杆塔检修(施工)应注意哪些安全事项?

题目

杆塔检修(施工)应注意哪些安全事项?


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  • 第1题:

    轨道交通的检修施工作业有哪些注意事项?


    正确答案: 除了必须中断列车运行的设备抢修和必须利用列车间隔来排除设备故障外,轨道交通的检修施工作业原则上安排在非运营时间进行。在确认进行夜间检修施工时,行车调度员既要根据检修施工计划的安排,保证检修施工作业能顺利完成,又要确保次日运营能正常进行。
    为减少施工列车占用正线,在需要开行施工列车时,各部门应周密计划,尽量合并装运、压缩开行列次,行车调度员在满足检修施工作业的前提下,尽量缩小线路封锁或线路封闭的范围。
    向封锁区间开行施工列车时,按电话闭塞法行车或根据调度命令办理。施工列车推进运行时应在列车前部设专人引导。到达检修施工地段后,应在防护人员显示的停车手信号前停车,然后再按调车作业办法进入指定地点。为简化作业手续、提高作业效率,当封锁区间内只有一个施工列车,但该列车需多次往返运行时,可采用封闭区间运行的办法。采用该办法,除应有调度命令准许外,还必须做到:封闭区间内无其他检修施工作业,封闭区间内所有道岔均开通于施工列车运行方向,施工列车不准越出封闭区间,以及施工列车按调度命令指定时间离开封闭区间。在检修施工中发生设备损坏,人员伤亡或不能按时完成检修施工作业时,行车调度员应立即报告值班主任,采取有效措施确保次日运营能正常进行。检修施工结束后,行车调度员根据车站值班员的报告,在确认行车设备完好、检修施工人员和机具撤离后,下达调度命令同意注销检修施工。

  • 第2题:

    检修杆塔时应特别注意什么?


    正确答案: (1)检修杆塔不得随意拆除受力构件;
    (2)如需要拆除时应事先做好补强措施;
    (3)调整杆塔倾斜、弯曲、拉线受力不均或迈步转向时,应根据需要设置临时拉线及其调节范围应有专人统一指挥。

  • 第3题:

    塔板应如何检修了检修时应注意哪些事项?


    正确答案: 塔板检修程序如下。
    (l)塔板组装前的准备
    1)经检修后仍可使用的部件,应清除表面油污、焊渣、铁锈等污物;
    2)准备更换的新零件,应检查是否符合图纸要求;
    3)组装前,对塔板、降液板、横梁等可放置在现场保管,但要防止变形、损坏、腐蚀等,现场应保持清洁,对塔板各零件要轻拿轻放,防止碰撞、变形、弄脏;
    4)塔板的鼓泡元件应检查是否符合要求;
    5)在塔板上工作时,检修人员须穿干净的胶底鞋,并站在支承塔板的横梁处或木板上;自人孔及人孔盖的密封面及塔底管口应采取保护措施,避免砸坏、划伤或堵塞。
    (2)塔板的组装
    l)若为浮阀塔,先把各塔板块上有问题的浮阀更换或调整合格。
    ①对分块塔板的安装与调整。塔板两端支承板间距、塔板长度、宽度应符合要求规定。塔板的安装应在降液板、横梁均紧固后,再由塔壁两侧向中心顺序组装塔板。每组装一层塔板,即用水平仪校准塔板水平度,符合规定后,检查板孔排列,板孔与梁距离、板与梁或支持圈搭接尺寸及密封填料等是否符合图纸要求。
    ②对整块式塔板的组装与调整。对整块式塔板的安装原则上是立装,即在塔体垂直度、支承圈的水平度调整合格,填料压板、填料、压圈、螺栓等符合要求后,将塔板整体吊下。
    2)塔板组装后,检查溢流堰的水平度及堰高是否符合规定,否则要进行调整。
    3)塔板上气、液传质部件(浮阀、泡罩等)的检查均应按检修质量标准进行调整。
    4)塔板复位好,进行全面检查合格后,清理塔板上及塔内的各种杂物。5)如果为泡罩塔,泡罩组装复位检查符合标准后,进行充水和鼓泡试验6)以上全部合格后,可以封人孔盖,对塔设备进行封闭。并作好检修记录。

  • 第4题:

    检修保养设备应注意哪些安全事项?


    正确答案:进入绞车、钻井泵或对其他旋转设备进行检修和保养时,必须先停动力,并在控制气开关上挂牌,拴死气开关。另外,还应有人在气开关处做保险工作。检修保养完毕,必须将各种护罩及安全设施安装好,方能挂上动力继续工作。

  • 第5题:

    杆塔上作业应注意哪些安全事项?


