装配时，柴油机各机构齿轮转动系统的正时关系要正确，工作要协调，如配气机构。

题目

装配时，柴油机各机构齿轮转动系统的正时关系要正确，工作要协调，如配气机构。

相似考题

1.柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。()此题为判断题(对，错)。

2.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。 ( )此题为判断题(对，错)。

3.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。判断对错

4.发动机工作时,()带动凸轮轴正时齿轮,使凸轮轴转动A、曲轴正时齿轮B、发电机皮带轮C、曲轴皮带轮D、水泵皮带轮

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证（）。


    正确答案:配气正时

  • 第2题：

    以下是关于正时皮带的表述，选择错误的一项（）

    • A、拆下发动机的正时皮带后，转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉
    • B、正时皮带由橡胶制成。但是，该材质经特别处理，所以不会伸长和磨损
    • C、当要重复使用正时皮带时，拆卸时应作好皮带旋转方向标记，并在各轮上作好装配标记。安装时，应对准旋转方向标记和装配标记
    • D、检查正时皮带时，应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏

    正确答案:B

  • 第3题：

    正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    柴油机检修和组装时，要转动曲轴应使用（）

    • A、盘车机构
    • B、点动机构
    • C、飞轮机构
    • D、联轴节机构

    正确答案:A

  • 第5题：

    柴油机的换向主要是改变起动正时，进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    配气机构装配时，要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系，应使（）的标记对准。

    • A、缸盖组件
    • B、活塞组件
    • C、曲轴连杆
    • D、正时机构

    正确答案:D

  • 第7题：

    齿轮装配时，主要要保证齿轮顶隙。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    变速器装配后，要检查各（）的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。

    • A、轴承
    • B、齿轮
    • C、传动轴
    • D、同步器

    正确答案:B

  • 第9题：

    由于柴油要定时齿轮啮合关系错误，使柴油机不能正常工作而产生故障，是调整不及时的错误。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    配气机构装配时，要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系，应使（）的标记对准。
    A

    缸盖组件

    B

    活塞组件

    C

    曲轴连杆

    D

    正时机构


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下是关于正时皮带的表述，选择错误的一项（）
    A

    拆下发动机的正时皮带后，转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉

    B

    正时皮带由橡胶制成。但是，该材质经特别处理，所以不会伸长和磨损

    C

    当要重复使用正时皮带时，拆卸时应作好皮带旋转方向标记，并在各轮上作好装配标记。安装时，应对准旋转方向标记和装配标记

    D

    检查正时皮带时，应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    新装配的柴油机出厂试验时，不能起动，现象为无异响，马达工作正常，检传动齿轮正时正确，供油喷油正常，排气管有滴柴油，试分析故障原因及处理方法？


    正确答案: 可进气管路堵塞造成没有空气进入气缸，不能形成可燃混合气，无法燃烧，不能起动，供油正常，柴油机直接往排气管排出造成滴油。也有可能是排气管大部份堵塞，排气不畅，造成进气不足，不能起动。处理方法：检查进、排气管路，疏通管路，保证进、排气畅通。

  • 第14题：

    正时齿轮装配时，必须使正时（）。


    正确答案:标记对准

  • 第15题：

    16V240ZJB柴油机正时齿轮系统置于柴油机输出端。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    齿轮传动机构装配要保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    手动变速器装配后，要检查（）

    • A、各齿轮轴向间隙
    • B、各齿轮副啮合间隙
    • C、各齿轮副啮合印痕
    • D、各齿轮径向间隙

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    发动机工作时，曲轴正时齿轮带动（），使凸轮轴转动。

    • A、凸轮轴皮带轮
    • B、凸轮轴正时齿轮
    • C、发电机皮带轮
    • D、V型带轮

    正确答案:B

  • 第20题：

    齿轮与轴装配时，根据齿轮的工作性质不同，齿轮可在轴上（）。

    • A、滑动
    • B、固定
    • C、空转
    • D、间歇转动
    • E、自动调整

    正确答案:A,B

  • 第21题：

    单选题
    学生A说：在齿轮传动中，斜齿轮比正齿轮啮合更为平稳，噪声更小；学生B说：在拆装发动机的时候，配气机构的拆装要观察原机体上有没有正时记号，没有的话要认真做好记号，备装配的时候用。下列说法正确的是（）。
    A

    只有学生A正确

    B

    只有学生B正确

    C

    学生A和B都正确

    D

    学生A和B都错误


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    手动变速器装配后，要检查（）
    A

    各齿轮轴向间隙

    B

    各齿轮副啮合间隙

    C

    各齿轮副啮合印痕

    D

    各齿轮径向间隙


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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