当低压缸结合面发生大面积漏汽时，选择不需要加热的涂镀修补要（）采用堆焊的方法。A、差于B、等同于C、优于D、严重差于
题目
当低压缸结合面发生大面积漏汽时，选择不需要加热的涂镀修补要（）采用堆焊的方法。
- A、差于
- B、等同于
- C、优于
- D、严重差于
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第1题：
在工地现场，当发现杆塔、架构锌层厚度不够时，按照相关标准，允许对镀层厚度不够或漏镀采用热喷涂（镀）锌法或涂覆锌涂层的方法加以修补。
正确答案:正确 -
第2题：
低压缸排汽温度＞（）℃联开低压缸喷水，＜（）℃联关低压缸喷水，＞（）℃跳机。
正确答案:90；60；110 -
第3题：
对于后轴承放在低压缸上的汽轮机，当排汽温度升高时，低压缸的热（）和热（）增加，可能使动、静部分的间隙（），破坏了（）原有中心，使机组（）增加。
正确答案:应力；变形；缩小；转子；振动 -
第4题：
在工地现场允许对镀层厚度不够或漏镀采用热喷涂（镀）锌法或涂覆盖层的方法修补。
正确答案:正确 -
第5题：
停运回收轴封一漏的低压加热器，正确的说法有：加热器（）。
- A、停运后，轴封漏汽将进入低压缸，会对低压缸的运行工况造成影响
- B、停运时，轴封一次漏汽门可不用关闭，但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门
- C、停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化，调整时应保证轴封不向外冒汽
- D、解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
同由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙应如何处理？（）
- A、研刮
- B、喷涂修补
- C、焊补修刮
- D、涂镀
- E、垫不锈钢皮
- F、加高温涂料
正确答案:A,B,C,D,F -
第7题：
正确使用汽加热装置，发现上下缸温差超过规定值时，应用汽加热装置对上下缸加热可有效减少上下汽缸温差。（）
正确答案:正确 -
第8题：
向热网首站供汽压力低于（），低压缸排汽温度超过（），低压缸进汽调节门后压力低于（），要停止向热网首站供汽。
正确答案:0.08MPa；65℃；-35.3kPa -
第9题：
当低压缸排汽温度升高到（）℃时，（）自动开启。
正确答案:80；低负荷喷水电动门 -
第10题：
当低压缸结合面发生大面积漏汽时，选择不需要加热的涂镀修补要（）采用堆焊的方法
- A、差于
- B、等同于
- C、优于
- D、严重于
正确答案:C -
第11题：
当隔板径向膨胀间隙太小时会造成汽缸结合面被顶起而漏汽，若径向膨胀间隙太大又会造成隔板结合面之间漏汽，增大了对动叶片的扰动。
正确答案:正确 -
第12题：
判断题在工地现场允许对镀层厚度不够或漏镀采用热喷涂（镀）锌法或涂覆盖层的方法修补。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
汽缸结合面变形和漏汽如何处理？
正确答案: 汽缸结合面变形和漏汽应作如下处理：
①可以采用补焊工艺，补焊不可过多，焊后修平。
②汽缸变形产生的结合面间隙长度方向不大于400mm，且间隙又在0.3mm以内时，可以采用涂镀或喷涂。前者质量较高。涂镀后也容易修整，后者硬度较高，不易修整。如时间紧迫，也可以采取临时措施，即将80~100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后减成适当形状，铺在结合面的漏汽处。
③如果汽缸结合面变形较小且很均匀，可在有间隙处更换新的汽缸螺栓，适当加大螺栓的预紧力。
④汽缸变形较大时，目前常用的处理方法是研刮结合面。 -
第14题：
当汽轮机低压缸任一侧排汽温度超过（）℃时，机组保护自动跳闸。
正确答案:105 -
第15题：
为什么凝结水质合格后轴封漏汽倒甲低压加热器？
正确答案:对Ⅰ期来讲汽轮机启动时甲低压加热器入口门关闭，再凝结水溢流门放水，保持凝结器水位，低压加热器没有凝结水通过，所以轴封漏汽不用倒入甲低压只能排入凝结器，凝结水质合格后甲低压入口门升启，溢流门关闭，凝结水经过低加至除氧器，此时可以将轴封漏汽倒入甲低压，轴封漏汽加热了凝结水减少了热损失，对Ⅱ期机组如调整门调整凝结器水位，则情况与Ⅰ期相同，如果调整门调整除氧器水位由于启动时凝结水量很小，将轴封漏汽倒入甲低加对加铜管不利。 -
第16题：
在工地现场，当发现杆塔、架构锌层厚度不够时根据相关标准允许对镀层厚度不够或漏镀采用热喷涂（镀）锌法或涂覆锌涂层的方法加以修补。
正确答案:正确 -
第17题：
对于300MW汽轮机，当排汽温度高于（）℃时，自动打开低压缸自动喷水装置；当排汽温度低于（）℃时，喷水自动关闭。
正确答案:65；55 -
第18题：
运行不当易引起（）产生裂纹。
- A、调节级汽室
- B、高压缸的上、下缸体结合面
- C、中压缸的上、下缸体结合面
- D、整个低压缸的内壁
正确答案:A -
第19题：
当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.
正确答案:正确 -
第20题：
高、中压缸轴封漏汽为何要排至四段？
正确答案:因为高压缸轴封漏汽和四段抽汽压力、温度相匹配。 -
第21题：
关于自密封汽封系统描述正确的是（）。
- A、在机组正常运行时，由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统；
- B、多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器；
- C、在机组启动或低负荷运行阶段，汽封供汽由辅助蒸汽提供；
- D、该汽封系统从机组启动到满负荷运行，全过程均能按汽轮机汽封供汽要求自动进行切换。
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
当选择对低压缸上大面积的漏汽部位进行涂镀处理时，一般应以涂镀层的厚度在（）mm范围内为宜
- A、0.01～0.10
- B、0.10～0.20
- C、0.03～0.50
- D、0.01～1.10
正确答案:C -
第23题：
判断题在工地现场，当发现杆塔、架构锌层厚度不够时根据相关标准允许对镀层厚度不够或漏镀采用热喷涂（镀）锌法或涂覆锌涂层的方法加以修补。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题在工地现场，当发现杆塔、架构锌层厚度不够时，按照相关标准，允许对镀层厚度不够或漏镀采用热喷涂（镀）锌法或涂覆锌涂层的方法加以修补。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析