机组停运过程中，大机顶轴油压异常的原因及其处理、危害？
题目
机组停运过程中，大机顶轴油压异常的原因及其处理、危害？
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第1题：
机组非计划停运转为计划停运，机组事件填报按下述规定：自停运至电网调度批准前记作非计划停运；从电网调度批准时起至机组交付调度（）止，为计划停运。
- A、机组并网
- B、运行或备用
- C、检修完工
- D、锅炉点火
正确答案:B -
第2题：
机组停运过程中，锅炉方面意哪些事项？
正确答案: （1）减负荷、降温、降压应按汽机要求缓慢进行，严禁汽压、汽温大幅度变化，加强汽包水位的监视与调整，防止缺满水。
（2）停运过程中，保持主蒸汽过热度应＞50℃
停运过程中应保持喷燃器对称运行，防止烟温偏差，低负荷运行时，应加强燃烧调整，保持燃烧稳定。
（3）控制汽包上、下壁温差≯50℃。 -
第3题：
机组停止运转，盘车电机在（）才可以启动。
- A、机组运转时
- B、惰走时间终了时
- C、油系统停运时
- D、润滑油压过低时
正确答案:B -
第4题：
发电机组第五类非计划停运是指机组计划停运时间因人为超过原定计划工期的延长停运。
正确答案:正确 -
第5题：
机组运行中#1励磁功率柜风机停运，应如何处理？
正确答案: 立即根据情况降低机组有功调节无功。
风压继电器的故障也有可能导致上位机上判断为风机停运，监控只有功率柜故障报警和风机停风报警。
到现场检查，看能否手动将风机投入运行；否则，则应立即将#1功率柜脉冲切换开关切除，退出该柜运行，由#2功率柜单独提供励磁电流，并注意监视。
如是因电源跳闸引起，则在检查无异常或排除故障后立即将电源合上，再投入风机运行；如是FU3控制保险熔断或接触不良等引起，应立即更换保险或通知维护人员处理。
当风机能正常投入时，才能恢复#1功率柜正常运行。 -
第6题：
机组长期停运后顶转子的主要作用是防止水轮机主轴和发电机大轴被抱死。
正确答案:错误 -
第7题：
风电机组因故障、检修或其他原因而停运的状态叫（）。
- A、运行状态
- B、待风状态
- C、停运状态
- D、检修状态
正确答案:C -
第8题：
简述螺杆机组油压过高的原因及处理方法。
正确答案: 原因：
（1）油压调节阀调节不当
（2）喷油量大、油泵排量不足
（3）内部泄漏
（4）油温高
（5）油路不畅通
（6）油质低劣、油量不足
（7）油泵效率降低。
处理方法：
（1）重新调节油压调节阀
（2）调整喷油量压力
（3）检查密封元件、并适当更换
（4）加强油冷却器的传热能力
（5）检修油路
（6）换油及加油
（7）检修油泵。 -
第9题：
机组紧急停运后的处理有哪些？
正确答案: 1、启动主机TOP、MSP油泵。
2、确认发电机解列，汽机转速开始下降。
3、检查汽机所有主汽门、调门、抽汽逆止门、高排逆止门均关闭、VV和BDV开启。
4、检查所有运行磨煤机、给煤机、一次风机停运。
5、检查所有厂用电已切至备用电源，否则手动投入。
6、检查有关疏水开启正常，对破坏真空情况要关闭至凝器疏水。
7、检查燃油跳闸关闭，各磨煤机容量风和热风挡板关闭，本体吹灰已终止。
8、及时停运氢冷器，调整主机油温。 -
第10题：
机组停运时，如何停运轴封系统？
正确答案: 1）开启真空破坏门，破坏凝汽器真空。
2）确认主机真空到零后，可以停运轴封系统。
3）关闭轴封压力调节阀、前后隔离阀及旁路阀。
4）关闭凝结水至主机轴封减温水调节阀、前后隔离阀及旁路阀。
5）关闭辅汽至轴封供汽隔离阀。
6）开启轴封蒸汽母管疏水（MAL81）、高压缸高压侧轴封回汽管疏水（MAL25）手动阀及气动阀。
7）当轴封母管压力至零后，停运轴加风机。
8）确认轴封汽温度持续下降，若发现轴封冒汽或轴封汽温度未连续下降，须立即查明原因、进行系统隔离、联系检修处理设备缺陷，并注意监视主油箱油位。 -
第11题：
判断题机组长期停运后顶转子的主要作用是防止水轮机主轴和发电机大轴被抱死。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题螺杆机组油压过高的原因及处理方法正确答案： 原因：
（1）.油压调节阀调节不当。
（2）.喷油量大、油泵排量不足
（3）.内部泄漏
（4）.油温高
（5）.油路不畅通
（6）.油质低劣、油量不足
（7）.油泵效率降低
处理方法：
（1）.重新调节油压调节阀。
（2）.调整喷油量压力。
（3）.检查密封元件、并适当更换
（4）.加强油冷却器的传热能力
（5）.检修油路
（6）.换油及加油
（7）.检修油泵。解析： 暂无解析 -
第13题：
机组因缺燃料（电厂管理原因除外）或缺发电用水、输电线路限制、电力系统故障、自然灾害等外部原因造成停运时，机组视作（）。
