汽轮机低压缸轴封能阻止空气漏入低压缸。
题目
汽轮机低压缸轴封能阻止空气漏入低压缸。
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第1题：
如何支撑汽轮机低压缸？
正确答案: 汽轮机低压缸在运行中的温度较低，金属膨胀不显著，，所以，低压外缸的支撑不采用高、中压缸的中分面支撑方式，而是把低压缸直接支撑在台板上。内缸两侧搁在外缸内侧的支撑面上，用螺栓固定在低压外缸上，内、外缸以键定位。外缸与轴承座仅在下汽缸设立垂直导向键。 -
第2题：
汽轮机的低压缸易结成（）。
正确答案:氧化硅盐垢 -
第3题：
下列关于汽轮机组的轴封系统说法不正确的是（）。
- A、在汽轮机的高压部分，高压端轴封两端的压差很大，为保证机组安全运行防止动静部分发生摩擦，轴封间隙不能做得过大
- B、高压汽轮机高压缸两端的轴封与主轴承应保持一定的距离
- C、对于大型汽轮机，应避免端轴封漏汽漏人轴承以致油中带水恶化油质
- D、为了防止空气漏人低压缸的真空部分，影响机组真空，常在低压端轴封中间送入比大气压力稍高的蒸汽
正确答案:A,B -
第4题：
停运回收轴封一漏的低压加热器，正确的说法有：加热器（）。
- A、停运后，轴封漏汽将进入低压缸，会对低压缸的运行工况造成影响
- B、停运时，轴封一次漏汽门可不用关闭，但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门
- C、停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化，调整时应保证轴封不向外冒汽
- D、解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
为防止高压蒸汽外漏以减小漏汽损失，或为阻止低压端空气漏入而影响机组真空，在汽轮机两端均装有（）。
正确答案:轴端汽封 -
第6题：
汽轮机冷态启动时，当负荷到60MW时，应关闭（）
- A、轴封供汽疏水
- B、高压缸及抽汽疏水
- C、中压缸及抽汽疏水
- D、低压缸及抽汽疏水
正确答案:D -
第7题：
汽轮机转子发生热弯曲的最大部位是在（）。
- A、中压缸；
- B、中、低压缸之间；
- C、调节级；
- D、低压缸进气处。
正确答案:C -
第8题：
轴封系统的低压侧能够阻止空气漏入凝汽器。（）
正确答案:正确 -
第9题：
在汽轮机运行中为防止漏入空气，设有（）。
- A、低压轴封；
- B、高压轴封；
- C、均压箱；
- D、凝汽器。
正确答案:A -
第10题：
高、中、低压缸轴封各是什么形式的？
正确答案:高、中为梳齿迷宫式，低缸为分流平齿式。 -
第11题：
多选题汽轮机的低压组合步骤可由（）顺序进行。A低压外下缸组合
B低压外上缸组合
C低压内上缸组合
D低压内下缸组合
E低压内缸组合
正确答案： E,D解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题C厂9、10号汽轮机正常运行时，是通过（）和（）的轴封漏气去密封低压缸轴封。正确答案： 高压缸,中压缸解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机的中、低压缸一般采用单层缸结构。
正确答案:正确 -
第14题：
350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。
正确答案:I+12；11；10 -
第15题：
C厂9、10号汽轮机正常运行时，是通过（）和（）的轴封漏气去密封低压缸轴封。
正确答案:高压缸；中压缸 -
第16题：
从汽轮机（）级排出的蒸汽进入凝汽器后，在凝汽器中凝结成水。
- A、高压缸末
- B、低压缸末
- C、中压缸末
- D、低压缸首
正确答案:B -
第17题：
蒸汽通过300MW汽轮机中压缸后，再经过（）管道，分别进入低压缸做功。低压缸功率为（）MW。
正确答案:连通；150 -
第18题：
主空压机低压缸，中压缸，汽轮机，变速机和高压缸（空气增压机）之间均通过（）相联接。
正确答案:膜盘联轴器 -
第19题：
汽轮机广泛采用齿形轴封阻挡各处的漏汽，在高、中压缸常采用光轴轴封；在低压段，常采用曲径轴封。
正确答案:错误 -
第20题：
汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。
- A、排汽缸；
- B、凝汽器；
- C、低压缸轴封；
- D、凝结水。
正确答案:A -
第21题：
汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。
- A、排汽缸
- B、凝汽器
- C、低压缸轴封
正确答案:A -
第22题：
汽轮机低压缸排汽温度高：≥（）℃报警低压缸喷水投入，≥（）℃报警并停机。
正确答案:80；121 -
第23题：
填空题主空压机低压缸，中压缸，汽轮机，变速机和高压缸（空气增压机）之间均通过（）相联接。正确答案： 膜盘联轴器解析： 暂无解析