空中直升机主桨产生振动的可能原因是()
第1题:
某些直升机主桨毂上安装的频配器实现控制旋翼摆振速率是通过()获得的。
第2题:
直升机主桨升力的不对称由()克服。
第3题:
反应槽搅拌桨产生剧烈振动的原因是什么?
第4题:
直升机的螺旋桨工作是运用了()原理。
第5题:
造成直升机“过渡速度”抖动的原因是().
第6题:
关于螺旋桨反桨的说法,下列正确的是:()
第7题:
直升机侧移发生在装有尾桨的直升机上,由于尾桨产生的侧力是一个()
第8题:
直升机主桨转速在各个飞行状态中在一个很小的范围内基本保持不变,其原因是()。
第9题:
直升机主桨和尾桨叶片一般采用的是电加温防/除冰系统,该系统通常是根据用户的要求选装。主桨和尾桨电加温的最大区别是:()。
第10题:
直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向,装有反扭矩尾桨,飞机将无论尾桨装在哪侧,飞机()
第11题:
直升机桨毂力矩产生的原因是什么?
第12题:
预先防范原理
空间维数原理
重量补偿原理
机械振动原理
第13题:
直升机产生4r振动是指()。
第14题:
直升机主桨转速在各个飞行状态中在一个很小的范围内基本保持不变,其原因是什么?
第15题:
共轴螺旋桨直升机为什么有两幅螺旋桨:()
第16题:
重为6300N的直升飞机,在下列情况中螺旋桨产生的举力大于6300N的是()时。
第17题:
直升机尾桨的主要作用是:()
第18题:
直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向,装有反扭矩尾桨,飞机将无论尾桨装在哪侧,飞机保持()。
第19题:
许多使用“涵道式”尾桨的直升机,其垂直尾翼为(),在飞行中产生部分侧向力平衡反扭矩,节省尾桨功率。
第20题:
某些直升机主桨毂上的下垂限动器退出工作依靠的是()。
第21题:
某些直升机主桨毂上的下垂限动器的作用是()。
第22题:
直升机主桨毂的作用之一是:()。
第23题:
下列说法哪个是正确的()