柴油机故障产生的原因中()是使用操作不当。
第1题:
柴油机怠速过高的原因是( )。
A.喷油器调整不当
B.高压泵调整不当
C.气门间隙过大
D.气门间隙过小
第2题:
发动机气缸压力下降的原因有()。
第3题:
机器故障产生的原因()
第4题:
柴油机气门及其导管的材料质量不好,有可能造成气门()。
第5题:
柴油机气门漏气产生的原因是()。
第6题:
下列哪种情况一般不会导致柴油机排气支管漏油的是()。
第7题:
机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是()。
第8题:
柴油机()表现为汽缸密封不严,压缩压力过低。
第9题:
柴油机三滤(柴油滤、机油滤、空气滤)保养不及时不会导致失效。
第10题:
柴油机若使用操作不当,如不及时检查气门间隙,供油提前角会造成柴油机损坏。
第11题:
不按时清洗“三滤”,造成柴油机不能正常工作是因为()。
第12题:
对
错
第13题:
柴油机冒蓝烟的原因通常是()。
第14题:
活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断,是导致柴油机拉缸的主要原因。
第15题:
不是柴油机日常保养的内容是()。
第16题:
柴油机气门间隙的检查与调整是在()进行。
第17题:
柴油机故障中,机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。
第18题:
柴油机游车的主要原因是因为气门间隙调整不当。()
第19题:
在使用中,若发电机组排气冒蓝烟,其故障原因是()
第20题:
柴油机怠速过高的原因是()。
第21题:
汽车运行中如发现气门响声过大,应及时调整气门间隙,并使间隙值符合原厂家规定。
第22题:
柴油机使用操作不当,如()会造成柴油机零部件损坏故障。
第23题:
水温继电器误动作
冷却水系统故障
静液压系统故障
柴油机超负荷