直升机前飞状态下，旋翼的旋转阻力由哪五部分组成？
题目
直升机前飞状态下，旋翼的旋转阻力由哪五部分组成？
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第1题：
直升机水平向前飞行中所受飞行载荷包括（）
- A、旋翼拉力、重力、总阻力
- B、旋翼拉力、重力、废阻力、侧向力及力矩
- C、旋翼升力、重力、总阻力及力矩
正确答案:B -
第2题：
在前飞滑流理论中，旋翼的需用功率包括哪两部分？
正确答案: 在前飞滑流理论中，旋翼的需用功率包括诱导功率和有效功率两部分。 -
第3题：
直升机尾桨的作用是（）
- A、平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩
- B、实现直升机机头转向（转弯）操纵
- C、既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩，也实现直升机机头转向（转弯）操纵
- D、以上都不是
正确答案:C -
第4题：
直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时，其每个叶片的工作原理都与飞机机翼的工作原理相似。
正确答案:正确 -
第5题：
（）是卡莫夫设计局的独门绝技。
- A、横列双旋翼直升机
- B、共轴双旋翼直升机
- C、纵列双旋翼直升机
- D、交叉双旋翼直升机
正确答案:B -
第6题：
美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为：（）
- A、俯视顺时针旋翼
- B、俯视逆时针旋翼
- C、没有规律
正确答案:B -
第7题：
前飞中，旋翼锥体向后倾斜的主要原因是（）.
- A、旋翼周向气流速度不对称
- B、旋翼空气阻力作用
- C、前飞中的惯性作用
正确答案:A -
第8题：
单旋翼直升机空中前飞的操纵（）。
- A、向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾
- B、向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量
- C、向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾
正确答案:C -
第9题：
直升机与旋翼机的主要区分（）.
- A、直升机也叫自转旋翼机
- B、多个与一个旋翼旋转之别
- C、自转旋翼机的旋翼无专门动力驱动
正确答案:C -
第10题：
试述分析直升机前飞时，由桨叶自然挥舞所产生的旋翼椎体后倒角的成因。
正确答案: 由旋翼周向气流速度不对称引起的桨叶挥舞，会使旋翼锥体向后倾倒。具体分析如下：设直升机以飞行速度V前飞，根据桨叶切面的周向气流速度u随方位角的变化公式，当桨叶从方位角0°转向90°的过程中，桨叶切面的相对气流合速度W，随周向气流速度u的增加而增大。随着合速度W增加，桨叶拉力也趋向于增大，桨叶拉力对水平铰形成的力矩也将增大。于是桨叶以一定的挥舞速度向上扬起。而桨叶向上挥舞的同时，会形成向下的相对气流使桨叶各切面的迎角减小。在90°方位，桨叶的周向气流速度为最大（Ωr+V），因而此时的向上挥舞速度也最大。桨叶继续由0°转向180°方位，尽管桨叶切面的周向气流速度减小，但桨叶依靠上挥中积累的动能仍能继续上挥，只是由于切面周向流速减小，上挥速度将逐渐减小。在180°方位，桨叶切面周向流速降至原来0°方位的速度（即Ωr）。上挥速度也随着减小为零，桨叶挥舞至最高点，此时的挥舞角β达到最大值。
桨叶转过180°方位后，由于切面周向流速减小而转为向下挥舞。并随着接近270°方位下挥速度不断增大。在270°方位，桨叶切面周向流速为最小，下挥速度增至最大。由270°转向360°方位，因桨叶切面的周向流速又有所增大，桨叶的下挥速度又逐渐减慢。转至360°方位（即0°方位）时，桨叶的切面周向流速又恢复到Ωr，桨叶的下挥速度减小为零，桨叶挥舞到最低点，此时的挥舞角为最小。
综上所述，由旋翼周向气流速度不对称引起的桨叶挥舞，在ψ＝180°方位，桨叶上挥得最高；在ψ=360°方位，桨叶下挥得最低。
也就是说，由此原因引起的桨叶挥舞，会使旋翼锥体向后倾倒一个角度。这个角度称为旋翼锥体后倒角a1。 -
第11题：
直升机在前飞状态下，如果只考虑自然挥舞，那么旋翼锥体是向什么方向倾斜的？
正确答案: 对于没有挥舞调节作用或挥舞调节作用较小的旋翼来说，前飞时旋翼锥体是向前行桨叶区的侧后方倾斜的；对于挥舞调节作用比较强的旋翼，前飞时旋翼锥体是向后行桨叶区的侧后方倾斜的。 -
第12题：
复合式直升机是指（）.
- A、双旋翼直升机
- B、多旋翼直升机
- C、定翼机加旋翼系统的直升机
正确答案:C -
第13题：
前飞状态下，旋翼、机身和平尾的迎角静稳定性如何？
正确答案: 旋翼具有迎角静不稳定性，机身也具有迎角静不稳定性，平尾具有迎角静稳定性。 -
第14题：
直升机自转飞行时，流过主旋翼的气流方向是（）
- A、向下进入主旋翼
- B、向上穿过主旋翼
- C、环绕着主旋翼旋转
- D、无固定方向
正确答案:B -
第15题：
共轴直升机的旋翼旋转方向为（）。
正确答案:一正一逆 -
第16题：
直升机旋翼的迎角增大，直升机就会（）
- A、上升
- B、下降
- C、后飞
- D、悬停
正确答案:A -
第17题：
俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为：（）
- A、俯视顺时针旋翼
- B、俯视逆时针旋翼
- C、没有规律
正确答案:A -
第18题：
旋翼机与直升机类似，上升和前飞都靠旋翼。
正确答案:错误 -
第19题：
遥控直升机模型由机身、主旋翼、起落架、动力系统、控制系统五个主要部分组成。
正确答案:错误 -
第20题：
直升机诱导旋转阻力产生的原因是（）.
- A、旋翼向下排压空气使空气加速向下流动
- B、空气与旋产生摩擦
- C、桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响
正确答案:A -
第21题：
垂直飞行状态下的旋翼旋转阻力有哪些？
正确答案: 垂直飞行状态下的旋翼旋转阻力有型阻、诱阻和爬阻。 -
第22题：
直升机悬停时，若不计及波阻功率，旋翼需用功率由哪两部分组成？
正确答案: 直升机悬停时，若不计及波阻功率，旋翼需用功率由型阻功率和诱导功率两部分组成。 -
第23题：
直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时：（）.
- A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。
- B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。
- C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。
- D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。
正确答案:A