    正确答案: 杆塔上作业应注意安全事项是:
    (1)作业人员攀登杆塔、杆塔上移位及杆塔上作业时,手扶的构件应牢固,不得失去安全保护,并有防止安全带从杆顶脱出或被锋利物损坏的措施;
    (2)在杆塔上作业时,宜使用有后备保护绳或速差自锁器的双控背带式安全带,安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上;
    (3)上横担前,应检查横担腐蚀情况、联结是否牢固,检查时安全带(绳)应系在主杆或牢固的构件上;
    (4)在人员密集或有人员通过的地段进行杆塔上作业时,作业点下方应按坠落半径设围栏或其他保护措施;
    (5)杆塔上下无法避免垂直交叉作业时,应做好防落物伤人的措施,作业时要相互照应,密切配合;
    (6)杆塔上作业时不得从事与工作无关的活动。

  • 第6题:

    检修电空转辙机是的安全注意事项有哪些?


    正确答案: 电空转辙机动作力大,转换速度快,如在检修电空转辙机时,不严格遵守安全规程,很容易造成人身伤害事故。为此,根据电空转辙机的特点和现场维修的实际情况,检修时,应按以下安全规定:
    ①驼峰信号楼上必须有专人坐台,负责联系登记和瞭望防护。
    ②检修电空转辙机时应充分利用调车停轮时间,听到解体溜放的报警后,要立即停止检修,恢复好设备后到安全地点躲车。
    ③检修电空转辙机时,要和电务坐台人员联系复诵好;室内坐台人员对检修中的道岔按钮(手柄)要盖上防护罩,以防扳动。
    ④检修电空转辙机时,联系好后要断开开闭器,并关闭风门进行双重防护。工作完后,要合好开闭器打开风门。
    ⑤工作中按压电磁阀,扳动道岔和工作后合开闭器时,必须确认有关人员到安全位置后,方可进行。
    ⑥检修作业时,严禁将手、脚放在尖轨和基本轨之间,严禁站在滑床板和连接杆上,需要调整转辙机的表示接点以及检修有可能挤压手、脚部位时,要和室内坐台人员联系,先关闭风门,再断开开闭器,方可工作。
    ⑦更换电空转辙机,要配合人力,检查使用的工具是否良好、安全可靠;抬放时,几个人要协调一致,注意手、脚安全。
    ⑧更换电空转辙机时,领工区或车间要派人参加。

  • 第7题:

    烟道内检修时应注意哪些事项?


    正确答案: (1)在烟道内进行检修工作前,一般应先清扫烟道。
    (2)在烟道内进行检修工作时,应有一人站在人孔外面递送材料和工具并进行监护。
    (3)在受热面的管子上工作时,应铺上木板,并固定牢。
    (4)进行检修工作时,应打开所有人孔门保证足够的通风。

  • 第8题:

    压力容器检修时应注意哪些安全事项?


    正确答案: (1)必须进行安全隔离
    (2)必须加强通风
    (3)必须定期进行安全分析
    (4)必须注意安全用电
    (5)必须有专人监护
    (6)必须做好安全防护

  • 第9题:

    通信线路施工打洞、挖沟及爆破时应注意哪些安全事项?


    正确答案:1、在市区打洞、挖沟时,应先了解打洞地区是否有煤气管、自来水管或电力电缆等地下管线;2、靠近墙根打洞时,就注意墙体墙基是否牢固,如有危险,应采取安全加固措施;3、在土质松软或流沙地区打洞,洞深在1米以上时应加护土板支撑;4、市区打滑、挖沟要不妨碍交通,确保市政设施相对完好;5、需要土石方爆破要严格执行有关规定

  • 第10题:

    问答题
    检修杆塔和调整倾斜杆塔时应注意什么?

    正确答案: 检修杆塔时不得随意拆除受力构件,如需要拆除时,应事先作好补强措施。调整斜杆塔时,应先打好拉线。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    检修安全气囊应注意哪些事项?

    正确答案: (1)诊断检测SRS之前,应先调取故障码后再拆下蓄电池负极电缆端子。
    (2)断开蓄电池负极电缆30s以上方可进行检修工作;
    (3)绝对不能检测安全气囊点火器或安全带收紧器点火器的电阻,否则有可能导致气囊引爆或收紧器动作
    (4)检测其他部件电阻和检测安全气囊系统故障时,必须使用高阻抗万用表,最好使用数字式万用表。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    顶进施工应注意哪些安全事项?

