架空线路夏季易发生哪些事故？如何防止？
题目
架空线路夏季易发生哪些事故？如何防止？
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第1题：
对于重冰区的架空线路，应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷，以防止覆冰事故发生。
正确答案:正确 -
第2题：
架空线路在不同季节易发生的故障是（）。
- A、冬季易发生混线倒杆；
- B、夏季断线事故多；
- C、春秋季易发生烧电杆，横担及瓷瓶闪络事故。
正确答案:C -
第3题：
10kV架空配电线路发生的各种事故应如何组织处理？
正确答案: （1）10kV配电线路发生故障或异常现象，应迅速组织人员（包括用电监察人员）对该线路和与其相连接的高压用户设备进行全面巡查，直至故障点查出为止。
（2）线路上的熔断器或柱上断路器掉闸时，不得盲目试送，必须详细检查线路和有关设备，确无问题后，方可恢复送电。
（3）中性点不接地系统发生永久性接地故障时，可用柱上开关或其他设备（如用负荷切断器操作隔离开关或跌落式熔断器）分段选出故障段。
（4）变压器一、二次熔丝熔断按如下规定处理：
1）一次熔丝熔断时，必须详细检查高压设备及变压器，无问题后方可送电；
2）二次熔丝（片）熔断时，首先查明熔断器接触是否良好，然后检查低压线路，无问题后方可送电，送电后立即测量负荷电流，判明是否运行正常。
（5）变压器、断路器发生事故，有冒油、冒烟或外壳过热现象时，应断开电源并待冷却后处理。
（6）事故巡查人员应将事故现场状况和经过做好记录（人身事故还应记录触电部位、原因、抢救情况等），并收集引起设备故障的一切部件，加以妥善保管，作为分析事故的依据。 -
第4题：
架空配电线路在夏季高峰负荷季节巡视维护中应注意哪些事项？
正确答案: 夏天气温高，导线弧垂增大，使导线对地和对其他交叉跨越设施的距离减小，容易发生混线短路和交叉跨越放电事故。另一方面，由于气温增高，导线散热条件变坏，可能发生导线连拉器（接头）过热烧坏事故。此外，夏天树木、竹子等生长很快，容易发生导线碰触树枝放电，或树枝、树干被大风吹断倒落在导线上造成接地或短路故障，甚至烧断导线，引起火灾。
为防止这类事故发生，要注意以下事项：
（1）要及时了解运行中各条配电线路的负荷情况，有针对性地调整负荷，不致使线路过负荷运行；
（2）巡线时应注意检查导线弧垂是否过大，发现过大时，应查明原因，及时调整。注意检查导线对地及对其他交叉跨越设施的距离，比如对通航河道的跨越是否符合规程要求，发现不符合的要立即处理。在检查交叉跨越时，要注意检查交叉点至杆塔的距离，这是因为导线弧垂在档距中间的变化大，在靠近导线悬挂点处变化小。检查交叉跨越时，应记录当时的气温，并换算到当地最高气温情况下验证交叉距离是否符合要求；
（3）用红外测温仪检查导线连接器（接头）有无过热现象，发现过热时应及时采取减小线路负荷电流或停电处理等措施；
（4）有针对性地对一些线路采用夜间巡查的方式，以便发现导线及设备连接点的过热发红现象；
（5）及时修剪和砍伐在线路下面或附近的树木、竹子及高杆作物。 -
第5题：
引起人身触电的原因主要有哪些？如何防止发生人身触电事故？
正确答案: 主要原因有：缺乏电气安全知识和安全用电常识、违反规程、设备不合格，维修不善以及由于自然灾害等因素。
为防止人身触电事故的发生，应在低压电网中装设漏电保护装置；保持电气设备绝缘完好，定期测试绝缘电阻值。设备接线必须正确无误。设备的金属外壳必须有良好的保护接地措施。 -
第6题：
发生跑油事故的原因有哪些？应如何防止？
正确答案: 1.工作人员责任心步强，缺乏检查或违犯劳动纪律脱岗等。
2.不按工艺操作指标办事，造成超温，憋压等。
3.交接不清或联系不周。
4.阀门，加温管等泄漏。
5.计量仪表失灵。
6.检修施工质量差。
7.缺乏防冻保温，冻裂油管或阀门。
8.储油和输油设备年久失修。
措施：
1.组织作业人员进行思想和安全技术教育。
2.认真执行岗位责任制，做到按时到罐检尺，不出差错。
