为实现尾桨叶同时等量地改变桨叶角,大多数尾桨毂采用了()。
第1题:
尾桨叶片离心偏转力矩使尾桨叶片产生同时()桨叶桨距的趋势。
第2题:
当左脚蹬向前时()
第3题:
直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。
第4题:
普通螺旋桨的结构是由()组成的。
第5题:
旋翼系统由()构成。
第6题:
螺旋桨的桨叶角增大叫(),发动机启动时螺旋桨在()。
第7题:
装有尾桨的直升机在悬停中是由什么来保持方向的()?
第8题:
离心偏转力矩对尾桨叶片的影响是桨距()。
第9题:
尾桨叶片离心偏转力矩使尾桨叶片,产生()的趋势。
第10题:
桨叶站位是从何处开始计算的?()
第11题:
辐射参考线与桨毂表面相交处的毂径
辐射参考线与桨轴线相交处的毂径
辐射参考线与桨叶桨毂相贯线相交处的毂径
辐射参考线与桨叶相交处的毂径
第12题:
桨毂
桨叶
与尾轴的连接
锥孔
第13题:
有些机型校装尾桨在测量尾桨的桨叶角时,一般应(),再测量()。
第14题:
尾桨毂采用三角3效应来补偿尾桨叶升力的不对称,即当桨叶向尾桨拉力方向挥舞时桨叶角()。
第15题:
脚蹬用于操纵和改变尾桨的桨叶角,实际上是改变桨叶的().
第16题:
旋翼桨叶的桨距是指()。
第17题:
螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的()?
第18题:
螺旋桨地面回桨的含义是:().
第19题:
直升机脚瞪可以操纵使尾桨叶桨叶角同时()。
第20题:
右脚蹬向前时尾桨()
第21题:
操纵直升机总桨距杆将使所有桨叶的桨叶角改变量()。
第22题:
采用半刚性桨毂的直升机前飞时,().
第23题:
旋翼桨叶的桨距。
尾旋。
旋翼的转速。
以上都是。