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  • 第1题:

    汽轮机超速的现象是什么?如何处理?


    正确答案: 汽轮机超速的现象是:
    1)机组负荷甩至零;
    2)转速上升至保护动作值,并继续上升;
    3)汽轮机发出不正常的声音;
    4)润滑油压上升;
    5)机组振动增大。
    处理:
    1)若超速保护未动作,应按紧急故障停机处理;
    2)关闭主汽门,锅炉尽快泄压;
    3)对机组进行全面检查,查明原因,故障消除且设备正常,方可重新启动,定速后应进行超速试验,合格后方可并网带负荷。

  • 第2题:

    简述汽轮机超速的处理。


    正确答案: (1)甩负荷后,若控制系统动作良好,转速升高到3090r/min时,OPC应动作,DEH自动维持机组转速3000r/min,待故障消除后,机组并网,按热态启动曲线增加负荷恢复机组正常运行。
    (2)甩负荷后,若DEH不能控制转速,危急保安器或110%电超速保护不动作,应破坏真空紧急停机。
    (3)检查转速应下降,若转速继续升高,应果断采取隔离及消压措施(如:检查高压缸通风阀应自动开启,检查各抽、排汽逆止门应自动关闭,切除与辅助蒸汽相连的蒸汽管道等);
    (4)停机后查明原因并予以消除,经全面检查合格后方可再次启动。在启动过程中加强机组的振动、声音、轴承温度、串轴、推力瓦温度的检查,发现问题及时打闸停机。

  • 第3题:

    汽轮机超速的主要原因及处理原则是什么?


    正确答案: 汽轮机超速的主要原因有:
    (1)发电机甩负荷到零,汽轮机调速系统工作不正常。
    (2)危急保安器超速试验时转速失控。
    (3)发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位。
    (4)汽轮机转速监测系统故障或失灵。
    汽轮机超速的处理原则:
    (1)立即破坏真空紧急停机,确认转速下降。
    (2)如发现转速继续升高,应采取果断隔离及泄压措施。
    (3)查明超速原因并消除故障,全面检查确认汽轮机正常方可重新启动,应经校验危急保安器及各超速保护装置动作正常方可并网带负荷。
    (4)重新启动过程中应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力瓦温度等进行重点检查与监视,发现异常应停止启动。

  • 第4题:

    防止汽轮机超速事故的主要措施有哪些?


    正确答案: 1、机组按规定做汽轮机超速试验及注油试验。
    2、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门按规定做活动试验。
    3、自动主汽门、调速汽门按规定做严密性试验。
    4、做危急保安器超速试验时,力求升速平稳。
    5、蒸汽品质和汽轮机油质按规定定期化验。

  • 第5题:

    汽轮机超速事故的处理方法?


    正确答案: (1)迅速对照机头转速表、负荷表指示以及油压的变化,证明确已超速时应立即手打危急遮断油门手柄,关闭自动主汽门及抽汽门。
    (2)手摇同步器将其放在最低位臵。
    (3)如自动主汽门卡,不能关严时,应迅速关闭电动(手动)主汽门。
    (4)转速下降到3000转/分后挂上危急遮断油门。控制自动主汽门或旁路门的开度保持空转,然后检查机组振动、声音、轴承温度、轴向位移、油压等,未发现异常情况时,可提高转速作危急遮断器动作试验。
    (5)鉴定危急遮断器工作正常后,方可重新并车带负荷运行,否则应停机检修。

  • 第6题:

    请写出汽轮机超速的主要原因及处理原则?


    正确答案: 汽轮机超速的主要原因有:
    (1)发电机甩负荷到零,汽轮机调速系统工作不正常。
    (2)危急保安器超速试验时转速失控。
    (3)发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位。
    汽轮机超速的处理要点:
    (1)立即破坏真空紧急停机,确认转速下降。
    (2)检查并开启高压导管排汽阀。
    (3)如发现转速继续升高,应采取果断隔离及泄压措施。
    (4)查明超速原因并消除故障,全面检查确认汽轮机正常方可重新启动,应经校验危急保安器及各超速保护装置动作正常方可并网带负荷。
    (5)重新启动过程中应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力瓦温度等进行重点检查与监视,发现异常应停止启动。

  • 第7题:

    采取哪些措施可以防止汽轮机超速事故的发生?


    正确答案: 应采取如下措施:
    ⑴在大修后或消除调节系统缺陷、更换调节部套和重新整定后均应做调节系统试验,使调节系统静态和动态特性符合要求;
    ⑵在新机组投运,大修后,甩负荷前,危急保安器解体检查后,运行2000小时后,停机一个月后启动,都应作超速试验,危急保安器和各项附加保护应保证符合技术要求;
    ⑶高中压主气门、调节气阀应开关灵活,严密性合格,抽汽逆止门应动作可靠,关闭严密,按规程规定对上述三种阀门定期进行活动试验;
    ⑷加强以油质和蒸汽器品质监督为内容的运行管理工作,以及提高运行人员对机组超速事故的判断和处理能力。

  • 第8题:

    发电机与电网解列,汽轮机调节系统不能维持空负荷运行,危急保安器拒绝动作,造成汽轮机严重超速事故应如何处理?


