变压器注油排氮时，氮气经油箱（）排出，油应注至油箱顶部将氮气排尽。

第1题：

500kV及以下变压器注油排氮时绝缘油的静置时间应不小于（）。

第2题：

变压器注油排氮时，油箱应装上临时（），以便于控制注油数量。

第3题：

导致变压器油标管内出现假油位的原因，主要有（）。

• A、吸湿器堵塞；
• B、胶囊堵塞本体油箱与储油柜的联管口；
• C、安装注油时，柜内空气未排尽；
• D、储油柜内（胶囊外）进入空气。

第4题：

当变压器油箱内含氧浓度大于（）时，可判断氮气已排尽，人能进入内部。

• A、10%
• B、15%
• C、18%
• D、20%

第5题：

压缩机的润系统主要由（）组成

• A、油箱、粗滤器、轴箱、滤器、滑油冷却器、注油器、分配器组件、油路及日常油箱
• B、油箱、粗滤器、轴箱、油泵、滤器、滑油冷却器、分配器组件、油路及日常油箱
• C、油箱、粗滤器、轴箱、油泵、滤器、注油器、分配器组件、油路及日常油箱
• D、油箱、粗滤器、轴箱、油泵、滤器、滑油冷却器、注油器、分配器组件、油路及日常油箱等

第6题：

更换往复泵润滑油时，润滑油应（）。

• A、从油箱顶部排 
• B、从油箱底部丝堵处排 
• C、开油箱盖，用杯子掏 
• D、用细管吸出

第7题：

750kV变压器注油排氮时绝缘油的静置时间应不小于（）。

第8题：

变压器注油时，应从油箱的下部油阀门进油

第9题：

对一台变压器长1.5米，宽0.8米，高1.5米的方油箱进行注油，油箱内已放置1米3的实体的变压器器身，求油箱内最多能注油多少吨？（变压器油比重取0.9）.

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

预防变压器火灾事故，排油注氮保护装置应满足（）

• A、排油注氮启动（触发）功率应大于220V*5A（DC.
• B、注油阀动作线圈功率应大于220V*6A（DC.
• C、注氮阀与排油阀间应设有机械连锁阀门
• D、动作逻辑关系应满足本体重瓦斯保护、主变断路器开关跳闸、油箱超压开关同时动作时才能启动排油充氮保护
• E、应采用具有联动功能的双浮球结构的气体继电器

第14题：

变压器注油排氮最终油位应高出铁芯上沿（）以上。

第15题：

油箱为什么要冲氮气保护？

第16题：

变压器注油或加注补充油时应从油箱下部油阀进油，以便于排除油箱内及附于器身上的残余气体。

第17题：

油箱中的油为什么要用氮气保护？

第18题：

采用注油排氮时，应符合下列哪些规定（）

• A、绝缘油应经净化处理，注入变压器、电抗器的油应符合有关规定。
• B、油管宜采用钢管或其他耐油管，油管内部应彻底清洗干净。当采用耐油胶管时，应保持胶管不污染绝缘油。
• C、注油排氮前应将油箱内的残油排尽。应装上临时油位表。
• D、绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内，氮气应经顶部排出；油应注至油箱顶部将氮气排尽。最终有位应高出铁芯上沿200mm以上。750kV的绝缘油的静置时间不应小于24h，500kV及以下的绝缘油的静置时间不应小于12h。
• E、注油排氮时，任何人不得在排气孔处停留。

第19题：

ZYJ4电液转辙机液压站注油方法：用专用注油器，将YH-10号航空液压油由注油孔注入液压站油箱油标的上限，同时检查油箱内油量，补至油标上限。

第20题：

变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。

第21题：

第22题：

第23题：