变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。

题目

变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。

相似考题

1.无剩余压力的气瓶，充装前应充入氮气置换后抽真空。A对B错

2.变压器注油排氮时，氮气经油箱（）排出，油应注至油箱顶部将氮气排尽。

3.在检查储压器的预充氮气压力之前，要（）A、释放储压器的液压B、放掉氮气C、液力油箱要充分勤务D、以上全正确

4.充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应不小于0.01MPa。

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  • 第1题：

    如何监视充氮运输变压器的氮气有无泄漏？


    正确答案:通常使用能测定-98～＋98kPa的压力表监视内部压力。变压器到货后，在用油置换氮气之前应经常监视压力变化情况。可根据波义耳定律判断氮气有无泄漏。
    波义耳定律：P／（273＋t）＝P／（273＋t′）
    式中P--氮气充入时的压力，kPa；
    t--氮气充入时的温度，℃；
    P′--测定时压力，kPa；
    t′--测定时温度，℃；
    P、t值由厂方提供。

  • 第2题：

    氮气置换过程应严加注意充氮气时造成系统超压，应根据（）观察其充氮气压力。

    • A、现场压力表
    • B、总控压力指示
    • C、安全阀
    • D、压差表

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    现大型变压器大都采用充氮运输，为了人身安全、避免窒息，安装前必须将内部氮气排尽。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    油箱顶部充氮气的目的是什么？


    正确答案: 充氮气的目的是将油和空气隔离开，防止油被氧化；另外，在油箱顶部形成一个保护层，减少由于油温较高时油蒸汽发生爆炸或燃烧的可能性。

  • 第5题：

    无剩余压力的气瓶，充装前应充入氮气置换后抽真空。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应为（）MPa。


    正确答案:0.01-0.03

  • 第7题：

    EH油高压储能器的充氮压力为（），低压储能器的充氮压力为（）。当高压储能器氮气压力下降至（），低压储能器氮气压力下降至（）时应重新充气。


    正确答案:8.6～9.8Mpa；0.19～0.23Mpa；8.6Mpa；0.19Mpa

  • 第8题：

    充氮运输的变压器，将氮气（）后，才能进入检查，以防（）。


    正确答案:排尽；窒息

  • 第9题：

    充氮机充氮过程中随时注意（）的变化，充入氮气压力值符合储压器设计要求。

    • A、压力表
    • B、电源线
    • C、油箱
    • D、管道

    正确答案:A

  • 第10题：

    一瓶氮气，装有在标准状态下（绝对压力1公斤/厘米2时，温度为20℃）的氮气6米3。当将其充入变压器中表压为0.3公斤/厘米2时，它的体积为多少？（温度为20℃不变）。


    正确答案: 根据压力与体积关系公式：P1/P2＝V2/V1
    表压0.3公斤/厘米2，为绝对压力1.3公斤/厘米2，当在表压0.3公斤/厘米2，其体积为：
    6÷（1÷1.3）＝4.6（立方米）
    就是根据这种计算原理，再加上适当的温度，计算充氮运输变压器的用氮气量。

  • 第11题：

    判断题
    充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应不小于0.01MPa。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）MPa。

    正确答案： 0.01～0.03
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    充氮保护的设备，应定期检查氮气压力及设备密封情况。当压力低于2kPa时，应及时补充氮气。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    （EMB145）前起落架减震支柱内（）

    • A、上腔充氮气，下腔充油液
    • B、上腔充氮气和油液，下腔充氮气
    • C、上腔充油液，下腔充氮气

    正确答案:C

  • 第15题：

    精馏塔顶氮气管线的作用是（）。

    • A、事故状态时，通过及时向塔内充入氮气，防止其产生负压
    • B、停车时用于气密和氮气置换
    • C、非正常时向塔内充入氮气，防止形成负压，停车时用于氮封及气密
    • D、防止或者减少油品挥发

    正确答案:C

  • 第16题：

    无剩余压力的气瓶，充装前应充入氮气（）后抽真空。

    • A、清洗
    • B、置换
    • C、充气

    正确答案:B

  • 第17题：

    氮气置换时，向系统内充氮气，氮气出口压力不应超过（）MPa。

    • A、0.1
    • B、0.2
    • C、0.3
    • D、0.4

    正确答案:C

  • 第18题：

    充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）MPa。


    正确答案:0.01～0.03

  • 第19题：

    充氮保存的变压器，应装有（）和补氮瓶，确保变压器在储存中始终保持正压，氮气压力应保持0.01～0.03MPa，露点应在-40℃以下

    • A、压力监视表计
    • B、阀门
    • C、温度计
    • D、湿度表

    正确答案:A

  • 第20题：

    充氮变压器芯子在空气中暴露的时间，是从放氮气开始计算时间的。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    大型变压器运输时为什么要充氮气？对充氮的变压器要注意什么？


    正确答案: 大型变压器由于质量过大，不能带油运输，因此要充入氮气，使器身不与空气接触，避免绝缘受潮，充氮的变压器要经常保持氮气压力为正压，防止密封破坏。氮气放出后，要立即注满合格的变压器油。放出氮气时，要注意人身安全。

  • 第22题：

    循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括（）。

    • A、卸掉蓄能器内压力；
    • B、氮气瓶的氮气压力应高于蓄能器内氮气压力；
    • C、先开启氮气瓶上截止阀，再打开充氮工具上充气阀；
    • D、先开启充氮工具上充气阀再打开氮气瓶上截止阀。

    正确答案:A,B,C

  • 第23题：

    填空题
    变压器注油排氮时，氮气经油箱（）排出，油应注至油箱顶部将氮气排尽。

    正确答案： 顶部
    解析： 暂无解析

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