论述除氧器进汽联结系统对机组经济性有何影响。
题目
论述除氧器进汽联结系统对机组经济性有何影响。
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第1题：
透平进、排汽端汽封的作用是什么？汽封压力高低有何影响？
正确答案: 作用是防止高压端蒸汽漏入轴承，造成油质带水，使优质劣化，防止低压端空气漏入真空系统，使真空度下降，透平效率下降。汽封压力高，容易使蒸汽漏入轴承，使油带水引起油质劣化，汽封压力低，空气可能从低压端漏入真空系统，使真空度下降，透平效率下降。 -
第2题：
用于测量除氧器差压水位计汽侧取样管泄漏有何现象？
正确答案: 除氧器汽侧取样管泄漏，水位计蒸汽侧压力降低，水位计水位指示偏高。
泄漏瞬间，CRT画面上除氧器水位上升，显示水位高于设定值，此时除氧器上水调整门开度减小（凝泵工频运行）或凝泵变频器指令下降（凝泵变频运行），凝泵电流下降，凝汽器水位上升，可能出现“凝汽器水位高”和“除氧器水位低”报警，除氧器水温可能略有上升。 -
第3题：
除氧器的标高对给水泵的运行有何影响？
正确答案: 因为除氧器水箱的水温相当于除氧器压力下的饱和温度，如果除氧器安装高度和给水泵相同的话，给水泵进口处压力稍有降低，水就会汽化，在给水泵进口处产生汽蚀，造成给水泵损坏严重事故。为了防止汽蚀产生，必须不使给水泵进口压力降低至除氧器压力，因此就将除氧器安装在一定高度处，利用水柱的高度来克服进口管的阻力和给水泵进口可产生的负压，使给水泵进口压力大于除氧器的工作压力，防止给水泵的汽化。一般还要考虑除氧器压力突然下降时，给水泵运行的可靠性，所以，除氧器安装标高还留有安全余量，一般大气式除氧器的标高为6m左右，0.6Mpa的除氧器安装高度为14～18m。 -
第4题：
凝汽式汽轮机组热力特性曲线与（）有很大关系。
- A、机组型式
- B、机组参数
- C、机组调节型式
- D、机组进汽方式
正确答案:C -
第5题：
除氧器满水的危害是造成除氧器振动，对机组无大的影响。
正确答案:错误 -
第6题：
除氧器滑压运行，机组负荷突然增加，对除氧效果有何影响？
正确答案: 当机组负荷突然增加时，滑压运行的除氧器内的工作压力将随着抽汽压力的升高而升高。由于水箱内的比热较大，水温不能瞬间达到相应除氧器内蒸汽压力下的饱和温度，因而使除氧器内的水产生过冷，引起给水这含氧量升高。 -
第7题：
单元机组的除氧器应有可靠的启动和备用汽源。
正确答案:正确 -
第8题：
除氧器在运行中，由于机组负荷、蒸汽压力、进水温度、水箱水位的变化，都会影响除氧效果。因此，除氧器在正常运行中应主要监视其给水溶氧量、（）。
- A、进水量、进汽量
- B、压力、温度
- C、压力、温度和水位
- D、安全门动作，排气门的开度
正确答案:C -
第9题：
轴封供汽带水对机组有何危害？应如何处理？
正确答案: （1）轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏，重者将使机组发生水冲击，危害机组安全运行；
（2）处理轴封供汽带水事故时，根据不同的原因，采取相应措施。如发现机组声音变沉，振动增大，轴向位移增大，胀差减小或出现负胀差，应立即破坏真空，打闸停机。打开轴封供汽系统及本体疏水门，倾听机内声音，测量振动，记录惰走时间，检查盘车电动机电流是否正常且稳定，盘车后测量转子弯曲数值。如惰走时间明显缩短或机内有异常声音，推力瓦温度升高，轴向位移，胀差超限时，不经检查不允许机组重新启动。 -
第10题：
用汽耗率来衡量汽轮机热经济性可认为（）。
- A、汽轮机汽耗率越小，则经济性越高
- B、因为凝汽式机组，汽耗率越小则经济性越高
- C、同为背压式机组，汽耗率越小，则经济性越高
- D、同类型机组，汽耗率越小，则经济性越高
正确答案:D -
第11题：
机组负菏骤升或骤降时对除氧器运行有什么影响？
正确答案:当机组负荷骤升时，必然会使抽汽段压力升高，导致除氧器内的压力骤升，而除氧器内的水温的上升则远远落后于压力的上升，使除氧器内的水瞬间变成不饱和的水，此时，原来逸出的溶解氧就会重新溶入水中，出现“返氧现象使除氧效果恶化。相反，当机组负荷骤降时，水温的降低则滞后于压力的降低，使除氧器内的水发生急剧蒸发，除氧效果好。但对给水泵的运行将带来一些不利的影响。给水含氧量的多少是除氧效果的综合指标，应定期进行取样分析，发现含氧量升高时，应采用对策给予消除，使给水的含氧指标达到要求。 -
第12题：
