航空器保障作业过程中出现任何意外情况,有关人员应当及时通知()。A、黑龙江空管局B、航空公司C、机场管理机构
第1题:
在航空器进入机位过程中,()不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。
第2题:
机场管理机构应当严格按照()批准的机场开放使用范围为航空器提供安全保障。
第3题:
依据《民用机场运行安全管理规定》CCAR-140第六章第一百条:机坪机位应当由()统一管理。
第4题:
根据《民航航班正常统计办法》规定,从飞机关机门起至航班在目的机场落地止,由空管部门记录航班保障情况,由()记录航班保障情况。
第5题:
航空器在跑道、滑行道区域发生故障时,航空器运营人及其代理人应当立即向报告情况,并尽快使航空器脱离跑道、滑行道()。
第6题:
机场管理机构应当在不停航施工实施前按要求报()审批。
第7题:
根据《民用机场运行安全管理规定》,在机场及附近发生航空器遭鸟撞击的事件时()。
第8题:
申请人经历证明由中请人取得经历的通信导航监视服务保障单位所属()、空管分局或者机场出具,井加盖出具单位印章。
第9题:
航空器保障作业过程中出现任何突发情况,有关人员应当及时报告()应及时协调有关部门按突发情况处置预案处置。
第10题:
专机检查试飞汇报(动员)会,通常由()组织。
第11题:
我国民用航空器如需使用军用(军民合用)机场从事定期航班飞行;机场使用申请由()办理,航线申请由()办理。
第12题:
机坪机位应当由()管理机构统一管理。
第13题:
机坪机位应当由()统一管理。
第14题:
未经机场管理机构批准,任何单位不得在机坪内从事与航空器保障作业无关的活动。
第15题:
根据《民航航班正常统计办法》规定,前段航班晚到的延误原因,由()了解情况,并负责通知相关部门。
第16题:
慢车测试和冷转测试,应在()指定的位置进行。
第17题:
航空器保障作业过程中出现任何意外情况,有关人员应当及时通知()。
第18题:
机场管理机构应当按照规定频次对机场目视助航设施进行评估,评估人员由()组成。
第19题:
当航班或者机场放行延误原因界定存在分歧时,关舱门前发生的情况,由航空公司或其代理机构界定,关舱门后发生的情况由空管部门界定,意见仍不能统一,由()负责裁决。
第20题:
持证人员进入航空器时,由()进行核准,现场决定是否准予进入航空器,不得进入与本*单位生产保障工作无关的航空器
第21题:
在起飞过程中,航空器驾驶员报告发动机失效时,管制员应当()。
第22题:
“专机任务准备情况”表,由()填写。
第23题:
《民用机场管理条例》规定,运输机场因故不能保障民用航空器运行安全,需要临时关闭的,机场管理机构应当及时通知有关空中交通管理部门并及时向社会公告。
第24题: