更多“发动机水温低于70℃时,冷却系的水循环是()。A、小循环B、大循环C、混合循环D、不循环”相关问题
  • 第1题:

    冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环,温度低时实现大循环。()


    正确答案:错误

  • 第2题:

    冷却水温度在70℃时,发动机进行的是()

    • A、小循环
    • B、大循环
    • C、其他

    正确答案:A

  • 第3题:

    发动机低温起动时,节温器为关闭工作状态,此时冷却系统工作在()

    • A、大循环状态
    • B、小循环状态
    • C、可能是大循环、也可能是小循环状态

    正确答案:B

  • 第4题:

    冷却系同时进行小循环和大循环的水温应是()。

    • A、小于76℃
    • B、介于76℃~86℃之间
    • C、86℃~90℃之间
    • D、90℃以上

    正确答案:B

  • 第5题:

    冷却系冷却介质的循环路线分为小循环和大循环。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()

    • A、只有大循环
    • B、只有小循环
    • C、大小循环同时存在
    • D、冷却水将不循环

    正确答案:C

  • 第7题:

    发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。


    正确答案:80℃

  • 第8题:

    当冷却水温度为75°C~~85°C时,发动机冷却系进行的是()。

    • A、大循环
    • B、小循环
    • C、既有大循环又有小循环
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第9题:

    发动机水温高于85℃时,冷却系的水循环是()。

    • A、小循环
    • B、大循环
    • C、混合循环
    • D、不循环

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。
    A

    只有大循环

    B

    只有小循环

    C

    大、小循环同时存在

    D

    冷却水将不循环


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    自然界的水循环可分为大循环和小循环。大循环是指:()。小循环是指:();()。

    正确答案: 海洋→大气→大陆→海洋,海洋→大气→海洋(海洋小循环),大陆→大气→大陆(内陆小循环)
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    水泵是控制发动机冷却系进行大循环或小循环的装置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当节温器失效后()。

    • A、冷却系只有小循环
    • B、冷却系只有大循环
    • C、冷却系既有大循环又有小循环
    • D、电控风扇停转

    正确答案:A

  • 第14题:

    冷却水的循环有()

    • A、大循环
    • B、小循环
    • C、混合循环
    • D、中循环

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。

    • A、只进行大循环
    • B、只进行小循环
    • C、大循环小循环同时存在
    • D、循环通道被堵

    正确答案:C

  • 第16题:

    自然界的水循环可分为大循环和小循环。大循环是指:()。小循环是指:();()。


    正确答案:海洋→大气→大陆→海洋;海洋→大气→海洋(海洋小循环);大陆→大气→大陆(内陆小循环)

  • 第17题:

    在发动机上如果节温器损坏,则发动机工作时的冷却水()

    • A、只有大循环
    • B、只有小循环
    • C、存在大或小循环
    • D、将不循环

    正确答案:C

  • 第18题:

    节温器工作时,当水温低于349K时,主阀门完全关闭旁通阀完全打开,水从缸盖出来经旁通管直接进入水泵,故称()。

    • A、大循环
    • B、小循环
    • C、混合循环
    • D、大小循环

    正确答案:B

  • 第19题:

    节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。


    正确答案:65-75°

  • 第20题:

    解释发动机冷却系的大循环及小循环。


    正确答案:发动机冷却液经过散热器的循环称为大循环,而不经过散热器只在发动机水套内部的循环称为小循环。采用大循环的目的是更有利于发动机散热;小循环的目的是为了使发动机温度迅速提高。

  • 第21题:

    单选题
    在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。
    A

    只进行大循环

    B

    只进行小循环

    C

    大循环小循环同时存在

    D

    循环通道被堵


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当节温器失效后()。
    A

    冷却系只有小循环

    B

    冷却系只有大循环

    C

    冷却系既有大循环又有小循环

    D

    电控风扇停转


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当节温器失效后冷却系()
    A

    冷却系只有小循环

    B

    冷却系只有大循环

    C

    冷却系既有大循环又有小循环

    D

    电控风扇停转


    正确答案: B
    解析: 暂无解析