更多“如何判断换热器阻塞?”相关问题
  • 第1题:

    如何提高换热器的总传热系数K?


    正确答案: 要提高K值,就必须减少各项热阻,减少热阻的方法有:
    1)增加湍流程度,可少层流边界层厚度;
    2)防止结垢和及时清除垢层,以减少垢层热阻。

  • 第2题:

    板式换热器如何进行气密性试验?


    正确答案: 板式换热器进行气密性试验主要步骤如下:
    1. 从氢气入口处(E1)引入N2加压,把压力从0到0.2bar逐渐加压。
    2. 原料系统压力达到0.2bar后,关闭充压阀门,停留10分钟,如压力下降,再次打开充压阀充压至0.2bar,开始保压。
    3. 每隔15分钟测量压降。
    4. 保压1小时,计算泄露率小于规定值即为合格。

  • 第3题:

    如何判断原料油油浆换热器内漏?


    正确答案: 1.原料进装置较进反应器量大;
    2.采样时会发现油浆颜色变浅;
    3.油浆返塔温度下降,塔底液面上升;
    4.原料油罐液面下降;
    5.油浆组分变轻,在油浆回炼量不变的情况下,再生器温度下降。

  • 第4题:

    如何判断循环氢与反应产物换热器内漏?


    正确答案: 所谓循环氢与反应产物换热器内漏,就是一部分循环氢不经过反应器,而通过换热器管壳层密封间隙,直接流入反应流出物中,如果内漏严重时,那是容易判断的。首先反应加热炉循环氢量有波动,而且通过加热炉循环氢量明显小于循氢机出口总循环量,另外,循氢机出口循环氢量会增加,且作锯齿状周期性变化。

  • 第5题:

    如何判断废水换热器内漏?


    正确答案: 关废水换热器的入口阀、开废水换热器的出口阀,当有水长时间连续不断的流出时,说明废水换热器内漏。

  • 第6题:

    换热器停用如何操作? 


    正确答案:A.先开热程副线阀,关热程入口阀,再关出口阀。
    B.开冷程副线阀,关冷程入口阀,再关出口阀。

  • 第7题:

    如何启用管壳式换热器?


    正确答案:1.放净换热器内存水,进行蒸汽贯通、预热。贯通时蒸汽向换热器本身放空吹扫。管、壳程可同时进行贯通预热。
    2.贯通预热后,停蒸汽,准备开入口阀引油。引油时先进冷油,后进热油,以免设备急剧受热变形造成胀口松动而漏油。
    3.开始引冷油时要缓慢,出口阀暂不开启,而开一点放空,当换热器出口压力接近入口压力时再慢慢开出口阀,关放空阀,维持压力平衡。待冷油充满后,将出口阀全开,慢慢关死副线。
    4.引热油时更应缓慢,操作方法同上。高温渣油换热器启动时,需特别注意因为少量水分会突然汽化而造成压力急剧上升,所以一般由放空阀先向污油罐缓慢放一段时间,待没有异常情况后再开大进出口阀,慢慢关死副线。在向污油罐放油时,应防止油温过高造成污油罐冒顶跑油。
    5.切换时应先开启备用设备,再停关换修设备,以免影响其他设备的操作。

  • 第8题:

    如何投换热器?


    正确答案: 先关闭管、壳程倒淋(放空),开冷油出、进换热器阀,过量后,关付线,开热油出、进换热器阀,过量后,关付线。

  • 第9题:

    冬季采暖换热器如何调整水温?


    正确答案:高时缓慢稍关进汽门、低时稍开进汽门

  • 第10题:

    问答题
    如何判断空调管路是否存在阻塞,如何寻找阻塞点?

    正确答案: 空调有两条管,一条高压管,一条低压管,想要知道管道是否堵塞并不难做到,只需将室外机接管处的其中一条管的外帽松开,打开空调机,再慢慢松开另外一个,如果先前松开的那个有气体喷出,则证明是没有堵塞的,反之
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    板式换热器属于混合式换热器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    如何判断常一中回流换热器内漏?工艺上应如何处理?

    正确答案: 判断方法:
    常一中第一台换热器进口油样颜色正常,常一中最后一台换热器出口油样颜色变深(原由一侧压力高使常一中变成茶色、褐色甚至黑色)。采用同样的方法进一步检查对比即可确定是常一中的哪一台换热器内漏。
    操作要点:
    1检查确定是常一中的哪一台换热器内漏,立即将内漏换热器改走副线
    2检查常压侧线产品馏出口外放颜色,发现侧线变色立即将改进污油罐
    3适当减小常一线抽出量,以增大内回流量保证分馏精度
    4适当增大常二中、塔顶冷回流取热比,以维持生产操作平稳
    5对内漏停用的换热器进行蒸汽吹扫,为抢修做准备
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    说一下如何停换热器?


