简述感应系电能表过负载补偿装置的原理?
第1题:
简述感应系电能表电流铁芯上设置的相位误差调整方法和工作原理。
第2题:
感应式单相电能表有哪几种调整装置和主要的补偿装置?各有什么作用?
第3题:
感应系电能表当摩擦力矩不变时,负载电流越大,则摩擦引起的误差越大。
第4题:
电能表轻负载调整装置产生的补偿力矩大小与()成正比。
第5题:
感应系电能表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小()。
第6题:
感应式电能表的误差调整装置主要有()、()补偿、()补偿元件。
第7题:
电能表(感应式)轻载调整装置的工作原理是什么?
第8题:
电能表中专门加装的用以补偿摩擦力矩和电压误差的装置叫轻负载调整装置。
第9题:
机电式(感应系)电能表潜动的主要原因是轻负载补偿不当或电磁元件装配位置不对称引起的。
第10题:
感应式交流电能表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与()成正比。
第11题:
在负载为感性时,三相机电式(感应系)无功电能表的转盘正转;容性时,反转。所以一般机电式(感应系)无功电能表都加装止逆装置或用双向计度器。
第12题:
第13题:
感应系电能表潜动主要是由于轻载补偿不当引起的。
第14题:
所有感应系电能表都有满载调整装置、相角调整装置、轻载调整装置和平衡调整装置。
第15题:
直接接入式电能表,在做1.0级感应系三相有功电能表不平衡负载试验时,负载电流为0.5Ib~Imax、cosφ=0.5L时,其基本误差限为±2.0%。
第16题:
感应系交流电能表,其转速和()成正比,若改变制动力矩的作用臂或改变穿过转盘的制动磁通,都能改变(),这就是满载调整装置结构原理。
第17题:
一般感应系单相电能表的正确接线为()
第18题:
简述感应式电能表的转动原理。
第19题:
感应式电能表的误差调整装置主要有永久磁钢、轻载补偿和相位角补偿元件。
第20题:
DD862型电能表的相位角调整装置和过负载补偿都装在()上。
第21题:
感应式电能表的轻载调整装置是用来补偿()标定电流范围内电能表的误差。
第22题:
三相机电式(感应系)电能表的分元件调整装置主要有满载调整装置、轻载调整装置、相位角调整装置。
第23题:
简述电能表轻载调整装置的常见调整方法及原理。