磁动势是磁路中产生磁通的根源,因此也是反映磁场强弱的量;磁动势越大,产生的磁通越大,说明磁场越强。
第1题:
类似电路中的电动势产生磁通的原动力称()。
第2题:
线圈产生的感应电动势的大小与()有关。
第3题:
磁通势越大,产生的磁通越多,说明()越强。
第4题:
安匝是磁动势的单位,等于线圈匝数与线圈通过的电流的乘积,安匝数越大,产生的磁场越强。
第5题:
磁通势是造成磁路中有()的根源,因此也是()强弱的量;磁通势越大,产生的磁通越多,说明磁场越强。
第6题:
单位长度上磁动势的大小称为:()
第7题:
磁动势是磁路中产生磁通的根源,因此也是反映磁场强弱的量;磁动势越大,产生的磁通越小,说明磁场越弱。
第8题:
变压器容载时的主磁通由空载磁动势所产生,负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生,因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。
第9题:
在磁路中下列说法正确的是()。
第10题:
磁路欧姆定律:通过磁路的磁通与磁动势成正比。
第11题:
某段磁路长度与某磁场强度的成绩为该段磁路的()。
第12题:
有磁阻就一定有磁通
有磁通就一定要有磁通势
有磁通势就一定有磁通
磁导率越大磁阻越大
第13题:
磁动势类似电路中的电动势,是产生()的原动力。
第14题:
在磁路中()。
第15题:
()是表示磁场方向与强弱的物理量。
第16题:
Y某段磁路长度与某磁场强度的乘积为该段磁路的()。
第17题:
磁路中的磁通与()成正比。
第18题:
电流与线圈匝数的乘积称为()
第19题:
变压器空载时的主磁通由空载磁动势所产生,负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生,因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。
第20题:
磁动势是磁路中产生磁通的根源,因此也是反映磁场强弱的量;磁动势越大,产生的磁通越大,说明磁场越强。
第21题:
磁路的磁通与磁动势成()。
第22题:
磁势是造成磁路中有磁通的根源,因此也是反映磁场强弱的量;磁势越大,产生的磁通越大,说明()越强。
第23题:
励磁磁场对电枢磁动势的影响
励磁磁场对电枢电动势的影响
电枢磁动势对励磁磁场的影响
电枢磁动势对电枢磁场的影响
第24题:
磁通
磁感应强度
电动势
磁动势