从部件上拆下的直升机液压系统的密封件，必须（）。
题目
从部件上拆下的直升机液压系统的密封件，必须（）。
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第1题：
当直升机液压系统的液压控制面板上的任一警告牌/灯亮时，同时会使仪表板上的相应颜色的（）亮。
正确答案:主警告灯 -
第2题：
拆卸设备时应注意（ ）。
- A、清楚设备的组成部件
- B、铆接件不可拆
- C、给关键零件做标记挠性
- D、密封件不可拆
- E、拆下零件的堆放
正确答案:A,B,C,E -
第3题：
液压系统密封件修理中的主要注意事项有哪些？
正确答案: 有以下几方面：1）慎重选择密封件的材料；2）密封件的粗糙度适当；3）活塞杆要进行表面处理；4）注意密封件的挤出和拧扭；5）认真保护好密封件的唇边。 -
第4题：
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是：（）.
- A、放净油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油
- B、放净油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管
- C、放净油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统
- D、向系统中加注大量正确的液压油，然后放净，更换密封件
正确答案:B -
第5题：
活塞和活塞杆上的（）磨损与损伤：更换新密封件。
- A、零件
- B、部件
- C、构件
- D、密封件
正确答案:D -
第6题：
在液压系统中，下列各项中属于执行元件的是（）.
- A、密封件
- B、管路
- C、蓄能器
- D、液压缸
正确答案:D -
第7题：
部件摆放注意事项说法错误的是（）
- A、部件须在防静电布上或盒内摆放整齐
- B、部件不能有堆叠
- C、拆下的螺丝放入螺丝盒
- D、拆下的螺丝整齐排放在防静电布上
正确答案:D -
第8题：
在对备用刹车系统放气时，下面做法中错误的是（）
- A、B液压系统增压，A液压系统释压
- B、拆下刹车组件上放气活门的放气螺钉
- C、将备用刹车液压保险手柄扳至OPEN位
- D、重复操作刹车
正确答案:A -
第9题：
直升机空调系统的主要部件是（）。
正确答案:制冷组件 -
第10题：
为保证有效的密封效果，在安装“v”液压密封件时，必须确认正确的（）。
正确答案:安装方向 -
第11题：
直升机液压油液在系统中由于温度的变化以及在执行元件中的工作会引起体积的膨胀，因此要求液压油箱必须有足够的（）
正确答案:膨胀空间 -
第12题：
问答题液压系统密封件特点.正确答案： 良好的密封性，与液压油，材料相容，耐磨性，不易老化，工作寿命长，耐低温。解析： 暂无解析 -
第13题：
直升机液压系统最常见的低油面警告通常使用：（）。
正确答案:浮子开关 -
第14题：
在进行高温高压钻井作业之前，对于防喷器组的环形和闸板防喷器密封件，以及液压操作系统的全部密封件，必须根据井口最高温度预测数据进行耐温性能鉴定。如果密封件不能满足井口温度要求，应换成耐高温密封件。
正确答案:正确 -
第15题：
在维修无真空助力的四轮防抱死制动系统的部件前，为释放系统压力应将点火钥匙关闭，然后（）
- A、将蓄压器从液压操纵机构上拆下来
- B、将蓄压器与泵断开
- C、将压力释放阀打开
- D、将制动踏板踩下至少20次
正确答案:D -
第16题：
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是（）
- A、放干油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油
- B、放干油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管
- C、放干油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统
- D、向系统中加注大量正确液压油，然后放干，更换密封件
正确答案:B -
第17题：
（）不会造成液压传动系统发生爬行故障。
- A、液压油中混有空气
- B、密封件密封不良
- C、液压系统散热不好
- D、相对运动部件摩擦力太大
正确答案:C -
第18题：
轨道车液压系统液压油箱、油泵、油缸及各部液压组件应无渗漏，液压密封件无老化。
正确答案:正确 -
第19题：
简述液压系统密封件特点.
正确答案:良好的密封性，与液压油，材料相容，耐磨性，不易老化，工作寿命长，耐低温。 -
第20题：
下述哪种描述正确？
- A、拆下液压系统部件前，不需释放此系统压力
- B、更换储压器前，不需释放氮气压力
- C、液压系统内的空气不会对系统造成影响
- D、液压系统放油必须经勤务面板完成
正确答案:D -
第21题：
直升机液压系统的压力油滤的作用是（）
正确答案:保护工作系统 -
第22题：
直升机液压系统中流量阀控制的是（）。
正确答案:执行元件的运动速度 -
第23题：
问答题简述液压系统密封件特点.正确答案： 良好的密封性，与液压油，材料相容，耐磨性，不易老化，工作寿命长，耐低温。解析： 暂无解析