为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。

题目

为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。

相似考题

1.为安装检修方便,汽缸都做成水平对分上、下汽缸,并通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接()此题为判断题(对，错)。

2.为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。A对B错

3.汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。

4.为安装检修方便,汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。”相关问题

  • 第1题：

    法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定？


    正确答案: （1）螺栓热紧值应符合制造厂要求，当用螺栓伸长值进行测定时，应在螺栓冷紧后记下螺母和螺杆的相对尺寸，以便加热后再测；如用螺母转动弧长测定时，则应在汽缸上标出螺母热紧前后的旋转位置。
    （2）加热工作应使用专用工具，使螺栓均匀受热，尽量不使螺纹部位直接受到烘烤。
    （3）热紧螺栓应按照制定的顺序进行，加热后一次紧到规定值，如达不到规定值不应强力猛紧，应待螺栓完全冷却后重新加热再紧固。

  • 第4题：

    对汽缸种类及结构描述错误的是（）。

    • A、汽缸一般制成水平对分式
    • B、汽缸通常制成上、下缸形式
    • C、大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸
    • D、所有汽缸都用法兰连接

    正确答案:D

  • 第5题：

    汽缸螺栓松驰到一定程度后、汽缸法兰就会（）。


    正确答案:漏汽

  • 第6题：

    汽缸分成上、下缸，主要是便于加工制造与安装、检修。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是（）

    • A、残留铸造应力
    • B、结合面应用涂料质量不合格
    • C、汽缸法兰螺栓紧力不足
    • D、汽缸法兰螺栓紧力过紧

    正确答案:D

  • 第8题：

    单汽缸汽轮机一般制成水平对分式，即分（）。

    • A、上汽缸
    • B、下汽缸
    • C、外缸
    • D、内缸

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    汽缸和轴承座安装完毕后，应具备（）技术记录。

    • A、汽缸及轴承座水平杨度；
    • B、符合分配最终记录；
    • C、汽缸水平结合情况记录；
    • D、各部位滑销间隙记录。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    通过科学的计算，可以将汽缸法兰螺栓的热紧转角适当地（），这样就可以加大螺栓的预紧力，减少汽缸结合面的漏汽

    • A、减小
    • B、增大
    • C、旋转
    • D、倾斜

    正确答案:B

  • 第11题：

    汽缸法兰螺栓加热装置的蒸汽室部分进行严密性水压试验，应在汽缸水平接合面间隙检查处理（）进行。


    正确答案:之前

  • 第12题：

    填空题
    汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。

    正确答案： 80℃,50℃,20℃,15℃,80℃
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽缸水平接合面螺栓冷紧的顺序为（）。


    正确答案:从汽缸中部开始按左右对称分几遍进行紧固

  • 第14题：

    低压缸垂直及水平接合面，紧固1/3螺栓后，用（）mm塞尺检查不得塞通，在汽缸法兰同一断面处，从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸密封面宽度的1/3。


    正确答案:0.05

  • 第15题：

    冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（）。

    • A、汽缸、法兰、螺栓、转子；
    • B、法兰、螺栓、汽缸、转子；
    • C、转子、汽缸、法兰、螺栓；
    • D、螺栓、汽缸、转子、法兰。

    正确答案:C

  • 第16题：

    汽缸螺栓的丝扣部分应全部拧入汽缸法兰内，丝扣应低于法兰平面，栽丝螺栓与法兰平面的垂直度应检查并符合制造厂的要求。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    为了保证汽缸法兰面的严密性，所有法兰螺栓都应热紧。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    汽缸水平结合面螺栓冷紧应从（）开始。

    • A、高压缸处
    • B、低压缸处
    • C、汽缸中部
    • D、汽缸左侧

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。

    • A、汽缸内、外壁温差；
    • B、汽缸上、下壁温差；
    • C、汽缸法兰内、外壁的温差；
    • D、法兰螺栓加热装置投入不当。

    正确答案:C

  • 第20题：

    冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（）。

    • A、汽缸、法兰、螺栓、转子
    • B、法兰、螺栓、汽缸、转子
    • C、转子、汽缸、法兰、螺栓

    正确答案:C

  • 第21题：

    汽缸水平结合面的紧固螺栓与螺栓孔之间，四周应有不小于（）。


    正确答案:0.50mm的间隙

  • 第22题：

    对汽缸结合面进行研刮时，通常是以上汽缸为基准来研配下汽缸结合面的。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    问答题
    汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定？

    正确答案： （1）螺栓热紧值应符合制造厂要求，当用螺栓伸长值进行测定时，应在螺栓冷紧后记下螺母和螺杆的相对尺寸，以便加热后再测；如用螺母转动弧长测定时，则应在汽缸上标出螺母热紧前后的旋转位置。
    （2）加热工作应使用专用工具，使螺栓均匀受热，尽量不使螺纹部位直接受到烘烤。
    （3）热紧螺栓应按照制定的顺序进行，加热后一次紧到规定值，如达不到规定值不应强力猛紧，应待螺栓完全冷却后重新加热再紧固。
    解析： 暂无解析

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