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  • 第1题:

    简述危急遮断器的动作过程。


    正确答案:飞环式机械危急遮断器,由撞击子和压缩弹簧组成。安装在汽轮机转子延长轴的径向通孔内。当汽轮机工作转速达额定转速的110%~112%(3300~3360 r/min)时,撞击子的不平衡离心力克服弹簧的约束力,从孔中伸出,打击碰钩,使其绕轴摆动一个角度,使危急遮断器滑阀向右移动,打开低压保安油的排油口,致使薄膜阀迅速打开,高压油系统中的AST母管泄油,从而关闭所有主汽阀及调节阀,使机组停机。转速降低到3050r/min左右时,撞击子复位。手动停机(双按钮控制)通过危急遮断器滑阀使机组跳闸。危急遮断器滑阀不能自动复位,只有通过四通电磁阀复位(挂闸)。

  • 第2题:

    危急遮断油门的作用是什么?如何操作?


    正确答案: 危急遮断油门是机组超速停机的执行机构。当重锤沿径向飞出时,施力于危急遮断油门的拉钩,使拉钩与滑阀脱开,滑阀在弹簧力的作用下向上移动,堵住了高压油通往主汽门的通路,同时主汽门的活塞下部压力油经危急遮断油门排出去,使主汽门关闭而停机。当机组出现故障需要紧急停机时,可用手直接拍击危急遮断器手柄而停机。

  • 第3题:

    危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下,用做危急遮断器撞击子喷油压出试验的。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    抗燃油危急遮断系统的作用?


    正确答案: 为了防止汽轮机在运行中因部分设备工作失常可能导致机组发生重大损伤事故,在EH控制系统内配置了装有高压抗燃油危急遮断系统。在异常情况下,使汽轮机紧急停机,以保护汽轮机安全。危急遮断系统监视汽机的某些运行参数,当这些参数超过其运行限制值时,该系统就关闭全部蒸汽阀门。
    被监视的参数有如下各项:汽轮机超速、推力轴承磨损、轴承油压过低、冷凝器低真空、抗燃油压力低、轴承振动大等.另外,还提供一个可接受所有外部遮断信号的遥控接口。

  • 第5题:

    做危急遮断器喷油试验时将切换阀压下是为了()。

    • A、将危急遮断油门从保安系统中解除
    • B、将危急遮断油门挂钩打脱
    • C、使汽轮机停机

    正确答案:A

  • 第6题:

    危急遮断器的作用是什么?


    正确答案: 危急遮断器安装在汽轮机主轴上(与轴无相对转动),它是防止机组超速的讯号装置,当机组转速超过额定值9~11%时,重锤的离心力大于压缩力而沿径向飞出,使危急遮断器油门脱扣而关闭主汽门停机。

  • 第7题:

    试述离心飞环式危急遮断器的构造?


    正确答案: ①离心飞环式危急遮断器安装在与汽轮机主轴连在一起的小轴上;
    ②它由飞环、导向杆、圆柱销、弹簧、调整螺母、套筒等组成。

  • 第8题:

    危急遮断器产生误动作的原因哪些?


    正确答案: 有以下原因:
    (1)前箱振动大。
    (2)安装危急遮断器的小轴晃度太大。
    (3)飞锤(或飞环)的弹簧压紧螺帽自动松开。
    (4)挂钩搭扣深度不够或啮合角度不对,挂闸后容易滑脱。
    (5)危急遮断器弹簧失去弹性,弹簧损坏或由于锈蚀使弹簧弹力降低。

  • 第9题:

    危急遮断器动作,而危急遮断油门不动作,其原因是什么?


    正确答案: 1)挂钩与飞锤(飞环)间隙太大,超过0.8~1毫米,飞锤的锤头够不着挂钩(飞锤的行程一般为4~6mm);
    2)挂钩的搭头超过标准太多。
    3)遮断油门内滑动部分卡涩。

  • 第10题:

    主机危急遮断器的工作原理?


    正确答案: 危急遮断器为飞锤式,装于转子延伸轴的横向孔中,其重心与旋转轴的中心偏心;正常时,由飞锤弹簧和弹簧定位圈将其保持在内侧位置上,如转速升至动作值后,增加的离心力会克服弹簧的压力,使飞锤迅速地向外击出,撞击挂钩,挂钩推动危急遮断油门动作,泄去隔膜阀上部油压;使隔膜阀开启,泄去各汽门油动机活塞下部油压,使各汽门关闭而停运汽轮机;同时手动遮断与复位连杆也移到“遮断”位置。
    待转速下降,飞锤恢复至正常位置时,将手动遮断与复位连杆推至“复位”位置,使危急遮断油门复位。

  • 第11题:

    超速保安装置常见的缺陷有()。

    • A、危急遮断器不动作;
    • B、危急遮断器转速不符合要求;
    • C、危急遮断器误动作;
    • D、危急遮断器充油试验不动作。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第12题:

    填空题
    主机危急遮断器复位油取自(),危急遮断器试验油取自()。

    正确答案: 冷油器出口,主油泵出口
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    三个节流孔板经入危急遮断器滑阀的三条压力油路有何作用?


    正确答案: 1、挂闸油在机组挂闸时,泄掉危机遮断器滑阀上腔油压,使危机遮断器滑阀上移到上止点;在机组正常运行时,使危急遮断器滑阀上腔进入少量油,使其不至于腐蚀
    2、中间油在机组挂闸完毕后,发挂闸完毕信号;在机组正常运行时,让调速油从中间通过进入薄膜阀上腔。

  • 第14题:

    简述危急遮断系统(ETS)的作用?


    正确答案:危急遮断系统监视机组的某些重要参数,并在这些参数超过规定值时使4个AST电磁阀失电打开,使AST危急遮断油母管泄油,迅速关闭汽轮机的高中压主汽阀、调阀,并通过联锁系统关闭抽汽止回阀,实现紧急停机,保护汽轮发电机组。

  • 第15题:

    机头手动打闸,实际上是()。

    • A、打的危急保安器
    • B、动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油
    • C、动作危急遮断滑阀让危急保安器动作

    正确答案:B

  • 第16题:

    危急遮断器的作用是当汽轮机转速超过最高连续运行转速的()时,通过危急保安装置使汽轮机停机。


    正确答案:9-11%

  • 第17题:

    三个节流孔板进入危急遮断器滑阀的三条压力油路有何作用?


    正确答案: 1、挂闸油在机组挂闸时,泄掉危急遮断器滑阀上的油压,使危急遮断器滑阀上移到上点,在机组正常运行时,使危急遮断器滑阀上腔油压进入少量油,使其不至于腐蚀。
    2、中间油在机组挂闸完毕后,发持闸完全毕信号,在机组正常运行时,让调速从中间通过进入薄膜阀上。

  • 第18题:

    超速保护装置是由危急遮断器和危急遮断油门两部分组成。()


    正确答案:正确

  • 第19题:

    手动危急遮断器的用途是什么?


    正确答案: 手动危急遮断器的用途有:
    ①在开机前试验自动主汽门和调节阀,危急遮断油门动作是否灵活、迅速。在开机到3000r/min,做超速试验前必须先做手动危急遮断器试验,合格后方可进行超速试验。
    ②在运行中某项参数或监视指标超过规程规定的数值而必须紧急停机时,可手动危急遮断器。
    ③在机组发生故障危及设备和人身安全时可手动危急遮断器紧急停机。
    ④正常停机当负荷减到零、发电机与电网解列后,手动危急遮断器停机。

  • 第20题:

    注油试验中危急遮断器动作后,应先关(),等油压到0后,将危急遮断器(),最后松开试验手柄。


    正确答案:喷油试验阀;复位

  • 第21题:

    危急遮断器试验阀是机组在3000r/min条件下,用来做危急遮断器撞击子喷油压出试验。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    手动危急遮断器的作用有()。

    • A、在机组启动前试验自动主蒸汽门、调速汽门;
    • B、超速试验前必须先进行手动危急遮断器试验,合格后方可进行超速试验;
    • C、机组发生故障或危及设备及人身安全时,可以使用手动危急遮断器;
    • D、在正常停机减负荷到零、发电机解列后,手动危急遮断器停机。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    单选题
    机头手动打闸,实际上是()。
    A

    打的危急保安器

    B

    动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油

    C

    动作危急遮断滑阀让危急保安器动作


    正确答案: A
    解析: 暂无解析