分析初温降低后对汽轮机的运行安全性会带来什么影响？
题目
分析初温降低后对汽轮机的运行安全性会带来什么影响？
相似考题
更多“分析初温降低后对汽轮机的运行安全性会带来什么影响？”相关问题
-
第1题：
新蒸气温度降低对汽轮机运行有何影响？
正确答案: 当新蒸气压力及其他条件不变时，新蒸气温度降低，循环热效率下降，如果保持负荷不变，则蒸汽流量增加，且增大了汽轮机的湿度损失，降低了机内效率。
新蒸气温度降低还会使除末级以外各级的焓降都减少，反动度都要增加，转子的轴向推力增加，对汽轮机安全不力。
新汽温度急剧下降，可能引起汽轮机水冲击，对汽轮机安全运行更是严重的威胁。 -
第2题：
锅炉水冷壁结焦会造成（）。
- A、过热汽温偏高；
- B、过热汽温降低；
- C、水冷壁吸热量增加；
- D、对锅炉运行无影响。
正确答案:A -
第3题：
真空降低时对汽轮机运行有何影响？
正确答案:（1）汽轮机排汽压力升高，使汽轮机的理想焓降减小，出力降低，不经济。
（2）排汽缸和后轴承座受热膨胀，引起机组中心线的变化，产生振动。
（3）排汽温度升高，可能使凝汽器铜管松动，破坏严密性，使凝结水污染。
（4）当保持负荷不变时，进汽量增加，引起轴向推力增加。 -
第4题：
汽温过高对汽轮机运行有什么影响？
正确答案: 汽温过高超过设计值，虽然从经济上来看是有利的，但从安全条件上来看是不允许的。因为在高温下，金属的机械性能下降恶化很快，会缩短汽轮机各部件的使用寿愈。例如蒸汽室汽门、前级喷嘴、叶片、轴封、螺栓等。还能使前几级叶轮套装松驰。因此进汽温度过高是不允许的。 -
第5题：
简述汽轮机初压不变，初温变化对汽轮机经济性和安全性的影响在其他参数不变的情况下并说明汽轮机初压升高时，为什么说末级叶片危险性最大？
正确答案:初温不变，初压升高过多，将使主蒸汽管道、主汽门、调节汽门、导管等承压部件内部应力增大。若调节汽门开度不变，则除压升高，致使新汽比容减小、蒸汽流量增大、功率增大、零件受力增大。各级叶片的受力正比于流量而增大，流量增大时末级叶片的比焓降增大的更多，而叶片的受力正比于流量和比焓降之积，故此时末级运行安全性危险。同时，流量增大还将使轴向推力增大。 -
第6题：
降低初温，其他条件不变，汽轮机的相对内效率（）。
- A、提高
- B、降低
- C、不变
- D、与汽温无关
正确答案:B -
第7题：
什么说凝结水产生过冷会降低汽轮机运行的经济性和安全性？
正确答案:凝结水产生过冷却即凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度，这样就增加了锅炉燃料的消耗量，使经济性降低，由于凝结水过冷却使凝结水中的含氧量增加，所以对热力设备和管道. -
第8题：
频率过低对汽轮机的安全运行有什么影响？
正确答案: 汽轮机在过低转速下运行，若发电机输出功率不变，叶片就要过负荷，因为功率与转速及角速度成正比，当功率不变，频率下降，便会使转矩增大，当叶片严重过负荷时，机组会产生较大震动，影响叶片寿命或发生叶片断裂事故。 -
第9题：
给水温度降低为什么会影响汽温升高？
正确答案: 给水温度降低时，为了保持锅炉负荷不变；必须增加燃料量以维持炉水的加热和蒸发，因此，炉膛理论燃烧温度和炉膛出口烟温增加。烟气容积增大，流过过热器的速度加快，所以过热蒸汽温度升高。特别是在高压加热器停用时，会使给水温度大幅度下降，过热蒸汽温度会明显升高。但使用表面式减温器调节汽温的锅炉，因为给水温度降低，减温器降温的效果也相应增加，所以汽温升高不很明显。 -
第10题：
为什么说凝结水过冷却会降低汽轮机运行的经济性和安全性。
正确答案:①凝结水产生过冷却即凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度，这样就增加了锅炉的燃料量，使经济性降低②由于凝结水过冷却使凝结水中含氧量增加，所以对热力设备和管道的腐蚀加剧，使运行安全性降低 -
第11题：
汽轮机调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？
正确答案: 调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有：
⑴在汽轮机空负荷时，由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。
⑵汽轮机并网后，由于迟缓率过大、将会引起负荷的摆动。