    正确答案: ①施工前,与设备管理单位联系,了解营业线线路两侧既有的电力、通信、行车信号等设备情况,施工中应注意加强防护。
    ②施工前,协调拆迁部门对施工范围内的电力、信号和铁通线路进行拆迁,不能拆迁的必须做好防护,在确认拆迁完毕或防护到位后,方可进行基坑开挖和顶进。
    ③施工前,通知配合单位到场监督配合,并按配合协议要求做好营业线加固和防护措施。
    ④扣轨梁、便梁的架设前,必须与轨道设备单位订立安全责任协议,明确安全和养护分工责任;架设便梁需在挖桩施工前,预备足够的沙袋和片石,当孔壁出现坍塌趋势影响线路安全时,立即回填桩孔,确保行车安全;架设后及顶进施工期间,项目经理应指派专人日夜巡检养护,在每趟列车通过后检查路基和轨面变化、便梁及支墩的技术状态,发现不良情况必须立即停止顶进,进行加固整治处理,不得拖延,必须确保安全责任地段的路基稳定和线路始终处于良好状态。
    ⑤在顶进慢行施工期间,设专职线路巡养人员,夜晚设足够照明,日夜巡视施工地段及两侧影响地段线路几何状态及路基边坡、基坑边坡稳定状况。巡养人员在每趟列车通过后,检查轨距、水平、高低、轨向,并做详细记录。在雨天或雨后,更要加强巡检监测,当出现危及行车安全的险情时,首先拦停列车,立即组织抢修,并及时与设备管理部门取得联系,共同抢修,达不到线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值放行列车条件的,杜绝冒险放行列车。
    ⑥顶进时,应对各观测点进行仔细观测变化情况,发现异状,应立即停止顶进,待问题处理后,再开泵顶进作业。
    ⑦顶进中,必须执行挖一段、顶一段,做到随挖随顶。挖好的工作面不得长时间暴露,严禁超前挖土。
    ⑧当施工需要开挖路堤边坡时,应做好架空线路及相应防护措施,并派人24上时监护。当发生异常情况时,应立即撤离危险区,并向开来的列车发出停车信号。
    ⑨在列车通过时,顶进暂停期内严禁挖土作业。
    ⑩在桥涵顶进到位后,经复测结果达到设计要求时,立即对涵身两侧、涵顶及时进行回填并夯实,为恢复线路做准备。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    锅炉检修中的安全注意事项有哪些?


    正确答案: ⑴注意通风和监护;
    ⑵注意用电安全;
    ⑶容器内部介质要全部排净;
    ⑷禁止带压拆装连接部件;
    ⑸禁止自行以气压试验代替水压试验。

  • 第14题:

    汽包检修中安全注意事项有哪些?


    正确答案: 汽包检修中安全注意事项如下:
    (1)在确定汽包内部已无水之后,才允许打开人孔门。汽包内部温度降到40℃以下时才能进去工作,且要有良好的通风。
    (2)进汽包以前,应把所有的汽水连接门关闭,并加锁,如主汽门、给水门、放水门、连续排污总门、加药门、事故放水门等,检查确已与系统隔开后,才能进入工作。
    (3)打开汽包人孔门时应有人监护。检修人员应戴着手套,小心地打开人孔门,不可把脸靠近,以免被蒸汽烫伤。
    (4)进入汽包后,先用胶皮垫把下降管管口盖住,以防东西掉进下降管里。
    (5)汽包内有人工作时,外边的监护人员要经常同内部的人员联系,不得无故走开。
    (6)汽包内用12V行灯照明,但变压器不能放到汽包里。
    (7)拿进汽包里的工具要登记,材料需要多少拿多少。
    (8)进汽包内的检修人员衣袋内不许带东西,如尺子、钢笔、阴匙等。最好穿没有扣的衣服,用布条代替扣子,以防东西或扣子脱落,掉入下降管内。
    (9)在汽包内进行焊接工作时,人孔口应设有一专门刀闸,可以由监护人随时拉掉,并注意不能同时进行电焊、火焊。
    (10)离开汽包时,要用细密的铁丝网盖严,并在四周贴上封条。
    (11)关人孔门时,要清点人数,仔细查看工具。

  • 第15题:

    检修杆塔和调整倾斜杆塔时应注意什么?


    正确答案: 检修杆塔时不得随意拆除受力构件,如需要拆除时,应事先作好补强措施。调整斜杆塔时,应先打好拉线。

  • 第16题:

    空分检修时,作为制氧工应注意哪些安全事项?


    正确答案: (1)与相关容器、管道有关联的设施检修动火时,要切断、隔离、分析、化验。
    (2)关闭、打开相关阀门,排净介质,以便维修。
    (3)相关操作必须及时准确,告知检修人员。
    (4)停送电申请必须准确。
    (5)低温液体尽可能回收,不可有跑冷。
    (6)高空作业务必系好安全带,以保证安全。

  • 第17题:

    在检修中要注意哪些安全事项?


