空继续提高使汽轮机末级余速损失增大,抵消了提高真空带来的效益,因此真空度有一个最佳值的问题。

  • 第6题:

    凝汽器内真空的形成主要是靠真空泵建立。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    正常运行时,凝汽器真空是怎样形成的?


    正确答案: 在低压的情况下,汽轮机的排汽凝结成水,蒸汽的体积比水的体积大数万倍之多,蒸汽凝结成水后,原来由蒸汽所占据的空间便形成了真空。

  • 第8题:

    凝汽器的工作原理(真空是如何形成的)?


    正确答案: 凝汽器的真空是蒸汽在凝汽器内凝结时造成的。汽轮机的排汽进入凝汽器,在凝汽器铜管内连续流动的循环水的冷却作用下,排汽凝结成水,由于在相同的压力下蒸汽比水的比容要大很多倍,其比容急剧减小(约减小到原来的三万分之一),原为蒸汽所占据的空间便形成了真空。同时真空泵不断把漏入凝汽器的空气和蒸汽中不凝结的气体抽走,使凝汽器维持在一定的真空状态。

  • 第9题:

    凝汽器建立真空的原理是什么?


    正确答案: 凝汽器真空的建立,在机组启动阶段与正常运行中其机理是不同的。
    在机组启动时,凝汽器真空的建立依赖于抽气器将凝汽器中的空气抽出,此时建立真空的快慢由抽气的容量及真空系统的严密情况决定。
    在正常运行时,排汽进入凝汽器中,排汽受到冷却水的冷却而凝结成水。汽体凝结成水后,其体积大大地缩小,原来由蒸汽充满的容器空间形成了高度真空。由于冷却水不间断地将进入凝汽器中的热量带走,使得凝结过程能不间断地进行,这样凝汽器中的真空就建立起来了。

  • 第10题:

    问答题
    有人说凝汽器真空是靠抽真空装置抽出来的,这一说法正确吗?凝汽器真空究竟是怎样形成的?

    正确答案: 不正确,凝汽器真空是蒸汽体积骤然缩小,相变急剧变化形成的。 小腔与排气口相通时,气体便被排出泵外。为了防止当温度过高,引起胀口松脱。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    试述机组凝汽器真空形成原理?

    正确答案: 凝汽器内真空形成过程实质上就是利用蒸汽的相变、其比容的变化过程。
    饱和蒸汽冷凝成水时,体积急剧缩小,即使在常压下,蒸汽凝结成水时体积也将缩小1725倍,因此压力也是一个急剧降低的过程,必然在凝汽器内形成真空。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    凝汽器内真空的形成原理?

    正确答案: 1)在启动或停机过程中,凝汽器内真空式由于主辅抽气器将其内部的空气抽出而形成的。
    2)而在正常运行中,凝汽器内真空是由于汽轮机排气在凝汽器内骤然结冰时,其比容急剧缩小而形成的。
    3)抽气器在汽轮机的正常运行中,只起维持凝汽器真空主要是蒸汽的凝结而形成的。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    凝汽器的真空是靠抽气器或真空泵形成的。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    试分析引起汽轮机凝汽器真空降低的原因有哪些?


    正确答案: 影响凝汽器真空的因素很多,除了凝汽器本身结构因素外,还与真空系统严密性、冷却水量、冷却水入口温度、管束的清洁度、抽气器的性能等有关。
    引起机组真空下降的因素主要有:
    (1) 凝汽器管束内表面脏污,传热热阻增加,使传热端差增大;
    (2) 真空系统不严密,漏入空气量过大,或抽空气设备运行不良,使凝汽器汽侧积存过量空气,影响凝汽器内的传热,传热端差和过冷度增大;
    (3) 循环水泵故障或凝汽器铜管被堵塞,或循环水系统阀门未处于全开状态,而导致通过凝汽器的循环水量减少,使循环水温的升高值增大;
    (4) 凝汽器水位过高,淹没了下层管束,冷却面积减小。

  • 第15题:

    凝汽器怎样抽真空?


    正确答案: (1)启动射水泵及开启出口水门;
    (2)开启射水抽气器空气门;
    (3)满足条件后向轴封送汽(严禁转子在静止状态下向轴封送汽),调节轴封汽压力。

  • 第16题:

    凝汽器设备所形成的高度真空是指()。

    • A、凝汽器水侧真空;
    • B、循环水泵进口真空;
    • C、凝汽器进口汽侧真空;
    • D、汽轮机排汽口的真空。

    正确答案:B

  • 第17题:

    试述机组凝汽器真空形成原理?


    正确答案: 凝汽器内真空形成过程实质上就是利用蒸汽的相变、其比容的变化过程。
    饱和蒸汽冷凝成水时,体积急剧缩小,即使在常压下,蒸汽凝结成水时体积也将缩小1725倍,因此压力也是一个急剧降低的过程,必然在凝汽器内形成真空。

  • 第18题:

    凝汽器的工作原理是怎样的?


    正确答案:凝汽器中形成真空的主要原因是汽轮机的排气被冷却凝结成水,其比热容集聚减小。如蒸汽在绝对压力4kpa时蒸汽体积比水大3万多倍,当排气凝结成水,体积大为缩小,就在凝汽器中形成了高度真空。

  • 第19题:

    凝汽器真空是如何形成的?


    正确答案: 汽轮机的揸汽进入凝汽器汽侧,循环泵不间断地把冷却水送入凝汽器水侧铜管内,通过铜管把排汽的热量带走,使排汽凝结成水,共比容急剧减小(约减少到原来的三万分之一),因此,原为蒸汽端所占的空间便形成了真空。

  • 第20题:

    凝汽器的真空是怎样维持的?


    正确答案:凝汽器真空的维持,一是靠冷却水不间断地将排汽的热量带走,使得蒸汽的凝结过程能不间断地进行;二是靠抽气器将不凝结气体不间断地排出,使这些气体不至于在凝汽器中积累而造成真空的破坏。

  • 第21题:

    简述凝汽器真空形成原理、条件以及抽气系统的作用。


    正确答案:凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4kpa时蒸汽的体积比水的体积大3万倍,当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内形成高度真空。机组在冲转前是依靠抽气系统抽出空气建立形成的真空。
    抽气系统的作用:不断地将凝汽器内的空气及不凝结的气体抽走,以维持凝汽器的真空。
    凝结器的真空形成和维持必须具备三个条件:
    1)凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量;
    2)凝结水泵必须不断地把凝结水抽走,避免水位升高,影响蒸汽的凝结;
    3)抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。

  • 第22题:

    问答题
    凝汽器的真空度与汽机循环效率的关系是怎样的?凝汽器的真空度是不是越高越好?

    正确答案: 凝汽器的饱和压力越低(即真空度越高),即代表汽水循环的冷源温度越低,根据卡诺循环理论,循环效率会提高。但也不是真空度越高越好,因为真空继续提高使汽轮机末级余速损失增大,抵消了提高真空带来的效益,因此真空度有一个最佳值的问题。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    凝汽器的工作原理是怎样的?

    正确答案: 凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4KPa时蒸汽的体积比水的体积大3万多倍。当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内形成高度真空。
    解析: 暂无解析