更多“设定变频器的减速时间是为了防止电动机在减速时变频器会()。A、加速过电压B、加速过电流C、减速过电压D、减速过电流”相关问题
  • 第1题:

    变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸,属于()现象。

    • A、电阻故障
    • B、电压故障
    • C、电流故障
    • D、主回路故障

    正确答案:D

  • 第2题:

    变频器过电压保护中输出侧有冉生负载,应()。

    • A、检查输出配件
    • B、检查输入电压
    • C、增加减速时间
    • D、加制动电阻

    正确答案:D

  • 第3题:

    下面场合适于变频器的加减速共同给定的有()

    • A、加减速时间都较长
    • B、小型机床需要严格给定生产节拍时间的场合
    • C、风机传动场合
    • D、短时间加速、缓慢减速场合

    正确答案:A,C

  • 第4题:

    变频器的加速、减速时间通常是如何定义的?


    正确答案:一般定义加速时间为变频器从零速加速到最大功率器件过载所需的时间,减速时间则相反,是变频器从最大输出频率减至零频率所需的时间。

  • 第5题:

    变频器加速时间设定过小,会产生什么现象?()

    • A、烧坏电机
    • B、烧坏变频器
    • C、增加电动机的电流
    • D、引发电流速断保护功能动作

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    变频调速驱动时,发现电机的启动冲击较太而且启动电流较高,可以对变频器做如下调整()。

    • A、加大加速时间
    • B、减少加速时间
    • C、加大减速时问
    • D、减少减速时间

    正确答案:A

  • 第7题:

    电网电压正常,电动机减速时变频器过电压报警。此故障原因与()无关。

    • A、减速时间太短
    • B、制动电阻过大
    • C、输出滤波电抗器问题
    • D、外电路中有补偿电容投入

    正确答案:C

  • 第8题:

    由于加速时间设置过短,变频器易出现的故障是()。

    • A、加速时过电流
    • B、减速时过电流
    • C、恒速时过电流

    正确答案:A

  • 第9题:

    由于减速时间设置过短,变频器易出现的故障是()。

    • A、加速时过电压
    • B、减速时过电压
    • C、恒速时过电压

    正确答案:B

  • 第10题:

    设定变频器的加速时间是为了防止电动机在加速时变频器会()。

    • A、加速过电压
    • B、加速过电流
    • C、减速过电压
    • D、减速过电流

    正确答案:B

  • 第11题:

    多选题
    变频器加速时间设定过小,会产生什么现象?()
    A

    烧坏电机

    B

    烧坏变频器

    C

    增加电动机的电流

    D

    引发电流速断保护功能动作


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    输送链条变频器报警代码E00()
    A

    减速过电流

    B

    过电流

    C

    加速过电流


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当变频器电机自由运行时,变频器有输出的故障,处理方法为()。

    • A、在电机停止后启动
    • B、电机增加加速/减速时间
    • C、增加变频器容量
    • D、检查电机机械制动

    正确答案:A

  • 第14题:

    变频器为什么具有加速时间和减速时间设置功能?如果变频器的加、减速时间设为0,起动时会出现什么问题?加、减速时间根据什么来设置?


    正确答案: 变频器起动时,为了使起动电流不超过允许的最大电流,是从0频率开始,经过一定时间上升到工作频率。电动机在恒转矩作用下,也从0速跟随变频器的输出频率逐渐上升到工作转速。变频器从0频率上升到工作频率所用时间用加速时间来定义。变频器从正常工作频率下降到0频率,同样也需要一定时间,这个时间用减速时间来定义。如果变频器的加、减速时间设为0,起动时启动电流会很大,可能会烧坏电机。加、减速时间的设置要根据具体的负载要求而定,设置太长造成时间浪费,设置太短又会产生很多不利因素。

  • 第15题:

    下面场合适于变频器的加减速分别给定的有()

    • A、加减速时间过长的场合
    • B、大型机床没有严格给定生产节拍时间的场合
    • C、风机传动场合
    • D、短时间加速、减速场合

    正确答案:D

  • 第16题:

    变频器减速时间设置过小,会引起()。

    • A、过电压
    • B、过电流
    • C、过电压或过电流
    • D、过热

    正确答案:C

  • 第17题:

    输送链条变频器报警代码E00()

    • A、减速过电流
    • B、过电流
    • C、加速过电流

    正确答案:A

  • 第18题:

    起动时不马上跳闸,而在运行过程中跳闸,主要检查()

    • A、升速时间设定太短,加长加速时间
    • B、减速时间设定太短,加长减速时间
    • C、转矩补偿(U/F比)设定太大,引起低频时空载电流过大
    • D、电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起变频器误动作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    电动机拖动大惯性负载,在减速或停车时发生过电压报警。此故障可能的原因是()。

    • A、U/f比设置有问题
    • B、减速时间过长
    • C、减速时间过短
    • D、电动机参数设置错误

    正确答案:C

  • 第20题:

    变频器负载惯性比较大时为防止过流跳闸应将加/减速时间()。


    正确答案:调长

  • 第21题:

    在变频器上安装制动电阻是为了防止变频器()。

    • A、过电压跳闸
    • B、过电流跳闸
    • C、接地跳闸
    • D、短路跳闸

    正确答案:A

  • 第22题:

    如果起动/停止电机过程中变频器出现过流保护功作,请重新设定()。

    • A、最大输出频率
    • B、加速/减速时间
    • C、变频器的基频
    • D、变频器的转矩特性

    正确答案:B

  • 第23题:

    单选题
    如果给定的加速时间过短,变频器的输出频率变化将远远超过转速变化,变频器将因()而跳闸,运转停止。
    A

    过电压;

    B

    过负荷;

    C

    过电流;

    D

    失压


    正确答案: B
    解析: 暂无解析