3.严格按操作规定指标办。
4.执行循回检查一丝不苟。
5.发现渗漏等缺陷，要立即设法解决。
6.要定期检查设备有无渗漏，检修要保证质量。
7.加强油罐脱水工作，交班要交情。 -
第7题：
架空线路中的（）用于限制线路发生断路、例杆事故。
- A、直线杆塔
- B、耐张杆塔
- C、转角杆塔
- D、终端杆塔
正确答案:B -
第8题：
架空线路在春秋季易发生什么问题？
正确答案: 雾多、易发生烧电杆、横担及瓷瓶闪格事故。 -
第9题：
架空线路在夏季易发生什么问题？
正确答案: 夏季气温高，导线驰度大，遇大风易发生混线；当遇有台风、狂风暴雨、河水泛滥时易发生倒杆断线事故；雷雨天，线路落雷，易击毁瓷绝缘，造成线路接地事故。 -
第10题：
架空线路在不同的季节易发生什么问题？
正确答案: 冬季因气温低导线弛度缩小拉力增大或覆冰，使负荷加重，易发生断线，上述情况在遇大风、振动加剧、断线事故更多。夏季：气温高，导线弛度大，遇有大风，易发生混线，当遇有台风、狂风暴雨、河水易泛滥时，易发生倒杆断线事故。雨天、线路落雷、击毁绝缘子造成线路接地故障，春秋季，多雾易发生电杆横担瓷瓶闪络事故。 -
第11题：
问答题引起人身触电的原因主要有哪些？如何防止发生人身触电事故？正确答案： 主要原因有：缺乏电气安全知识和安全用电常识、违反规程、设备不合格，维修不善以及由于自然灾害等因素。
为防止人身触电事故的发生，应在低压电网中装设漏电保护装置；保持电气设备绝缘完好，定期测试绝缘电阻值。设备接线必须正确无误。设备的金属外壳必须有良好的保护接地措施。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题对于重冰区的架空线路，应重点巡视架空线的弧垂及金具是否存在缺陷，以防止覆冰事故发生。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
为什么架空电力线路会发生导线振动断股？怎样防止？
正确答案:导线振动是由于导线侧面吹来的风在导线背后形成空气涡流，产生一个垂直导线方向的力使导线振动，这样长时间的作用会发生线股拆断。防止导线振动的措施有采用护线条、防振锤、阻尼线。它们都能减少或消除振动，避免导线断股。 -
第14题：
防止送电线路发生季节性事故，应采取哪些措施？
正确答案: 运行中的架空送电线路由于受大自然气象条件变化，如风、雨、雪、雷电、覆冰、洪水、雾等的影响都会危及线路安全运行，严重时会造成事故。因此，应该与可能引起各种季节性事故的自然灾害进行斗争，搞好事故预防工作。线路的季节性事故的预防工作根据各地气候及地形条件有所不同，一般采取下列措施：春季主要抓防冻、防鸟害、防树害工作；夏季应继续抓防树害及防雷、防洪工作；秋季抓防风及防雷；冬季应抓好防污闪（防雾）、防冻及防雷准备等工作，应根据各条线路的具体情况，列入年度重点预防检查及进行的工作项目，把维护工作做细做好。 -
第15题：
架空电力线路夏天易发生哪些事故？
正确答案: （1）夏天气温高，导线弛度增大，使导线对地和其他交叉跨越设施的距离减少，易发生短路和交叉跨越放电；
（2）由于气温升高，散热困难，可能发生导线连接器过热烧坏事故；
（3）夏天树木生长快容易发生导线对树枝放电或树木被大风吹断，掉落在导线上造成接地或短路故障；
（4）夏天雷雨活动频繁，雷击线路多。 -
第16题：
架空线的应力过大或过小对架空线路的影响有（）。
- A、线应力过小，易发生断线事故
- B、线应力过大，易发生断线事故
- C、应力过小，会使架空线弧垂过大
- D、应力过小，会使架空线弧垂过小
正确答案:B,C -
第17题：
番茄设施栽培易发生哪些生理障害？如何防止？
正确答案: 1.脐腐病。可采用如下措施：土壤中施入消石灰或过磷酸钙作基肥；追肥时要避免一次性施用氮肥过多而影响钙的吸收；定植后勤中耕，促进根系对钙的吸收；及时疏花疏果，减轻果实间对钙的争夺；坐果后30d内，是果实吸收钙的关键时期，此期间要保证钙的供应，可叶面喷施1%的过磷酸钙或0.1%氯化钙，能有效减轻脐腐病的发生。
