发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作

题目

发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作

相似考题

1.废气呈现白色,合适的检查工作为?()A.检查燃油品质B.检查发动机转速C.检查温度是否符合发动机起动要求D.检查冷却液是否进入排气系统或燃烧室

2.发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作A对B错

3.EGR（废气再循环）阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态？（）A、发动机启动和怠速工况B、中等转速、中等负荷工况C、发动机冷却液温度低于65°CD、急加速大负荷时

4.冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余（ ）带走，使发动机能以正常工作温度运转。A.废气 B.混合气 C.热能 D.冷却液

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  • 第1题：

    发动机点火启动后，水泵开始工作，强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环，以促进冷却液快速降温，使发动机在短时间内达到正常的工作温度。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    当高温废气从燃烧室排出后，缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低，减少高温废气对（）造成伤害，延长发动机部件的寿命。

    • A、涡轮增压器、废气净化系统
    • B、节气门、进气歧管
    • C、涡轮增压器、水泵

    正确答案:A

  • 第3题：

    废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。

    • A、CO的排放量
    • B、HC的排放量
    • C、NOx的排放量

    正确答案:C

  • 第4题：

    废气再循环是指发动机工作时将一部分废气引入（），并与新鲜空气混合后吸入气缸内再次进行燃烧的过程。废气再循环是目前用于降低（）的一种有效方法。


    正确答案:进气管；NOx

  • 第5题：

    在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。


    正确答案:起动工况、怠速工况、暖机工况

  • 第6题：

    冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余（）带走，使发动机能以正常工作温度运转。

    • A、废气
    • B、混合气
    • C、热能
    • D、冷却液

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.

    • A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
    • B、发动机暖机时，EGR仍能运行
    • C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型
    • D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
    • E、排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

    正确答案:C,D,E

  • 第8题：

    对发动机进行废气检测时，应该使（），才能进行废气分析检测。

    • A、发动机处于冷车状态、接通废气分析仪电源后
    • B、发动机处于冷车状态、废气分析仪预热30min后
    • C、发动机达到正常工作温度、接通废气分析仪电源后
    • D、发动机达到正常工作温度、废气分析仪预热30min后

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    废气再循环是指发动机工作时将一部分废气引入（），并与新鲜空气混合后吸入气缸内再次进行燃烧的过程。废气再循环是目前用于降低（）的一种有效方法。

    正确答案： 进气管,NOx
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在（）时废气再循环控制系统不工作。
    A

    行驶

    B

    怠速

    C

    高转速

    D

    发动机高温


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）
    A

    在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。

    B

    在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。

    C

    在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。

    D

    在发动机冷机起动后立即启动。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）

    • A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。
    • B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。
    • C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。
    • D、在发动机冷机起动后立即启动。

    正确答案:C

  • 第14题：

    下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

    • A、自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOx
    • B、EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOx
    • C、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧
    • D、EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧

    正确答案:B

  • 第15题：

    在（）时废气再循环控制系统不工作。

    • A、行驶
    • B、怠速
    • C、高转速
    • D、发动机高温

    正确答案:B

  • 第16题：

    发动机工作进行废气再循环时，废气再循环量的多少可用（）来表示。


    正确答案:EGR率

  • 第17题：

    废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。

    • A、CO
    • B、HC
    • C、NOx

    正确答案:C

  • 第19题：

    温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾，这种现象称为（）

    • A、发动机过冷
    • B、发动机过热
    • C、发动机漏油
    • D、发动机漏水

    正确答案:B

  • 第20题：

    发动机废气再循环系统的EGR率，可通过反馈装置进行精确控制，其反馈元件包括有（）等

    • A、发动机转速传感器
    • B、EGR废气温度传感器
    • C、发动机进气腔装置氧传感器
    • D、发动机排气管的氧传感器
    • E、废气再循环阀的开度传感器

    正确答案:B,C,E

  • 第21题：

    单选题
    以下属于EA888发动机特有的是（）
    A

    增压空气冷却

    B

    冷却液再循环泵

    C

    平衡轴

    D

    废气再循环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    EGR（废气再循环）阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态？（）
    A

    发动机启动和怠速工况

    B

    中等转速、中等负荷工况

    C

    发动机冷却液温度低于65°C

    D

    急加速大负荷时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    发动机工作进行废气再循环时，废气再循环量的多少可用（）来表示。

    正确答案： EGR率
    解析： 暂无解析

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