当柴油机工作冒黑烟时,分析为某缸喷油器故障,停止该缸工作的检查方法是()。A、比较法B、试探法C、部分停止法D、观察法

题目

当柴油机工作冒黑烟时,分析为某缸喷油器故障,停止该缸工作的检查方法是()。

  • A、比较法
  • B、试探法
  • C、部分停止法
  • D、观察法

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  • 第1题:

    柴油机自动熄火的原因之一是某缸喷油器不工作。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    当缸套()时,将会造成柴油机排气冒黑烟。

    • A、磨损过小
    • B、安装正确
    • C、磨损过大
    • D、产生穴蚀

    正确答案:C

  • 第3题:

    当柴油机各缸喷油泵供油量不均,或个别气缸不工作时,将会造成柴油机冒黑烟。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    机车运行中遇燃油泵停止工作,将引起柴油机()。

    • A、停机
    • B、卸载
    • C、冒黑烟

    正确答案:A

  • 第5题:

    柴油机喷油压力过大会引起()现象。

    • A、排气冒黑烟
    • B、排气冒白烟
    • C、敲缸声
    • D、停止工作

    正确答案:C

  • 第6题:

    柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    当柴油机冒黑烟,分析为某缸油嘴喷孔堵塞,可将该缸停止供油,若黑烟消失,则证明判断准确,此方法为比较法。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    柴油机油电路发生故障,故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加,故障原因一般是()。
    A

    混合气过浓

    B

    个别缸不工作

    C

    点火时间错乱

    D

    机油压力下降


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    在OBD-II系统中,若某缸失火率超过规定限制,是ECU将停止该缸喷油器工作,以保护三元催化转换器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟,转速下降,此现象是()故障。
    A

    排气阀横臂导杆折断

    B

    进气阀横臂导杆折断

    C

    气阀间隙调整不当


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是()。
    A

    该缸熄火

    B

    该缸高压油管接头处可能漏油

    C

    排气冒黑烟

    D

    该缸排温下降


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在对故障征象为间断冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时,当某缸断油后,如果空气供给没问题,发动机转速有所下降而黑烟消失,说明该缸()。

    • A、喷油器堵塞
    • B、喷油器雾化不良
    • C、喷油泵不供油
    • D、高压油管漏油

    正确答案:B

  • 第14题:

    若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是()。

    • A、该缸熄火
    • B、该缸高压油管接头处可能漏油
    • C、排气冒黑烟
    • D、该缸排温下降

    正确答案:C

  • 第15题:

    多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。

    • A、其它缸工作正常
    • B、该缸不工作
    • C、该缸工作正常
    • D、该缸高压有故障

    正确答案:C

  • 第16题:

    当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟()故障。

    • A、排气阀横臂导杆折断
    • B、进气阀横臂导杆折断
    • C、气阀间隙调整不当

    正确答案:B

  • 第17题:

    柴油机油电路发生故障,故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加,故障原因一般是()。

    • A、混合气过浓
    • B、个别缸不工作
    • C、点火时间错乱
    • D、机油压力下降

    正确答案:A

  • 第18题:

    柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒黑烟的原因是()

    • A、喷油压力过高
    • B、喷油压力过低
    • C、高压泵损坏不喷油
    • D、喷油压力正常

    正确答案:B

  • 第19题:

    当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟,转速下降,此现象是()故障。

    • A、排气阀横臂导杆折断
    • B、进气阀横臂导杆折断
    • C、气阀间隙调整不当

    正确答案:B

  • 第20题:

    判断题
    当柴油机各缸喷油泵供油量不均,或个别气缸不工作时,将会造成柴油机冒黑烟。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟()故障。
    A

    排气阀横臂导杆折断

    B

    进气阀横臂导杆折断

    C

    气阀间隙调整不当


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。
    A

    其它缸工作正常

    B

    该缸不工作

    C

    该缸工作正常

    D

    该缸高压有故障


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是()。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.整机转速降低 Ⅲ.高压油管脉动微弱 Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油 Ⅴ.排气冒黑烟 Ⅵ.该缸排温下降
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    B

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

    D

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: C
    解析: 某缸喷油器针阀因咬死而不能开启,则会造成:
    (1)该缸熄火;
    (2)整台发动机转速下降;
    (3)喷射系统油压剧烈升高,高压油管接头处漏油或破裂;
    (4)该缸喷油泵因油压过高而发热;
    (5)该缸高压油管发热;
    (6)因该缸熄,使排温降低。