作用在电能表转动元件上的力矩跟转矩方向相同的是轻载补偿力矩。
第1题:
电能表产生潜动的主要原因是()
第2题:
影响电能表轻载时误差的主要因素除了摩擦力矩之外,还有()。
第3题:
作用在电能表转动元件上的力矩,跟转动方向相同的有()力矩,相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外,还有()力矩和()力矩。
第4题:
引起电能表潜动的主要原因不是()。
第5题:
感应式电能表用来产生转动力矩的主要元件是()。
第6题:
在轻载时,摩擦力矩和电压铁芯的非线性对电能表误差影响最大。
第7题:
下列关于电能表为什么要在80%和110%参比电压的两种情况下进行潜动试验说法中正确的是()。
第8题:
电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩,通常补偿轻载时因()引起的负误差。
第9题:
感应式交流电能表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与()成正比。
第10题:
感应式交流电能表电压元件与电流元件之间的气隙加大后,转动力矩变小
第11题:
作用在机电式(感应系)电能表转动元件上的力矩,跟转矩方向相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外,还有电压磁铁制动力矩、电流磁铁制动力矩及轻载补偿力矩。
第12题:
交流电能表的铝盘转动时,需要制动力矩的保证,产生制动力矩的是()。
第13题:
影响电能表轻载时误差的主要因素,除了摩擦力矩之外,还有电磁元件装配的几何位置。
第14题:
影响电能表轻载时误差的主要因素,除了摩擦力矩之外,还有()。
第15题:
电能表的驱动元件主要作用是产生转动力矩
第16题:
轻载调整装置,利用补偿力矩来补偿()和电流铁芯磁化曲线的非线性所产生的(),有时还补偿潜动力矩引起的误差。
第17题:
直流牵引电动机的发电机工况时电磁转矩的方向与拖动转矩的方向相反,称为()。
第18题:
作用在电能表转动元件上的力矩,跟转动方向相同的有()力矩.
第19题:
电能表电磁元件装配不对称及轻载补偿力矩过大是造成电能表()的主要原因。
第20题:
在感应式电能表满载时,主要用调()的方法赤改变 盘的转速以达到调满载误差的目的。
第21题:
进行感应式单相电能表补偿力矩的预调时,在电能表电压线路加参比电压、断开电流回路的情况下,调整轻载调整装置,在防潜针远离磁化钢片时,应使转盘()。
第22题:
电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩,通常补偿累载时因()引起的负误差。
第23题:
引起潜动的主要原因是()。