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第1题：
直升机悬停时如果将周期变距杆前推的瞬间将出现（）
正确答案:垂直升力减小 -
第2题：
飞行员如何控制直升机的航向（）？
- A、通过总桨距杆控制旋翼升力大小。
- B、通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。
- C、通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。
正确答案:C -
第3题：
直升机左.右回转的特点（）
- A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。
- B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。
- C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。
正确答案:B -
第4题：
在从倾斜的地面起飞时（）.
- A、如地面平整，向下坡方向滑跑起飞
- B、使用总桨距和前推驾驶杆
- C、在完全离地前，将直升机与地面平行
正确答案:B -
第5题：
在巡航高度上完全失去动力时，就（）.
- A、稍微向下操纵总桨距，关闭油门，然后完全放下总桨距
- B、稍微向下操纵总桨距使直升机能保持旋翼的恰当转速，并蹬右舵修正偏移
- C、关闭油门，稍微向下操纵总桨距到完全放下位，蹬舵保持方向，然后进行标准的自转下滑
正确答案:C -
第6题：
直升机的跃升需要注意事项不包括（）
- A、直升机可以以高桨距作跃升，也可以以低桨距作跃升，这同固定翼飞机不一样，飞机一般是在加满油门进入跃升的，这主要是由于不同的跃升目的决定的，飞机跃升完全是为了增加高度，而直升机跃升在很多情况下，仅仅是一个过渡动作。
- B、直升机在跃升中，杆力变化明显，这主要是直升机的操纵品质决定的，直升机的单位载荷杆力比较大。。
- C、直升机在跃升过程中，严禁提放总距杆，主要是因为，跃升中拉杆量很小，如果下放总距可能造成旋翼桨叶同尾梁的危险接近或碰撞。
正确答案:C -
第7题：
驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：（）
- A、脚蹬
- B、总桨距杆
- C、驾驶杆
- D、脚蹬和驾驶杆
正确答案:C -
第8题：
直升机悬停时如果将周期变距杆前推的瞬间将出现垂直升力（）。
正确答案:减小 -
第9题：
操纵直升机总桨距杆将使所有桨叶的桨叶角改变量（）。
正确答案:相等 -
第10题：
直升机驾驶舱中的功率杆和桨距杆各有什么功用？
正确答案: 功率杆或可用功率轴给出燃气发生器可以提供的最大功率，该杆控制起动、停车和燃气发生器的转速等。桨距杆或负载要求轴确定发动机实际发出的功率。负载要求轴与总距调节相连。 -
第11题：
直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时：（）.
- A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。
- B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。
- C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。
- D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。
正确答案:A -
第12题：
活塞式动力装置的直升机总距杆头部的旋转手柄主要控制（）。
- A、旋翼最大与最小总桨距
- B、发动机的油门
- C、正常姿态握住手柄时，转向大拇指的方向为增大油门方向
正确答案:B -
第13题：
单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操纵（）
- A、驾驶杆、总距杆、脚蹬
- B、驾驶杆与脚蹬
- C、驾驶杆与总矩杆
- D、总距杆.脚蹬
正确答案:A -
第14题：
直升机的旋翼恒速是由（）控制的。
- A、自由涡轮（动力涡轮）转速调节器
- B、燃油调节器
- C、总距杆
- D、转速限制器
正确答案:A -
第15题：
工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操纵杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动和关闭发动机后方可离开。
正确答案:正确 -
第16题：
单旋翼直升机空中前飞的操纵（）。
- A、向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾
- B、向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量
- C、向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾
正确答案:C -
第17题：
直升机操纵系统自动倾斜器的功用（）。
- A、飞行中直升机姿态振荡时，斜盘自动倾斜变距修正
- B、飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时，斜盘自动修正总桨距
- C、按操纵改变旋翼总距和周期变距
正确答案:C -
第18题：
驾驶员欲操纵直升机垂直升降，其操纵机构是：（）
- A、脚蹬
- B、总桨距杆
- C、驾驶杆
- D、脚蹬和驾驶杆
正确答案:B -
第19题：
直升机的操纵不包括（）
- A、总距操纵
- B、周期变距
- C、副翼操纵
正确答案:C -
第20题：
单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操作（）
- A、驾驶杆、总距杆、脚蹬
- B、驾驶杆与脚蹬
- C、驾驶杆与总距杆
- D、总距杆与脚蹬
正确答案:A -
第21题：
要使直升机垂直飞行，应当：（）.
- A、增加或减少总距，并操纵油门杆。
- B、倾斜桨盘。
- C、改变周期变距。
- D、增加或减少旋翼的转速。
正确答案:A -
第22题：
单旋翼直升机的尾桨是通过什么操纵机构操纵的（）.
- A、总距杆
- B、倾斜盘
- C、螺旋制动器
- D、星形件
正确答案:D -
第23题：
直升机的综合操纵就是（）。
- A、与自动增稳系统的共同操纵
- B、驾驶杆、总距杆及脚蹬的联合操纵
- C、自动驾驶仪辅助驾驶员的操纵
正确答案:B