变压器如何注油？
题目
变压器如何注油？
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第1题：
关于变压器注油，下列说法不正确的是（）
- A、向变压器注油宜从下部油阀进油，注油速度不宜大于100L/min。110kV及以上的变压器宜采用真空注油，但不宜在雨天或雾天进行
- B、注油完毕后，变压器静置24h后（110kV及以下变压器静置24h，220kV、330kV变压器静置48h后），应将各部位的残余气体排尽
- C、变压器高、低压套管采用电缆插接端子接线时，应考虑油路封堵与电缆附件制作安装（包括试验检查）工序的次序配合
- D、绝缘油应经试验合格后方可注入变压器
正确答案:B -
第2题：
变压器带电注油时，瓦斯保护应（）。
- A、投跳闸位置
- B、投信号位置
- C、注油对保护无关
正确答案:B -
第3题：
变压器何时进行静置（）。
- A、注油前，施加电压前
- B、注油前，施加电压后
- C、注油完毕后，施加电压前
- D、注油完毕后，施加电压后
正确答案:C -
第4题：
变压器注油过程中，注入油的油温应（）器身温度。
正确答案:高于 -
第5题：
对于往复式天然气压缩机，注油器的注油中断，应如何排除故障？
正确答案: ①吸油柱塞是否严重磨损；
②吸油口是否被污染堵塞；
③油箱液面是否有足够的油；
④柱塞腔内是否有气体。 -
第6题：
大容量变压器都进行真空注油的原因是（）。
- A、提高注油速度
- B、去除变压器油中的杂质
- C、使器身上附着的气泡充分排除，提高绝缘性能
- D、防止变压器受潮
正确答案:C,D -
第7题：
变压器竣工（预）验收阶段，储油柜旁通阀验收要求正确的是（）。
- A、抽真空及真空注油时阀门打开
- B、抽真空及真空注油时阀门关闭
- C、真空注油结束前应关闭
- D、真空注油结束立即关闭
正确答案:A,D -
第8题：
对一台变压器长1.5米，宽0.8米，高1.5米的方油箱进行注油，油箱内已放置1米3的实体的变压器器身，求油箱内最多能注油多少吨？（变压器油比重取0.9）.
正确答案: （1.5×0.8×1.5）－1.0×0.9＝0.72（吨）变压器油 -
第9题：
给运行中变压器注油时应注意什么？
正确答案: （1）注入的油应合格，防止漏油；
（2）把重瓦斯保护改变为信号位置，防止误动作跳闸；
（3）补充油之后，检查气体继电器并及时放气。 -
第10题：
填空题变压器注油排氮时，油箱应装上临时（），以便于控制注油数量。正确答案： 油位表解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题变压器注油全过程应保持（）。正确答案： 真空解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题如何给液压道岔注油？正确答案： 用专用注油器，将YH－10#航空液压油由注油孔注入油箱至油标上限，打开遮断器用手摇把使电液转辙机转换数次，排掉系统中的空气，同时检查油箱内油量，补至油标上限。解析： 暂无解析 -
第13题：
如何给液压道岔注油？
正确答案: 用专用注油器，将YH－10#航空液压油由注油孔注入油箱至油标上限，打开遮断器用手摇把使电液转辙机转换数次，排掉系统中的空气，同时检查油箱内油量，补至油标上限。 -
第14题：
的变压器应采用（）注油以排除线圈中的（）；110kV的变压器应积极创造条件采用（）注油。
正确答案:真空；空气；真空 -
第15题：
变压器真空注油时应注意什么？
正确答案: （1）真空注油前，应将油箱通储油柜的阀关闭并将储油柜上的塞子打开，其它部件安全气道套管等的孔用盖扳密封。注意因为储油柜及安全气道的机械强度低，不能抽真空。
（2）所有阀门应关闭，对于强油循环的变压器，应使油从强油循环的某一下部进油口注入，以使油首先进入线圈内部，排出内部残余空气。
（3）看清图纸的技术要求，弄清油箱耐真空强度和真空注油规定的真空度。
（4）从油箱下部注油，油速以每小时5吨为宜。
（5）油箱内注油油面以油不抽入真空泵为宜 -
第16题：
变压器注油排氮时，任何人不得在（）处停留。
正确答案:排气孔 -
第17题：
变压器真空注油时，要求注油速度为（）。
- A、10t／h
- B、20t／h
- C、25t／h
- D、50t／h
正确答案:D -
第18题：
油浸式接地变压器注油完毕后，除了（）都应关闭。
- A、注油阀门
- B、取油口
- C、排气口
- D、散热片阀门
正确答案:D -
第19题：
变压器注油过程中，达到指定真空度并保持大于（）h（不同电压等级的变压器保持时间要求有所不同，一般抽空时间为1/3～1/2暴露空气时间）后，开始向变压器油箱内注油，注油时油温宜略高于器身温度。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:B -
第20题：
变压器注油前为什么要做绝缘油的含水量测试？
正确答案:变压器注油前做绝缘油的含水量测试，是为了防止水分随油进入变压器内，导致油——纸绝缘系统吸潮，使绝缘材料降解老化、介质损耗增加、绝缘电阻降低、局部起始电压下降，严重影响变压器运行寿命。纯净干燥的绝缘油很容易吸水受潮。水分在油中呈现溶解和悬浮两种状态。当水分处于溶解状态时，对油的击穿电压影响不大，若悬浮状态时击穿电压就会大大降低，因此必须控制绝缘油中的含水量。另外，绝缘油中水分不仅危害变压器的绝缘特性，而且还会危机带绝缘纸板的性能。绝缘纸板的纤维素对水有着极强的亲和力，其吸湿能力比变压器油大的多，在变压器运行初期油中的水分会向纸板中移，当纸板含水量达到4.5%时，击穿强度下降10%，很容易发生变压器的电击穿事故。同时，水在油和纸板中是不均匀的如果在变压器最危险的高场强区积聚较多的水分，当温度较低油中水分处于悬浮状态时，电场引起水分的积聚将更加严重，温度进一步降低时，水分就会从有和固体绝缘表面分离或沉淀出来，形成水滴和水膜，使油和介质表面的击穿强度大大降低，就会对变压器安全运行会造成极大的危害。 -
第21题：
220kV及以上变压器必须真空注油，注油后，真空保持时间不得少于（）小时。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:D -
第22题：
填空题的变压器应采用（）注油以排除线圈中的（）；110kV的变压器应积极创造条件采用（）注油。正确答案： 真空,空气,真空解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题变压器注油排氮前，宜直接向变压器内部注油。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析