    正确答案: 组织好检修前的安全知识教育,提高操作人员的安全意识,防止在检修中发生人身安全事故。

  • 第18题:

    阀门检修应注意哪些事项?


    正确答案: 阀门检修应注意:
    (1)阀门检修当天不能完成时,应采取防止杂物掉入的安全措施
    (2)更换阀门时,主管道焊接中要把阀门开启2~3圈,以防止阀头因温度过高而胀死、卡住或把阀杆顶弯
    (3)阀门在研磨过程中,要经常检查密封面是否被磨偏,以便随时纠正或调整研磨角度
    (4)用专用卡子进行阀门水压试验时,试验人员应注意卡子脱落伤人,要躲开卡子飞出的方向
    (5)在阀门组装前对合金钢螺栓要逐个进行光谱和硬度检查,以防错用材质
    (6)更换新合金钢阀门时,对新阀门各部件均应打光谱鉴定,防止发生错用材质,造成运行事故。

  • 第19题:

    顶进施工应注意哪些安全事项?


    正确答案: ①施工前,与设备管理单位联系,了解营业线线路两侧既有的电力、通信、行车信号等设备情况,施工中应注意加强防护。
    ②施工前,协调拆迁部门对施工范围内的电力、信号和铁通线路进行拆迁,不能拆迁的必须做好防护,在确认拆迁完毕或防护到位后,方可进行基坑开挖和顶进。
    ③施工前,通知配合单位到场监督配合,并按配合协议要求做好营业线加固和防护措施。
    ④扣轨梁、便梁的架设前,必须与轨道设备单位订立安全责任协议,明确安全和养护分工责任;架设便梁需在挖桩施工前,预备足够的沙袋和片石,当孔壁出现坍塌趋势影响线路安全时,立即回填桩孔,确保行车安全;架设后及顶进施工期间,项目经理应指派专人日夜巡检养护,在每趟列车通过后检查路基和轨面变化、便梁及支墩的技术状态,发现不良情况必须立即停止顶进,进行加固整治处理,不得拖延,必须确保安全责任地段的路基稳定和线路始终处于良好状态。
    ⑤在顶进慢行施工期间,设专职线路巡养人员,夜晚设足够照明,日夜巡视施工地段及两侧影响地段线路几何状态及路基边坡、基坑边坡稳定状况。巡养人员在每趟列车通过后,检查轨距、水平、高低、轨向,并做详细记录。在雨天或雨后,更要加强巡检监测,当出现危及行车安全的险情时,首先拦停列车,立即组织抢修,并及时与设备管理部门取得联系,共同抢修,达不到线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值放行列车条件的,杜绝冒险放行列车。
    ⑥顶进时,应对各观测点进行仔细观测变化情况,发现异状,应立即停止顶进,待问题处理后,再开泵顶进作业。
    ⑦顶进中,必须执行挖一段、顶一段,做到随挖随顶。挖好的工作面不得长时间暴露,严禁超前挖土。
    ⑧当施工需要开挖路堤边坡时,应做好架空线路及相应防护措施,并派人24上时监护。当发生异常情况时,应立即撤离危险区,并向开来的列车发出停车信号。
    ⑨在列车通过时,顶进暂停期内严禁挖土作业。
    ⑩在桥涵顶进到位后,经复测结果达到设计要求时,立即对涵身两侧、涵顶及时进行回填并夯实,为恢复线路做准备。

  • 第20题:

    在杆塔上工作必须注意哪些安全事项?


    正确答案: (1)在杆、塔上工作,应使用有后备绳的双保险安全带。
    (2)安全带和保护绳应系在主杆及牢固的构件上。
    (3)应防止安全带从杆顶脱出或防止被锋利物伤害。
    (4)杆上作业转位时,手扶的构件应牢固,且不得失去后备保护绳的保护。
    (5)220kV及以上线路杆塔宜设置高空作业人员上下杆塔的防坠安全保护装置。

  • 第21题:

    在线路旁检修红外线设备时应注意哪些安全事项?


    正确答案: 对线路旁红外线探测设备检修清扫时,要设专人防护来往车辆,遇有本线或临时来车时,必须停止作业。

  • 第22题:

    问答题
    检修作业车出车作业时,应注意的安全事项是哪些?

    正确答案: (1)检修作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁人员上、下。人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意。所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。
    (2)检修作业车工作平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业时须关好作业平台的防护门。
    (3)作业人员在作业平台防护栅外作业时,必须将安全带系在牢固可靠部位。作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备碰刮伤人。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    在线路旁检修红外线设备时应注意哪些安全事项?

    正确答案: 对线路旁红外线探测设备检修清扫时,要设专人防护来往车辆,遇有本线或临时来车时,必须停止作业。
    解析: 暂无解析