柴油机和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，机械损失功率将（）。A、减少B、增加C、减少或增加D、不变

题目

柴油机和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，机械损失功率将（）。

  • A、减少
  • B、增加
  • C、减少或增加
  • D、不变
相似考题

1.柴油机启动时()不得低于20℃。A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却水温度D、燃油温度和冷却液温度

2.曲轴箱内渗入冷却水或燃油时，可导致润滑油粘度降低。（）

3.冷却水温直接影响润滑油的温度，油温低时，因黏度增大使机械损失功率增加；油温偏高时，因其黏度降低，使摩擦损失减少。

4.润滑油温度升高时，则其粘度将（）。A、增大B、不变C、降低

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    油品的粘度是随其温度的升高而减小的。而润滑油往往是在环境温度变化较大的条件下使用的，所以要求（）。

    • A、它的粘度随温度变化的幅度不要太大
    • B、它的粘度随温度变化的幅度不要太小
    • C、它的粘度随温度的增高而增高
    • D、它的粘度随温度的降低而降低

    正确答案:A

  • 第2题：

    润滑油良好的粘温特性是指（）

    • A、粘度增高时滑油的温度变化小
    • B、温度增高时滑油的粘度变化小
    • C、粘度增高时滑油的温度变化大
    • D、温度增高时滑油的粘度变化大

    正确答案:B

  • 第3题：

    NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，如果柴油机润滑油温太高，达到110℃，柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升，达到115.6℃，柴油机将惰转运行。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    发动机润滑油和冷却水的温度增高时，润滑油的黏度降低，对运动件的黏度阻力减小，功率损失（）。

    • A、不变
    • B、增加
    • C、改变
    • D、降低

    正确答案:A

  • 第5题：

    润滑油与温度的关系是（）

    • A、与温度无关
    • B、温度升高，粘度变大；温度降低，粘度变小
    • C、温度升高，粘度变小，温度降低，粘度变大

    正确答案:C

  • 第6题：

    润滑油温度升高，则其粘度将（）。

    • A、增大
    • B、不变
    • C、降低
    • D、无法判断

    正确答案:C

  • 第7题：

    润滑油和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，对运动件的粘度阻力减小，功率损失（）。

    • A、不变
    • B、增加
    • C、改变
    • D、降低

    正确答案:A

  • 第8题：

    润滑油的运动粘度比的作用是（）。

    • A、运动粘度比小，则润滑油粘度随温度的变化快
    • B、运动粘度大，对柴油机工作是有利的
    • C、运动粘度比小的润滑油在正常工作时，粘度变化很大
    • D、运动粘度比小，表示润滑油粘度随温度的的变化慢，对柴油机工作是有利的

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    发动机润滑油和冷却水的温度增高时，润滑油的黏度降低，对运动件的黏度阻力减小，功率损失（）。
    A

    不变

    B

    增加

    C

    改变

    D

    降低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    润滑油和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，对运动件的粘度阻力减小，功率损失（）。
    A

    不变

    B

    增加

    C

    改变

    D

    降低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    温度升高时润滑油的粘度将（）。
    A

    增大

    B

    不变

    C

    减小

    D

    不确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    润滑油良好的粘温特性是指（）
    A

    粘度增高时滑油的温度变化小

    B

    温度增高时滑油的粘度变化小

    C

    粘度增高时滑油的温度变化大

    D

    温度增高时滑油的粘度变化大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    循环气压缩机润滑油油温低时，（）。

    • A、利用加热器将油温加热到所需的温度
    • B、增大润滑油的流量
    • C、降低油冷却器的冷却水
    • D、增加油冷却器的冷却水

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    润滑油和冷却水的温度增高时，发动机机械损失功率将（）。

    • A、减小
    • B、增加
    • C、不变
    • D、不稳定

    正确答案:A

  • 第15题：

    NJ2机车的柴油机进水温度（EWIT）传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度，如果流进柴油机的水太热，达到110℃（230℉），柴油机将降低功率。如果温度继续上升，达到115.6℃（240℉），柴油机将惰转运行。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    润滑油的粘度一般随温度升高而降低，随温度下降而增高，这种性能叫做（）。


    正确答案:粘温特性

  • 第18题：

    在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）

    • A、进口温度基本不变，出口温度降低
    • B、进口温度基本不变，出口温度增高
    • C、出口温度基本不变，进口温度降低
    • D、出口口温度基本不变，进口温度增高

    正确答案:C

  • 第19题：

    润滑油粘度受温度影响,温度高粘度将下降。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    在电动冷却水温度控制系统中，当柴油机负荷降低时，其冷却水出口温度会（）。
    A

    保持给定值不变

    B

    绕给定值振荡

    C

    增高

    D

    降低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    润滑油和冷却水的温度增高时，发动机机械损失功率将（）。
    A

    减小

    B

    增加

    C

    不变

    D

    不稳定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    NJ2机车的柴油机进水温度（EWIT）传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度，如果流进柴油机的水太热，达到110℃（230℉），柴油机将降低功率。如果温度继续上升，达到115.6℃（240℉），柴油机将惰转运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，如果柴油机润滑油温太高，达到110℃，柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升，达到115.6℃，柴油机将惰转运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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