什么是旋翼的效率？
题目
什么是旋翼的效率？
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第1题：
直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器，其续航性能从高到低排列正确的是（）。
- A、直升机、固定翼、多旋翼
- B、直升机、多旋翼、固定翼
- C、多旋翼、直升机、固定翼
- D、固定翼、直升机、多旋翼
正确答案:D -
第2题：
什么是旋翼构造迎角？
正确答案: 旋翼构造迎角是相对气流与旋翼构造平面之间的夹角。 -
第3题：
俄罗斯的直升机卡—31的布局方式是（）
- A、共轴双旋翼
- B、交叉双旋翼
- C、并列双旋翼
- D、串列双旋翼
正确答案:A -
第4题：
直升机旋翼桨叶的旋转轨迹与什么有关（）？
- A、只与桨叶绕旋翼转轴的转速有关。
- B、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角有关。
- C、只与桨叶角有关。
- D、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角都无关。
正确答案:B -
第5题：
下面关于旋翼的说法错误的是（）
- A、本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。
- B、旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。
- C、旋翼的基本功能是产生前进推力。
正确答案:C -
第6题：
下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是：（）
- A、旋翼只起升力面的作用
- B、旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
- C、旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
正确答案:C -
第7题：
多旋翼动力系统的总效率包含哪些因素？
正确答案:电池的效率、电调的效率、电机的效率、螺旋桨的效率。 -
第8题：
下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是（）
- A、单旋翼带尾桨式
- B、共轴双旋翼式
- C、自转旋翼式
正确答案:C -
第9题：
什么可增大旋翼的俯仰阻尼作用？
正确答案: 适当的降低旋翼转速和增大旋翼水平铰外移量，可增大旋翼的俯仰阻尼作用。 -
第10题：
旋翼的叶素理论的思想是什么？
正确答案: 思想：旋翼的叶素理论，是把桨叶看成由无限个桨叶微段组成。 -
第11题：
什么是旋翼的不共锥？
正确答案: 旋翼工作时，一副旋翼的几片桨叶形成的锥角不相等，都有各自的旋转锥体，称之为不共锥。 -
第12题：
什么样的旋翼是儒氏旋翼？
正确答案: 儒氏旋翼是指诱导速度沿桨盘半径均匀分布的旋翼。 -
第13题：
什么样的旋翼称为非中心铰式旋翼？
正确答案: 水平铰轴线不通过桨毂中心的旋翼，称为非中心铰式旋翼。 -
第14题：
旋翼涡流理论的基本思想是什么？
正确答案: 旋翼涡流理论的基本思想是通过对不均匀分布的诱导速度场的研究，用准确的数学定量分析法来评定和计算旋翼的运动和动力特性的一种理论。 -
第15题：
什么是旋翼式蒸汽流量计？
正确答案: 用于测量干饱和蒸汽或过热度不大的过热蒸汽流量，它不需要外加能源就可在现场直接读数，还可对温度、压力的波动进行校正。 -
第16题：
对旋翼产生升力影响最大的因素是（）
- A、旋翼的表面积
- B、旋翼的剖面
- C、旋翼的质量
- D、旋翼的长度
正确答案:B -
第17题：
常见的直升机旋翼数目不包括（）。
- A、单旋翼
- B、双旋翼
- C、三旋翼
- D、四旋翼
正确答案:C -
第18题：
多旋翼飞行器为什么一般相对的桨旋转方向是不一样的（）
- A、效率更高
- B、产生更大升力
- C、抵消反扭矩
正确答案:C -
第19题：
电动多旋翼的螺旋桨可以做的尽量大，从而可以用最少的旋翼数实现大载荷，是否正确？为什么？
正确答案:不完全正确，一定起飞重量以下的多旋翼是成立的，但大尺寸多旋翼如果桨叶过大，转动惯量将过大，电机调速响应慢，飞行稳定性就会降低。这时就得像直升机一样使用变距控制才能有足够的控制响应速度。（具体讲转动惯量变大是因为旋翼质量变大，并且质量更向两端分散，不单纯是直径变大。大桨存在的其他问题还有高端空心碳桨昂贵易损，成本直线上升，另外结构尺寸增大会导致相关强度零件变重）。 -
第20题：
什么是旋翼可用功率？
正确答案: 可用功率是发动机输出功率中可供旋翼所利用的那部分功率。 -
第21题：
旋翼失去发动机带动后，旋翼消耗的功率是由什么来提供的？
正确答案: 旋翼失去发动机带动后，旋翼消耗的功率全部由滑翔中直升机单位时间内减小的位能来提供。 -
第22题：
什么是旋翼迎角？
正确答案: 旋翼迎角即是指来流与旋翼桨毂旋转平面之间的夹角。 -
第23题：
什么样的旋翼称为中心铰式旋翼？
正确答案: 水平铰位于旋翼桨毂中心的旋翼，称为中心铰式旋翼。