    正确答案:(1)迅速手揿控制表盘上事故按钮或手打脱扣器,关闭高、中压自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门;
    (2)进行上述操作后,如转数仍不下降,应关闭三、四段抽汽门和电动主汽门,并破坏真空,使转数下降;
    (3)启动润滑油泵;
    (4)完成故障停机的其他操作;
    (5)查明并消除造成造成严重超速的原因后,作超速实验,危急保安器动作转数合格后,机组才能重新并网。

  • 第9题:

    简述汽轮机水冲击事故处理?


    正确答案: ⑴立即破坏真空紧急停机,并通知锅炉岗位;
    ⑵打开管道和汽轮机本体疏水;
    ⑶仔细倾听机组内部声音,内部有异音或摩擦声应揭缸检查,并记录惰走时间;
    ⑷如果水冲击是由于加热器或除氧器满水倒灌引起,应立即隔离加热器,并放水至正常水位;
    ⑸若水冲击造成轴向位移升至极限值、推力瓦、推力轴承温度升高、惰走时间变短,应停机检查推力轴承,并根据推力轴承的情况决定是否揭缸检查。

  • 第10题:

    为了防止汽轮机超速造成严重事故,各型汽轮机都配置有()和()超速保护装置。


    正确答案:液压;电气。

  • 第11题:

    问答题
    简述汽轮机超速的象征、原因与处理?

    正确答案: 象征:
    (1)机组负荷突然甩到零,机组发出不正常声音;
    (2)机组转速或频率指示超过规定值并继续上升;
    (3)主油泵出口压力,高压启动油压及润滑油压增加;
    (4)机组振动增大;
    (5)OPC保护动作 ,机组机械超速保护,电磁超速保护可能动作。
    原因:
    (1)汽轮机调节系统工作不正常,存在缺陷;
    (2)汽轮机油质不良,使调节系统和保安系统拒动,失去了保护作用;
    (3)未按规定的时间和条件进行危急保安器的试验,危急保安器动作转速发生变化;
    (4)因蒸汽品质不良,主汽门和调节门门杆结垢,造成汽门卡涩而不能关闭;
    (5)抽汽逆止门、高排逆止门失灵,造成高加疏水汽化或公用系统蒸汽进入汽轮机。
    处理:
    (1)机组负荷甩到零后,转速达到3090rpm,OPC保护动作检查高中压调门应关闭。若没有关闭的应设法将其关闭,将机组转速降至3000 rpm左右,在15min内查清甩负荷原因并消除,将机组并列,15 min后不能并列应故障停机;
    (2)机组转速升至3300 rpm,检查机械超速保护或电磁阀超速保护应动作。否则应手动打闸停机,确定高中压主汽门应关闭、各抽汽逆止门关闭、并检查各抽汽电动门应关闭。切断汽轮机各种可能进汽,立即开启真空破坏门紧急停机;
    (3)汽轮机与外界系统隔绝后,汽机转速仍没有降至脱离危险的程度或不再下降时,应开启锅炉向空排汽,彻底消除汽轮机的各种进汽;
    (4)汽轮机超速停机后应消除引起超速的原因,并经校验合格后方可重新启动,再次启动时应加强对机组的全面检查,发现异常应立即查明原因并加以消除。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽轮机超速事故的象征有哪些?

    正确答案: 1.汽轮机超速事故的机组负荷突然甩到零,机组发生不正常的声音;
    2.转速表或频率表指示值超过红线数字并继续上升;
    3.主油压迅速增加,采用离心式主油泵的机组,油压上升的更明显;
    4.机组振动增大。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述汽轮机超速试验的目的?


    正确答案: 试验目的:检查危急遮断器动作转速的准确性和整定其动作转速,危急遮断器动作转速整定值3300~3330r/min。

  • 第14题:

    汽轮机严重超速时应如何处理?


    正确答案: 1)立即手打危急保安器,破坏真空,紧急停机,并检查调速汽门,自动主汽门,抽汽逆止门是否关闭,否则应设法关闭。
    2)如转速仍然上升时,迅速关闭电动隔离门及抽汽电动门。

  • 第15题:

    防止汽轮机超速事故的措施。


    正确答案: (1)坚持调速系统静态试验,保证速度变动率和迟缓率符合规定。
    (2)对新安装机组及对调速系统进行技术改造后的机组均应进行调速系统动态特性试验,并保证甩负荷后飞升转速不超过规定值,能保持空负荷运行。
    (3)机组大修后,甩负荷试验前,危急保安器解体后都应做超速试验。
    (4)汽轮机各项保护符合要求并投入运行。
    (5)各主汽门、调速汽门开关灵活,严密性试验合格,发现缺陷及时处理。
    (6)定期进行主汽门、调速汽门、各抽汽逆止门活动试验。
    (7)定期进行油质分析化验。
    (8)加强蒸汽品质监督,防止门杆结垢。
    (9)发现机组超速立即破坏真空紧急停机。
    (10)采用滑压运行的机组,在滑参数启动的过程中,调速汽门开度要留有裕度。
    (11)机组长期停用做好保养工作。

  • 第16题:

    汽轮机超速事故的象征有哪些?