⑶机组负荷骤然甩至零时，因迟缓率过大。使调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，致使危急保安器动作，如危急保安器有故障不动作.那就会造成超速飞车的恶性事故。 -
第12题：
单选题降低初温其它条件不变，汽轮机的相对内效率（）。A提高
B降低
C不变
D先提高，后降低
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
变压运行对汽轮机内效率有什么影响？
正确答案: 变压运行汽轮机由于没有部分进汽的调节，也就没有部分进汽损失。另外，由于压力降低，而蒸流温度保持不变，进入汽轮机的容积流量近似不变，这样可以保证各级喷嘴出口速度基本不变，各级速比仍在最佳速比范围内。所以，在部分负荷下高压缸的效率基本保持不变。 -
第14题：
为什么说凝结水产生过冷却会降低汽轮机运行的经济性和安全性？
正确答案: 1）凝结水产生过冷却即凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度，这样就增加了锅炉燃料的消耗量，使经济性降低。
2）由于凝结水过冷却使凝结水中的含氧量增加，所以对热力设备和管道的腐蚀加剧，使运行安全性降低。 -
第15题：
汽压过高对汽轮机运行有什么影响？
正确答案: 汽轮机设计时是根据额定主蒸汽压力来考虑各部件的强度的，因此在主蒸汽压力高于额定值时，使主蒸汽管、管道上的阀门、汽轮机的调整汽门的蒸汽室和叶片等过负荷，甚至引起各部件的温度增加，工作条件恶化，严重时会造成水击事故，损坏设备。 -
第16题：
大型汽轮机都采取了初温升高的限时运行措施，当初温超过整定值时，必须如何处理（）
- A、提高负荷
- B、降低负荷
- C、停机
- D、增加进汽量
正确答案:C -
第17题：
汽轮机在运行中，初压、背压不变时，初温降低，为什么要限制负荷？
正确答案: （1）当新蒸汽温度降低时，会使各级蒸汽温度都降低，因而减小了各级的理想焓降，使各级的反动度增大，转子轴向推力增加；
（2）若温度降低，功率不变，则流量增加，最末几级隔板应力增大，动叶片的应力也增大，因此汽轮机在初温降低的情况下运行时，必须相应减负荷。 -
第18题：
降低初温其它条件不变，汽轮机的相对内效率（）。
- A、提高
- B、降低
- C、不变
- D、先提高，后降低
正确答案:B -
第19题：
在汽轮机运行过程中，主蒸汽温度降低对机组有什么影响？
正确答案: 主蒸汽温度降低，使机组热效率降低；更主要的是当蒸汽温度降低至允许范围以下时，会严重威胁设备的安全运行。
（1）当主蒸汽温度缓慢下降时，温度应力不严重，但汽温下降要保持负荷，进汽量增加，使热耗增加。同时，如果主蒸汽压力不变，汽温下降会使末几级湿度增加、冲刷严重。
（2）当蒸汽温度急剧下降时，汽缸等高温部件会产生很大的热应力、热变形，严重时会使动、静部分产生摩擦损坏事故。另外，汽温度急剧下降有可能造成水冲击事故，还会使轴向推力增加。 -
第20题：
汽轮机超负荷运行会带来什么问题？
正确答案: 1）由于机组进汽量增加，叶片上所承受的弯应力增加，同时隔板、静叶片所承受的应力和挠度也同时增加。
2）由于进汽量增加，轴向推力增加，使推力瓦金温度升高，严重时造成推力瓦烧毁事故，因此在运行中严格监视乌金温度变化。
3）改变汽轮机的静态特性，特别是甩负荷特性。
4）凝汽器真空恶化等。 -
第21题：
提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（）。
- A、提高
- B、降低
- C、不变
正确答案:A -
第22题：
试分析初压升高后对汽轮机的运行安全性会带来什么影响？
正确答案:主蒸汽压力升高：在机组额定功率下初压升高后蒸汽流量有所减少，各监视段压力相应降低，各中间级焓降基本保持不变，因此主蒸汽流量减少各中间级动叶应力均有所下降，隔板的压差和轴向推力也都有所减少。调节级前后压差虽有上升，但其危险工况不在额定负荷，因此调节级和中间各级在主蒸汽压力上升时都是安全的。 -
第23题：
问答题简述汽轮机初压不变，初温变化对汽轮机经济性和安全性的影响在其他参数不变的情况下并说明汽轮机初压升高时，为什么说末级叶片危险性最大？正确答案： 初温不变，初压升高过多，将使主蒸汽管道、主汽门、调节汽门、导管等承压部件内部应力增大。若调节汽门开度不变，则除压升高，致使新汽比容减小、蒸汽流量增大、功率增大、零件受力增大。各级叶片的受力正比于流量而增大，流量增大时末级叶片的比焓降增大的更多，而叶片的受力正比于流量和比焓降之积，故此时末级运行安全性危险。同时，流量增大还将使轴向推力增大。解析： 暂无解析