如果过热汽温、再热汽温运行中长期偏高，可以采取降低中间点温度的措施。

第1题：

第2题：

第3题：

变压运行对过热汽温、再热汽温有哪些影响？

正确答案: 变压运行，锅炉压力下降，过热热占一次汽总热量比例下降。如果过热器受热面的吸热量与一次汽系统受热面的吸热量比例不变，过热热比例的降低意味着过热汽温上升的趋势。为维持额定汽温，需加大喷水量。但实际上随锅炉负荷下降，出口温温是减少的，且过热器吸热量比例相应减少。上述因素综合影响的结果，决定了过热汽温最终变化趋势，也决定了喷水量的变化。
变压运行时，汽轮机高压缸排汽温度基本不变，但因压力下降，再热蒸汽所需吸热量比定压运行时要少，再热汽温可能会偏高。

第4题：

煤的水分增加，将引起（）。

• A、过热汽温升高
• B、过热汽温降低
• C、过热汽温不变
• D、过量空气系数增大

正确答案:A

第5题：

超超临界锅炉过、再热汽温调整的方法？

正确答案: 1.主汽温的调节
（1）根据燃料量调整给水量。
（2）根据启动分离器出口温度修正给水流量。
（3）根据屏式过热器出口温度调整一级减温水流量。
（4）根据过热器出口温度调整二级减温水流量。
（5）根据一、二级减温水流量和给水流量的比值修正给水流量。
2.再热汽温的调节
（1）根据再热器出口温度调整烟气挡板开度。
（2）再热器出口温度超过运行允许高限值，事故减温水开启参与汽温调整。
（3）再热器出口温度低于运行允许高限值，事故减温水关闭。

第6题：

当火焰中心位置降低时，炉内（）。

• A、辐射吸热量减少，过热汽温升高
• B、辐射吸热量增加，过热汽温降低
• C、对流吸热量减少，过热汽温降低
• D、对流吸热量减少，过热汽温降低

正确答案:B

第7题：

给水温度对再热汽温的影响有哪些？

正确答案:给水温度升高，变成额定温度的过热蒸汽时，工质在炉膛所需的总吸热量减少，燃料量减少，对流传热量因烟温和烟气流速的降低而减少，再热器属于对流型传热器，所以再热汽温降低，反之升高。

第8题：

再热机组调整再热汽温时，使用喷水减温将使机组的热效率降低。

正确答案:正确

第9题：

如果运行中高压加热器切除，必然导致过热汽温降低，要维持过热汽温稳定，必须增大煤水比。

正确答案:正确

第10题：

如果过热汽温、再热汽温运行中长期偏高，可以采取降低中间点温度的措施。

正确答案:错误

第11题：

超临界锅炉过、再热汽温调整的方法？

正确答案:过热汽温调节：以过热汽温为目标，以中间点温度为参考，燃水比粗调，喷水减温微调，以控制火焰中心高度，风量等为辅助调节；再热汽温调节：正常调节使用烟气挡板，超温时使用喷水减温

第12题：

如果运行中高加切除，必然导致过热汽温降低，要维持过热汽温稳定必须增大煤水比。

正确答案:正确

第13题：

第14题：

锅炉水冷壁结焦会造成（）。

A过热汽温偏高；

B过热汽温降低；

C水冷壁吸热量增加；

D对锅炉运行无影响。

A
略

第15题：

运行中如何调整再热汽温？

正确答案:（1）调整火焰中心高度，可通过调整喷燃器摆角，倒换制粉系统来实现。
（2）减温水投入自动做为辅助手段，防止超温。
（3）调整燃烧二次风及辅助二次风量也可对汽温调整有一定作用。
（4）出现超温时可以通过减负荷来降低烟温实现调温作用，另外应该加强吹灰保证受热面清洁，防止超温。

第16题：

屏式过热器积灰或水冷壁结焦会使（）

• A、过热汽温偏高
• B、过热汽温降低
• C、水冷壁吸热量增加
• D、过热汽温不变

正确答案:A

第17题：

锅炉出口再热汽温偏高有哪些危害？

正确答案: 汽温过高将引起再热器，蒸汽管道以及汽轮机汽缸，转子部分的金属的强度降低，蠕变速度加快，特别是承压部件的热应力增加，当超温严重时，将造成金属管壁的胀粗和爆破。缩短使用寿命.同时低压缸排气温度上升，真空下降，机组效率降低

第18题：

当火焰中心位置降低时，炉内（）。

• A、辐射吸热量减少，再热汽温升高；
• B、辐射吸热量增加，再热汽温降低；
• C、辐射吸热量减少，再热汽温降低

正确答案:B

第19题：

机组主、再热汽温在多少负荷时可以维持额定温度？

正确答案:主汽温在35%--100%BMCR，再热汽温在50%--100%BMCR可以维持额定。

第20题：

在当火焰中心位置上移时，炉内（）

• A、辐射吸热量减少，过热汽温升高；
• B、辐射吸热量增加，过热汽温降低；
• C、对流吸热量增加，过热汽温降低；
• D、对流吸热量减少，过热汽温降低。

正确答案:A

第21题：

改变火焰中心的位置，可以调节（）。

• A、空气预热器入口空气风温
• B、炉膛火焰中心的温度
• C、给水温度
• D、过热汽温度和再热汽温度

正确答案:D

第22题：

怎样调节过、再热汽温在正常范围内？

正确答案: （1）过热汽温主要是由然水比和两级喷水减温来控制，燃水比按中间点温度来调整，中间点至过热器出口区段的过热汽温变化主要靠喷水来调节，一级减温器在运行中起保护屏式过热器的作用，也可以调节低温过热器左、右侧的蒸汽温度偏差；二级减温器用来调节高温过热汽温及左、右侧汽温的偏差，使蒸汽出口温度维持在额定值。
（2）采用烟气侧调节，再热器汽温进口设置事故喷水减温器，以防止其超温破坏。调节低温再热器侧烟气挡板开度，并相应改变低温过热器侧烟气挡板开度，从而改变烟气流量分配，改变低温再热器的吸热量，使再热汽温被调整至所需的数值。

第23题：

极热态冲车的主汽为（）Mpa主汽温度为（）℃，再热汽压为（）Mpa，再热汽温为（）℃。

正确答案:9.81、510、0.883、487

第24题：