    正确答案: 1.汽轮机超速事故的机组负荷突然甩到零,机组发生不正常的声音;
    2.转速表或频率表指示值超过红线数字并继续上升;
    3.主油压迅速增加,采用离心式主油泵的机组,油压上升的更明显;
    4.机组振动增大。

  • 第17题:

    汽轮机超速事故的象征?


    正确答案: (1)功率表指示到零。
    (2)转速表指示值连续上升。
    (3)机组声音异常,振动逐渐增大。
    (4)主油泵油压迅速升高。

  • 第18题:

    汽轮机正常停机不会发生超速事故。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    简述汽轮机超速的象征、原因与处理?


    正确答案: 象征:
    (1)机组负荷突然甩到零,机组发出不正常声音;
    (2)机组转速或频率指示超过规定值并继续上升;
    (3)主油泵出口压力,高压启动油压及润滑油压增加;
    (4)机组振动增大;
    (5)OPC保护动作 ,机组机械超速保护,电磁超速保护可能动作。
    原因:
    (1)汽轮机调节系统工作不正常,存在缺陷;
    (2)汽轮机油质不良,使调节系统和保安系统拒动,失去了保护作用;
    (3)未按规定的时间和条件进行危急保安器的试验,危急保安器动作转速发生变化;
    (4)因蒸汽品质不良,主汽门和调节门门杆结垢,造成汽门卡涩而不能关闭;
    (5)抽汽逆止门、高排逆止门失灵,造成高加疏水汽化或公用系统蒸汽进入汽轮机。
    处理:
    (1)机组负荷甩到零后,转速达到3090rpm,OPC保护动作检查高中压调门应关闭。若没有关闭的应设法将其关闭,将机组转速降至3000 rpm左右,在15min内查清甩负荷原因并消除,将机组并列,15 min后不能并列应故障停机;
    (2)机组转速升至3300 rpm,检查机械超速保护或电磁阀超速保护应动作。否则应手动打闸停机,确定高中压主汽门应关闭、各抽汽逆止门关闭、并检查各抽汽电动门应关闭。切断汽轮机各种可能进汽,立即开启真空破坏门紧急停机;
    (3)汽轮机与外界系统隔绝后,汽机转速仍没有降至脱离危险的程度或不再下降时,应开启锅炉向空排汽,彻底消除汽轮机的各种进汽;
    (4)汽轮机超速停机后应消除引起超速的原因,并经校验合格后方可重新启动,再次启动时应加强对机组的全面检查,发现异常应立即查明原因并加以消除。

  • 第20题:

    汽轮机严重超速的处理?


    正确答案: 1.手推危急遮断器(或主控手动停机开关),破坏真空紧急停机,并检查自动主汽门和调速主汽门是否关闭。
    2.发现上述截门未关闭时,应设法迅速关闭。
    3.完成停机中相应的操作与调整。

  • 第21题:

    简述汽轮机机械超速试验前的必备条件。


    正确答案: 1.调速系统静态试验完毕。
    2.主油泵与直流事故油泵连锁保护试验完毕,各油压正常。
    3.汽轮机旋转方向从机头看为顺时针方向。
    4.高压主汽阀,调节气阀关闭试验正常。

  • 第22题:

    问答题
    防止汽轮机超速事故的主要措施有哪些?

    正确答案: 1、机组按规定做汽轮机超速试验及注油试验。
    2、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门按规定做活动试验。
    3、自动主汽门、调速汽门按规定做严密性试验。
    4、做危急保安器超速试验时,力求升速平稳。
    5、蒸汽品质和汽轮机油质按规定定期化验。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机超速事故的处理方法?

    正确答案: (1)迅速对照机头转速表、负荷表指示以及油压的变化,证明确已超速时应立即手打危急遮断油门手柄,关闭自动主汽门及抽汽门。
    (2)手摇同步器将其放在最低位臵。
    (3)如自动主汽门卡,不能关严时,应迅速关闭电动(手动)主汽门。
    (4)转速下降到3000转/分后挂上危急遮断油门。控制自动主汽门或旁路门的开度保持空转,然后检查机组振动、声音、轴承温度、轴向位移、油压等,未发现异常情况时,可提高转速作危急遮断器动作试验。
    (5)鉴定危急遮断器工作正常后,方可重新并车带负荷运行,否则应停机检修。
    解析: 暂无解析