    正确答案: 1)停换热器时要先停热流后停冷流。
    2)停后要进行扫线,扫管程时壳程出入口阀门不得关死,防止壳程介质气化憋坏设备。
    3)扫线完毕后要将管壳程出入口阀门关闭,并将管壳程凝结水排净。

  • 第14题:

    原料油—油浆换热器1.2有故障,如何处理?


    正确答案: 1.投用油浆回流冷却器和重油冷却器;
    2.将原料油—油浆换热器1.2切出系统,吹扫等待检修;
    3.增大加热炉负荷,控制原料油至合适温度;
    4.调整油浆返塔温度。

  • 第15题:

    轻柴油换热器内漏有何现象?如何判断?如何处理?


    正确答案: 轻柴油换热器内漏,会造成轻柴油液面不稳定,应将换热器切除,改走侧线,并抢修换热器。

  • 第16题:

    如何判断高压换热器E1101或E1103A、B内漏?


    正确答案: 1)在精制反应器出口N含量保持稳定的情况下,低分油和尾油S、N含量高;
    2)分馏系统带水操作不稳;
    3)产品质量难于控制。

  • 第17题:

    列管换热器与板式换热器相比,板式换热器每m3体积所具有的传热面积()列管换热器。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、无法判断

    正确答案:A

  • 第18题:

    换热器的散热损失是如何产生的?应如何来减少此热损失?


    正确答案: 由于换热器外壁面温度往往高于周围外界空气的温度,外壁面不断通过对流和辐射传将热量传给换热器周围的空气而散失,即产生散热损失。为了减少散热损失,一般在换热器外壁面上包上一层(或两层)导热系数较小的绝热材料(或不同的两种导热系数较小的绝热材料),使传热热阻增大,外壁面温度降低,从而减小了散热损失。

  • 第19题:

    如何判断常一中回流换热器内漏?工艺上应如何处理?


    正确答案: 判断方法:
    常一中第一台换热器进口油样颜色正常,常一中最后一台换热器出口油样颜色变深(原由一侧压力高使常一中变成茶色、褐色甚至黑色)。采用同样的方法进一步检查对比即可确定是常一中的哪一台换热器内漏。
    操作要点:
    1检查确定是常一中的哪一台换热器内漏,立即将内漏换热器改走副线
    2检查常压侧线产品馏出口外放颜色,发现侧线变色立即将改进污油罐
    3适当减小常一线抽出量,以增大内回流量保证分馏精度
    4适当增大常二中、塔顶冷回流取热比,以维持生产操作平稳
    5对内漏停用的换热器进行蒸汽吹扫,为抢修做准备

  • 第20题:

    如何投用原料油—油浆换热器?


    正确答案: 1.用蒸汽贯通后,停蒸汽放尽管线及换热器内存水;
    2.原料油先走跨线贯通流程后,将原料油引进原料油—油浆换热器,排气见油后关闭排凝阀,关闭出入口跨线阀;
    3.油浆先走跨线贯通流程后,将油浆引进原料油—油浆换热器,排气,见油后关闭排凝阀,关闭出入口跨线阀。

  • 第21题:

    何谓换热器的传热速率和热负荷?两者关系如何?


    正确答案:换热器的传热速率是指单位时间内通过换热面传递的热量,常用Q表示,单位为W(或J/s).
    换热器的热负荷是指工艺上或生产任务对换热器提出的换热要求。一台合用的换热器,其传热速率必须等于或稍大于热负荷。

  • 第22题:

    问答题
    在列管换热器中,拟用饱和蒸气加热空气,如何确定两流体在换热器中的流径?为什么?

    正确答案: 空气走管内,饱和蒸气走管间,以便于冷凝液的排放。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    换热器的散热损失是如何产生的?应如何来减少此热损失?

    正确答案: 由于换热器外壁面温度往往高于周围外界空气的温度,外壁面不断通过对流和辐射传将热量传给换热器周围的空气而散失,即产生散热损失。为了减少散热损失,一般在换热器外壁面上包上一层(或两层)导热系数较小的绝热材料(或不同的两种导热系数较小的绝热材料),使传热热阻增大,外壁面温度降低,从而减小了散热损失。
    解析: 暂无解析