发动机温度升高后,活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失。
第1题:
在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()
第2题:
柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。
第3题:
发动机在冷状态时,发动机活塞敲缸响声(),温度升高后,响声减弱消失。
第4题:
柴油发动机在冷状态时,响声明显,温度升高后,响声减弱或消失,是()。
第5题:
活塞敲缸响声的特点是冷车时明显,热车时减弱或消失,发响位置在发动机()。
第6题:
发动机噪音的鉴别,当发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度变化时响声不变化,负荷时响声加剧,断火后明显减弱或消失,应鉴别为()。
第7题:
发动机低温时活塞敲缸响,温度升高后,响声减弱消失。()
第8题:
发动机运转时,发出清晰的“嗒嗒”声,怠速和中断时的响声比较明显,发动机转速变化时,响声的周期也随着变化,发动机温度升高后,响声逐渐减弱,某缸“断火”后响声逐渐减弱或者消失,,当恢复盖缸工作的瞬间,会出现明显的响声,或者连续两个响声,原因是()
第9题:
第10题:
第11题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第12题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第13题:
柴油发动机在发动机温度升高后,响声不减弱,有时甚至更明显时是()。
第14题:
柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。
第15题:
发动机活塞敲缸,发动机在该缸断火后,响声()或消失。
第16题:
活塞敲缸响若冷车时敲缸响,()温度升高后即消失。
第17题:
发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。
第18题:
活塞敲缸的特征是温度低时响声较大,温度升高后响声减轻或消失。
第19题:
发动机运转时,发出清晰的嗒嗒声,怠速和中速时的响声比较明显,发动机变速成变化时,响声的周期也随意变化,发动机温度升高后,响声亦不减弱,某缸断火后响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声,原因是()
第20题:
发动机低温时活塞敲缸响,温度升高后,响声减弱或消失。
第21题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第22题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第23题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声