在大速度前飞时需用功率增加是因为要克服（）的迅速增大。

第1题：

单发飞行指引仪复飞，如果在复飞接通前出现的发动机故障，随着爬升率的增大，飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度（）？

• A、选择的MCP速度
• B、复飞接通时的速度
• C、当前速度

第2题：

直升机前飞速度增大到一定值以上后：因升力增大且诱导阻力相对减小而使需用功率（）。

第3题：

柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低，主要是因为循环供油量随转速一直在增加。

第4题：

当手机在小区内移动时，它的发射功率需要进行调整，当它离基站较近时，需要降低发射功率，克服增加了的路径衰耗。

第5题：

下列措施中（）会减小切削时需要的功率。

• A、增大进给量
• B、增大切削深度
• C、降低切削速度
• D、增大前角的角度

第6题：

在传动系统中，转动惯量增大使机械负载增加，功率消耗大。

第7题：

在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．

• A、功率随转速增加而增大
• B、功率随转速增大而减小
• C、功率不随转速变化
• D、随转速的变化，功率曲线表现为先增后减

第8题：

白炽灯灯丝断后搭上再使用，往往比原来要亮些，这是因为（）。

• A、电阻增大，功率增大
• B、电阻减小，功率减小
• C、电阻减小，功率增大
• D、电阻增大，功率减小

第9题：

在炎热天气时应（）.

• A、在起飞时，迅速加速到前飞状态
• B、在起飞时，缓慢加速进入前飞状态
• C、在各飞行阶段，使用最小可用转速和最大进气压力

第10题：

直升机前飞速度增大到一定值以上后，因升力（）且诱导阻力相对（）而使需用功率（）

第11题：

第12题：

第13题：

在前飞滑流理论中，旋翼的需用功率包括哪两部分？

第14题：

低速流动时，在同一流管内稳定流动的空气，在截面积大的地方（）.

• A、密度增加，速度减小，压力增大
• B、密度不变，速度减小，压力增大
• C、密度减小，速度增大，压力减小
• D、密度不变，速度增大，压力减小

第15题：

起动转矩应足够的大，使电动机能克服所带负载的阻力转矩而迅速起动，尽量（）。

• A、加大启动功率
• B、缩短起动时间
• C、提高启动温度
• D、增大启动电流

第16题：

当发动机的功率保持不变时，汽车开上坡时因需要较大牵引力，所以速度要（）。

• A、增大
• B、减小
• C、不变

第17题：

离心泵启动时，为减小启动功率，应将出口阀门关闭，这是因为流量增加而（）增大。

第18题：

在主机相同油门开度下，船舶重载时比轻载时的（）

• A、转速下降，功率增加
• B、转速咯有增大，功率也略有增加
• C、转速和功率都不变
• D、转速下降，功率减少

第19题：

磁悬浮列车的速度可与一般的飞机速度相媲美，这主要是因为它（）

• A、功率大
• B、热效率高
• C、克服了轮子与轨道的摩擦阻力
• D、质量轻

第20题：

下列涉及增压器的说法哪项是不对的？（）

• A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速
• B、增压器不需用废气阀限制增压
• C、系统中安排了旁通路使增压器在不需要过多功率时空负荷运行
• D、增压器改善了功率和扭矩

第21题：

旋翼飞行器从悬停到高速前飞的增速过程中，需用功率是如何变化的？（）

• A、一直增大
• B、一直减小
• C、先减小后增大

第22题：

第23题：