更多“什么是机身迎角?”相关问题
  • 第1题:

    前飞状态下,旋翼、机身和平尾的迎角静稳定性如何?


    正确答案: 旋翼具有迎角静不稳定性,机身也具有迎角静不稳定性,平尾具有迎角静稳定性。

  • 第2题:

    当直升机机身迎角改变时,什么情况则表明是迎角静稳定性?在直升机受扰后的俯仰摆动中,什么情况则表明具有迎角动稳定性?


    正确答案: 当直升机机身迎角改变时,如能产生静稳定力矩使之具有恢复原来迎角的趋势,则表明是迎角静稳定性;在直升机受扰后的俯仰摆动中,如能产生阻尼力矩,则具有迎角动稳定性。

  • 第3题:

    什么是迎角动稳定性?


    正确答案: 迎角动稳定性是直升机的扰动消失后,在恢复原来迎角的俯仰摆动中,由于阻尼力矩的作用,使迎角振荡越来越小,即减幅振荡,最后恢复到原来的迎角。

  • 第4题:

    什么是临界迎角?什么是临界马赫数?


    正确答案: 在Cy—α曲线中,对应于升力系数等于零的迎角称为零升力迎角;对应于最大升力系数Cymax曲的迎角叫临界迎角或失速迎角。
    飞机开始产生局部激波所对应的飞行马赫数称为“临界马赫数”。临界马赫数/临界速度是亚音速飞行和跨音速飞行的分界点。

  • 第5题:

    什么是螺旋桨桨叶迎角?影响桨叶迎角的相关因素?


    正确答案: 桨叶弦线和相对风的夹角。相对风的方向由飞机通过空气运动的速度和螺旋桨的旋转运动决定。

  • 第6题:

    机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的()

    • A、安装角
    • B、上反角
    • C、后掠角
    • D、迎角

    正确答案:C

  • 第7题:

    什么叫零升迎角?


    正确答案: 升力系数(升力)等于零时对应的迎角。对称翼型的零升迎角等于零。非对称翼型的零升迎角不等于零。具有正弯度的翼型其零升迎角为一个小的负角度。

  • 第8题:

    飞机实际迎角,警告迎角和临界迎角之间的关系是()

    • A、实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
    • B、实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
    • C、警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
    • D、临界迎角〈实际迎角〈警告迎角

    正确答案:B

  • 第9题:

    什么是旋翼迎角?


    正确答案: 旋翼迎角即是指来流与旋翼桨毂旋转平面之间的夹角。

  • 第10题:

    在前飞条件下,当机身迎角因扰动发生改变时,直升机各部分的静稳定性如何?


    正确答案: 在前飞条件下,当机身迎角因扰动发生改变时,旋翼具有迎角静不稳定性;不具有平尾的机身具有迎角静不稳定性;平尾具有迎角静稳定性。

  • 第11题:

    问答题
    什么是翼型、前缘、后缘、迎角、翼弦?

    正确答案: “翼剖面”,也称“翼型”,是指沿平行于飞机对称平面的切平面切割机翼所得到的剖面。翼型最前端的一点叫“前缘”,最后端的一点叫“后缘”。前缘和后缘之间的连线叫翼弦。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的()
    A

    安装角

    B

    上反角

    C

    后掠角

    D

    迎角


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    无升力迎角有什么样的特点?对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况?


    正确答案: 升力系数为零的迎角称为无升力迎角。对称翼型的无升力迎角为零,非对称翼型的无升力迎角为一小负迎角。

  • 第14题:

    什么样的迎角为临界迎角?临界迎角对应的升力系数是什么系数?


    正确答案: 升力系数最大的迎角为临界迎角。临界迎角对应的升力系数即为最大升力系数。

  • 第15题:

    清水勤务盖板在什么位置?废水勤务盖板在什么位置?()

    • A、右后机身下侧;左后机身下侧。
    • B、左后机身下侧;右后机身下侧。
    • C、右后机身下侧;左前机身下侧。

    正确答案:B

  • 第16题:

    如果自动驾驶仪接通,迎角逐渐增大,增大到什么时候自动驾驶自动断开()

    • A、迎角保护角度时
    • B、迎角保护值+1°时
    • C、最大迎角时

    正确答案:B

  • 第17题:

    什么叫临界迎角?


    正确答案: 升力系数最大值所对应的迎角。

  • 第18题:

    什么是迎角?怎样判断迎角的正负?


    正确答案:翼弦与相对气流方向所夹的角叫迎角α。相对气流方向指向机翼上表面,为负迎角;相对气流方向指向机翼下表面,为正迎角;气流方向与翼弦重合,迎角为零。

  • 第19题:

    影响飞机方向稳定力矩的因素主要是().

    • A、飞机重心位置和飞行M数
    • B、飞机焦点位置和飞行高度
    • C、飞机迎角和飞行速度
    • D、飞机迎角、机身和垂尾面积

    正确答案:D

  • 第20题:

    从极线上任取一迎角,在纵坐标上和它对应的数值是什么,在横坐标上和它对应的数值,是什么?曲线与横坐标相交处所对应的迎角为什么迎角?


    正确答案: 从极线上任取一迎角,在纵坐标上和它对应的数值,就是这个迎角的升力系数;在横坐标上和它对应的数值,就是这个迎角的翼型阻力系数。曲线与横坐标相交处所对应的迎角为无升力迎角。

  • 第21题:

    什么是桨叶的切面迎角?其正负是如何确定的?


    正确答案: 旋翼旋转时,桨叶切面的相对气流合速度W与其翼弦之间的夹角,称为桨叶的切面迎角。合成相对气流从翼弦下方吹来而形成的迎角为正,反之为负。

  • 第22题:

    机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的().

    • A、安装角。
    • B、上反角.
    • C、后掠角。
    • D、迎角。

    正确答案:C

  • 第23题:

    问答题
    什么是迎角?怎样判断迎角的正负?

    正确答案: 翼弦与相对气流方向所夹的角叫迎角α。相对气流方向指向机翼上表面,为负迎角;相对气流方向指向机翼下表面,为正迎角;气流方向与翼弦重合,迎角为零。
    解析: 暂无解析