- A、备用停运
- B、计划停运
- C、非计划停运
- D、停机停用
正确答案:A -
第14题：
六电机组盘车运行情况下需投入的顶轴油泵联锁（）。
- A、转速联锁；
- B、油压联锁；
- C、跳闸连锁；
- D、联停联锁。
正确答案:B,C -
第15题：
包装机打包过程中，热合单元电气加热棒异常报警，加热棒跳闸，引起包装机停运。试分析故障原因及处理过程。
正确答案: 由于加热棒属于电气管理范畴，我们仪表配合电气进行查找故障。
该包装机工作原理为：热合的温度控制是通过温控器实现，在加热点附近安装有一支热电偶用于测量温度，通过温控器输出加热器控制信号（继电器接点输出信号）到PLC，经PLC逻辑运算后输出加热器信号到电气加热器。当温度低于等于设定值80℃时，输出加热器开信号，进行加热；反之，温度高于设定值时，输出加热器断信号，停止加热。
发现温度始终最高只显示80℃，致使电气加热器不断加热，实际加热温度远超过80℃，达到100多度，造成温度过低的原因有以下几点：
①检测温度的热电偶故障；
②温控器的参数设置有误。
处理过程：
①将PLC仪表与电气相关联的几个点短接，加热器控制X0C上下限报警X0D，故障仍然存在，判断为电气故障，电气处理后恢复正常；
②该热电偶为K型，材料为镍铬－镍硅，发现热偶丝的绝缘层部分剥落，造成中间存在两热偶丝互接触，根据热电偶的工作原理，相当于热端测温点远离被测对象，造成测量温度低于实际温度。将热电偶绝缘缠绕好，投运后温度显示正常。
③另检查温控器的参数设置正常。 -
第16题：
发电机组第一类非计划停运是指机组急需立即停运者。
正确答案:正确 -
第17题：
锅炉发生水位事故，运行人员未能采取正确及时的措施予以处理时，将会造成（）。
- A、设备严重损坏；
- B、机组停运；
- C、机组停运、甚至事故扩大；
- D、人员伤亡。
正确答案:A -
第18题：
机组发生异常振动有何危害？当机组发生异常振动时如何处理？
正确答案: 转子横向振动，一方面造成动、静径向间隙变化，另一方向产生动应力。振动的振幅过大，使径向间隙消失，产生摩擦；而摩擦又造成转子弯曲，激起更强烈的振动。如此恶性循环，轻者被迫停机；若处理不当，转子会出现严重的永久性弯曲，甚至出现飞车事故。转子扭转振动一旦但出现共振，振动幅角过大，将使转子内的剪切应力剧增，短时间造成转子疲劳断裂。
当机组发生异常振动时，若振幅尚未超标，应加强监视，分析产生振动的原因，采取相应措施。根据振动发展的趋势，决定是降负荷，还是解列降速。通常首先降负荷，因为发电机电磁力不平衡和通流部分汽流的自激振荡产生的振动，其振幅都与负荷有关。如果降负荷无效，则解列降速，在振动合格的条件下暖机。若振动超标或接近超标，应立即解列降速，在振动合格的条件下暖机。若暖机无效，应立即打闸停机，进行连续盘车。 -
第19题：
在机组停运过程中，何时进行厂用电的切换？
正确答案: 当负荷降到30～50MW左右时，应进行厂用电的切换。 -
第20题：
紧急检修指因设备异常需紧急停运处理以及设备故障停运后的设备检修。
正确答案:正确 -
第21题：
在机组启动过程中，机组转速超过（）r/min时，顶轴油泵自停。
正确答案:1200 -
第22题：
问答题机组发生异常振动有何危害？当机组发生异常振动时如何处理？正确答案： 转子横向振动，一方面造成动、静径向间隙变化，另一方向产生动应力。振动的振幅过大，使径向间隙消失，产生摩擦；而摩擦又造成转子弯曲，激起更强烈的振动。如此恶性循环，轻者被迫停机；若处理不当，转子会出现严重的永久性弯曲，甚至出现飞车事故。转子扭转振动一旦但出现共振，振动幅角过大，将使转子内的剪切应力剧增，短时间造成转子疲劳断裂。
当机组发生异常振动时，若振幅尚未超标，应加强监视，分析产生振动的原因，采取相应措施。根据振动发展的趋势，决定是降负荷，还是解列降速。通常首先降负荷，因为发电机电磁力不平衡和通流部分汽流的自激振荡产生的振动，其振幅都与负荷有关。如果降负荷无效，则解列降速，在振动合格的条件下暖机。若振动超标或接近超标，应立即解列降速，在振动合格的条件下暖机。若暖机无效，应立即打闸停机，进行连续盘车。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述螺杆机组油压过高的原因及处理方法。正确答案： 原因：
（1）油压调节阀调节不当
（2）喷油量大、油泵排量不足
（3）内部泄漏
（4）油温高
（5）油路不畅通
（6）油质低劣、油量不足
（7）油泵效率降低。
处理方法：
（1）重新调节油压调节阀
（2）调整喷油量压力
（3）检查密封元件、并适当更换
（4）加强油冷却器的传热能力
（5）检修油路
（6）换油及加油
（7）检修油泵。解析： 暂无解析