变压器注油排氮时，油箱应装上临时（），以便于控制注油数量。

第1题：

充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么？

第2题：

变压器注油排氮时，氮气经油箱（）排出，油应注至油箱顶部将氮气排尽。

第3题：

变压器注油或加注补充油时应从油箱下部油阀进油，以便于排除油箱内及附于器身上的残余气体。

第4题：

的变压器应采用（）注油以排除线圈中的（）；110kV的变压器应积极创造条件采用（）注油。

第5题：

采用注油排氮时，应符合下列哪些规定（）

• A、绝缘油应经净化处理，注入变压器、电抗器的油应符合有关规定。
• B、油管宜采用钢管或其他耐油管，油管内部应彻底清洗干净。当采用耐油胶管时，应保持胶管不污染绝缘油。
• C、注油排氮前应将油箱内的残油排尽。应装上临时油位表。
• D、绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内，氮气应经顶部排出；油应注至油箱顶部将氮气排尽。最终有位应高出铁芯上沿200mm以上。750kV的绝缘油的静置时间不应小于24h，500kV及以下的绝缘油的静置时间不应小于12h。
• E、注油排氮时，任何人不得在排气孔处停留。

第6题：

750kV变压器注油排氮时绝缘油的静置时间应不小于（）。

第7题：

对于大型变压器为什么要强调从油箱下部注油？

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

变压器注油排氮最终油位应高出铁芯上沿（）以上。

第14题：

充氮变压器、电抗器未经充分排氮（其气体含氧量未达到（）及以上时），禁止作业人员入内。变压器注油排氮时，任何人不得在排气孔处停留。

• A、10%
• B、18%
• C、25%
• D、30%

第15题：

给主变压器膨胀油箱注油的基本步骤。

第16题：

某工程的750kV主变压器注油排氮以下做法正确的有（）

• A、注入前绝缘油经净化处理，符合规范规定。
• B、选用不会污染绝缘油的耐油塑料管，并清洗干净。
• C、在注油管路中装上临时的油位表。
• D、最终油位高出铁芯上沿200mm以上停止注油。
• E、当天18：00确认绝缘油高出铁芯200mm，计划于明早8：00排油内检。

第17题：

变压器注油排氮时，任何人不得在（）处停留。

第18题：

变压器注油时，应从油箱的下部油阀门进油

第19题：

对一台变压器长1.5米，宽0.8米，高1.5米的方油箱进行注油，油箱内已放置1米3的实体的变压器器身，求油箱内最多能注油多少吨？（变压器油比重取0.9）.

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：