判断题单元机组的除氧器应有可靠的启动和备用汽源。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
焦化焦炭塔大吹汽带走大量焦油，对密闭放空系统有何影响？
正确答案: 焦炭塔大吹汽时，由于汽量较大，从焦炭塔内带走大量焦油，易导致密闭放空塔结焦严重，冷换设备管子间被大量焦油堵塞，造成冷却器堵死，引起洗涤冷却塔跳安全阀，甚至发生爆炸，故定期清理密闭放空系统的设备，保持系统正常运行对安全生产是非常必要的。 -
第14题：
除氧器水位低对给水泵有何影响？
正确答案:引起给水泵汽蚀。 -
第15题：
中间储仓式制粉系统启停对汽温有何影响？
正确答案: 启动制粉系统后，一次风要适当地减少，为了使燃料达到完全燃烧，总风量要增加，这样使烟气容积增大，流经过热器的烟速增大，由于炉膛出口烟温升高，所以汽温上升。
另外对于热风送粉的制粉系统由于三次风的风温较低，它的投入也相对降低了炉膛温度，使得炉内辐射传热减弱，因烟气流量大、流速加快，对流过热器、再热器区域换热加强，这些因素使一、二次汽温上升。停运制粉系统时，情况则相反，汽温应下降。 -
第16题：
排汽温度升高后对机组有何影响？
正确答案: 1）排汽温度过高，会引起汽缸较大的热变形，破坏了动静部分中心线的一致性。
2）导致机组振动或低压轴封磨擦。
3）还可影响凝汽器铜管、管板上的胀口松动漏水等现象。 -
第17题：
除氧器进汽量（）或（）会造成除氧器的振动。
正确答案:突升、突降 -
第18题：
凝汽式汽轮机热力特性曲线与（）有很大关系。
- A、机组的型式
- B、机组的调节型式
- C、机组进汽方式
正确答案:A -
第19题：
汽轮机汽封径向间隙过大，对汽轮机组有何影响？汽封径向间隙为什么不能调得太小？
正确答案: 汽封径向间隙大时，不仅使漏汽损失加大，级效率下降，而且隔板汽封漏汽加大时，使叶轮前后压差增大，因而使转子所受轴向推力加大，影响机组安全。相反，若汽封径向间隙太小，则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦，引起大轴局部过热而发生弯曲，这是因为机组在启动和运行过程中，汽缸及转子不可避免会有温差变形，汽缸与转子之间的相对位置（中心）也不可能和检修时完全一致。 -
第20题：
汽轮机汽封径向间隙过大或过小对汽轮机组有何影响？
正确答案: 汽封径向间隙过大时，不仅使漏汽损失增大，级效率下降，而且隔板封漏汽加大时，使叶轮前后压差增大，因而使转子所受轴向推力加大，影响机组安全。汽封径向间隙过小时则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦，引起轴局部过热而发生弯曲，这因为机组在启动和运行过程中，汽缸及转子不可避免会有温差变形，汽缸与转子之间的相对位置（中心）也不可能和检修时完全一致。 -
第21题：
轴封供汽带水对机组有何危害？
正确答案:轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏，重者将使机组发生水冲击，危害机组安全运行。 -
第22题：
高中压缸进汽流向，布置方式及对机组的影响？
正确答案: 高压缸为单流、双层缸设计，包括高压内缸和高压外缸。两组主汽门和调门组件通过大直径的连接螺母在机组水平中心线上和汽缸相连。主汽门和调门组件也有另外的弹簧支座支撑。阀门通过扩散状的进汽插管将进汽压损减小到最低的水平。外缸采用圆桶型结构，整个周向壁厚旋转对称，且无需局部加厚，避免了非对称变形和局部热应力，能够承受高温高压。高压蒸汽通过两个进汽口进入内缸，采用全周进汽方式进入第一级斜置隔板。
中压缸从水平中分面分为上下半，为双层缸结构。中压内缸为双流结构，并由中压外缸 支撑。来自高排的再热蒸汽进入中压缸两侧的再热主汽门和调门组件，再进入中压内缸第一级斜置静叶。在中压外缸上半的中压排汽口接有中低压连通管将蒸汽导入低压内缸。双流叶片的布置可以起到抵消轴向推力的作用，而切向涡流进汽有效降低了蒸汽进口处转子的表面温度。中压高温进汽仅限于内缸的进汽区域，而中压外缸只承受中压排汽的较低压力和较低温度，这样汽缸的法兰部分就可以设计得较小，且法兰区域的材料厚度等也可以减到最小，从而可避免因不平衡温升时引起法兰受热变形而导致故障，如机组启动和停车时。同时，外缸中的压力也降低了内缸水平中分面法兰螺栓的荷载，内缸只要承受内外缸压差即可。 -
第23题：
除氧器压力突升的原因有（）。
- A、凝泵跳闸或水位调节阀失灵进水中断；
- B、机组过负荷；
- C、高加疏水量过大；
- D、进汽不足或中断。
正确答案:A,B,C