电压型逆变器适用于不经常起动、制动和()的拖动装置中。
第1题:
列车在制动时,当电压高于()V时,由逆变器控制从再生制动转为电阻制动。
第2题:
逆变器根据对无功能量的处理方法不同,分为()。
第3题:
电压型逆变器适宜于不经常起动、制动和反转的拖动装置中。
第4题:
()适用于单机拖动,频繁加、减速运行,并需经常反向的场合。
第5题:
电压源型和电流源型逆变器哪一种能实现电动机的四象限运行?对其整流环节有什么要求?()
第6题:
在隔离型光伏并网逆变器中,隔离变压器所起到的作用是进行电压变换(电压匹配)和()。
第7题:
电压源型逆变器和电流源型逆变器如何区分?它们各有什么特点?
第8题:
常用逆变器主要有电压型逆变器和电流型逆变器。
第9题:
电压源型逆变器;要求其整流环节为不可控整流
电流源型逆变器;要求其整流环节为不可控整流
电压源型逆变器;要求其整流环节为可控整流
电流源型逆变器;要求其整流环节为可控整流
第10题:
断路器
浪涌保护器
互锁装置
逆变器
第11题:
第12题:
第13题:
电流型逆变器抑制过电流能力比电压型逆变器强,适用于经常要求启动、制动与反转的拖动装置。
第14题:
电压型变频器的逆变器的典型结构是串联二极管式电压型逆变器。
第15题:
电流型逆变器抑制过电流能力比电压型逆变器强,使用于经常要求启动、制动与反转的拖动装置。
第16题:
三相异步电动机反接制动时,采用对称电阻接法,在限制制动转矩的同时也限制()。
第17题:
对电压型逆变器和电流型逆变器的特点进行比较。
第18题:
电压型逆变器(VSI)与电流型逆变器(CSI)的比较。
第19题:
在直流侧电压和输出功率相等条件下,电压型单相半桥逆变器与电压型单相全桥逆变器相比具有何种优缺点?
第20题:
第21题:
第22题:
起动鉴别逻辑
制动鉴别逻辑
控制空气压力正常
测速装置无故障
第23题:
对
错