2.筋腐病。生产中可通过选用抗病品种，改善环境条件，提高管理水平，实行配方施肥等方法来防止筋腐病的发生。
3.空洞果。生产中选择心室数多的品种，不易产生空洞果；同时生长期间加强肥水管理，使植株营养生长和生殖生长平衡发展，正确使用生长调节剂进行保花保果处理等措施均可防止空洞果的发生。
4.裂果。为防止裂果的发生，除选择不易开裂的品种外，管理上应注意均匀供水，避免忽干忽湿，特别应防止久旱后过湿。植株调整时，把花序安排在架内侧，靠自身叶片遮光，避免阳光直射果面而造成果皮老化。
5.畸形果。为防止畸形果的发生，应加强育苗期的温光水肥管理，特别是在花芽分化期，尤其是第一花序分化期，即发芽后25～30d，2～3片真叶时，要防止温度过高或过低，开花结果期合理施肥，使花器得到正常生长发育所需营养物质，防止分化出多心皮及形成带状扁形花而发育成畸形果。另外，使用生长调节剂保花保果时，要严格掌握浓度和处理时期。
6.日烧果。番茄定植过稀、整枝打杈过重、摘叶过多，是造成日烧果的重要原因。天气干旱、土壤缺水或雨后暴晴，都易加重日烧果。为防止日烧，番茄定植时需合理密植，适时适度地整枝、打杈，果实上方应留有叶片遮光，搭架时，尽量将果穗安排在番茄架的内侧，使果实不受阳光直射。
7.生理性卷叶。为防止生理性卷叶的发生，生产中应均匀灌水，避免土壤过干过湿，设施栽培中要及时放风，避免温度过高。生理性缺水所致卷叶发生后，及时降温、灌水，短时间就会缓解。同时，注意适时、适度整枝打杈。 -
第18题：
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。
正确答案:正确 -
第19题：
因为夏季体内出汗多，增大了人体电阻，使触电电流增大，所以单相触电事故易发生在夏季。
正确答案:错误 -
第20题：
架空线路的振动类型有哪些？目前的防振措施有哪些？机理如何？
正确答案: 微风振动、舞动、次档距振动、电晕振动。
防振措施：
1、在架空线上加装防振装置，用以吸收振动能量减弱振动幅度；
2、提高架空线的耐振强度，防止因振动而引起的损坏。 -
第21题：
架空线路在冬季易发生什么问题？
正确答案: 因气温低，导线弧度缩小，拉力增大或导线覆冰，使荷载加重易发生断线。在上述情况下再遇大风，导线振动加剧，断线事故更多。 -
第22题：
架空线路覆冰有哪些危害？常见的覆冰事故有哪些？
正确答案: 在冬季由于气温降低，尤其是我国的北部地区，架空电力线路的导线和避雷线上的覆冰有时是很厚的，严重时甚至会超过线路设计时所规定的荷重。如果导线、避雷线发生覆冰时还伴有强风，那么荷重将增加的更多，这可能引起导线或避雷线短线，使金属和绝缘子串损坏，严重时甚至使杆塔损坏。尤其是扇形覆冰，它能使线路导线发生扭转，对金具和绝缘子串威胁最大。一般常见的线路覆冰事故有以下几种：
（1）杆塔因覆冰而损坏。这种情况一般是由于直线杆塔某一侧导线断线所造成
的，此时，由于带覆冰的导线在杆塔的另一侧形成过重的张力，使杆塔受到过大的不平衡荷重而造成倒杆或倒塔事故。
（2）导线覆冰事故。如果导线在杆塔上垂直排列，当导线和避雷线上的覆冰有
局部脱落时，因各导线荷重不均匀，会使导线发生跳跃现象，造成导线发生碰撞，从而导致线路相间短路事故。
（3）线路各挡覆冰不均匀引起事故。由于线路各挡距内的覆冰不均匀等原因，会使弧垂发生很大的变化，覆冰严重的挡距内的导线荷重很大，使导线严重下垂，以至有时使导线离地面距离减少到十分危险的程度，结果发生导线对地放电造成接地短路事故。
（4）绝缘子串覆冰事故。虽然绝缘子上的覆冰厚度所增加的质量不大，但却降低了绝缘子串的绝缘水平，会引起闪络接地事故，严重时甚至使绝缘子烧坏，其后果也相当严重。 -
第23题：
问答题架空线路的振动类型有哪些？目前的防振措施有哪些？机理如何？正确答案： 微风振动、舞动、次档距振动、电晕振动。
防振措施：
1、在架空线上加装防振装置，用以吸收振动能量减弱振动幅度；
2、提高架空线的耐振强度，防止因振动而引起的损坏。解析： 暂无解析