变压器比率制动的差动继电器制动线圈接法的原则是什么?
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
带制动速饱和变流器型差动继电器的制动系数与制动电流大小和制动线圈匝数有关外,还与()有关。
第5题:
变压器比率制动的差动保护,设置比率制动的主要原因是为了提高()。
第6题:
能完全排除故障前穿越性负荷电流的影响,并对内部故障有较高灵敏度的变压器差动保护是什么?()
第7题:
对于单测电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,其制动线圈应装在()
第8题:
变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是为了躲励磁涌流。
第9题:
比率制动式纵差保护继电器主要由差动回路构成。
第10题:
变压器差动保护采用二次谐波制动原理躲励磁涌流时,当二次谐波分量超过预先设定的制动比时,()。
第11题:
采用BCH-1型继电器构成双绕组变压器差动保护时,制动线圈如何接法?为什么?
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
当变压器采用比率制动的差动保护时,变压器无电源侧的电流互感器()接入制动线圈。
A不应
B可以
C必须
第16题:
当变压器采用比率制动的差动保护时,变压器电源侧电流互感器()接入制动线圈。
第17题:
对于单侧电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,制动线圈()。
第18题:
变压器比率制动的差动继电器,设置比率制动的主要原因是()。
第19题:
对于单侧电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,其制动线圈()。
第20题:
当变压器采用比率制动特性的差动保护时,变压器无电源侧的电流互感器()接入制动线圈。
第21题:
当变压器采用比率制动特性的差动保护时,变压器无电源侧的电流互感器()接入制动线圈。
第22题:
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性,内部故障时,制动量()。
第23题:
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性,外部故障时,短路电流增大,制动量()。