在地面直升机没有运转时刹车压力通常由（）提供。

题目

在地面直升机没有运转时刹车压力通常由（）提供。

相似考题

1.在地面发动机停车时，黄系统压力可由什么提供()A、没有给黄系统供压的方法B、可用一个电动液压泵给黄系统提供压力C、可以通过PTU由绿系统给黄系统供压

2.在使用没有防滞的备用刹车情况下，储压瓶理论上能提供多次全刹车的压力：()A、5B、10C、7

3.当发动机没有启动时，停留刹车由提供压力：()A、绿液压系统B、黄液压系统;C、蓝液压系统D、储压瓶;

4.当发动机正常运转时，停留刹车由提供压力：()A、绿液压系统B、黄液压系统C、蓝液压系统D、储压瓶;

更多“在地面直升机没有运转时刹车压力通常由（）提供。”相关问题

  • 第1题：

    BSCU何时提供防滞刹车控制（）

    • A、在正常刹车和备用刹车时；
    • B、在正常刹车时；
    • C、在自动刹车失效时。

    正确答案:A

  • 第2题：

    当使用刹车储压瓶压力进行刹车时，没有防滞保护。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    下列使用组件哪些不能由液压A系统提供压力：（）.

    • A、正常刹车
    • B、地面扰流板
    • C、起落架
    • D、正常前轮转弯

    正确答案:A

  • 第4题：

    刹车盘安装在（）上，它通过（）个液压刹车钳刹车，而其液压力是由液压单元提供。


    正确答案:高速轴；3

  • 第5题：

    在偏航刹车时，偏航制动器由液压系统提供约140～160bar的压力。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    实施无防滞功能的备用刹车时（）.

    • A、只能由刹车储压器提供刹车压力
    • B、将无法调节刹车压力的大小
    • C、仅由刹车储压器提供刹车压力时，回油被关断
    • D、只能提供7次刹车

    正确答案:C

  • 第7题：

    备用刹车的液压是由（）

    • A、B系统压力通过备用刹车计量活门提供
    • B、B系统压力通过正常刹车计量活门提供
    • C、A系统压力通过备用刹车计量活门提供
    • D、A系统压力通过正常刹车计量活门提供

    正确答案:C

  • 第8题：

    假如只有2号电动马达驱动泵（EMDP）工作并且停留刹车刹住（）

    • A、刹车压力由储压器提供
    • B、刹车压力通过正常刹车计量活门供给
    • C、刹车压力由A液压系统提供
    • D、刹车压力由B液压系统提供

    正确答案:A

  • 第9题：

    直升机地面锥体调整通常通过（）来实现。


    正确答案:调整变距拉杆长度

  • 第10题：

    飞机在地面时，APU可以在没有驾驶舱人员监督的情况下运转


    正确答案:正确

  • 第11题：

    哪一个不是语音记录器自动通电的条件（）

    • A、在地面时停留刹车刹住
    • B、在地面时飞机电网通电5分钟以内
    • C、在地面时一台发动机运转

    正确答案:A

  • 第12题：

    下列使用组件（）不能由液压A系统提供压力。

    • A、正常刹车
    • B、地面扰流板
    • C、起落架
    • D、正常前轮转弯

    正确答案:A

  • 第13题：

    偏航闸的刹车压力由系统压力提供，（）用来调整偏航余压，余压设定为（）。


    正确答案:220；25bar

  • 第14题：

    直升机地面共振通常在地面（）时容易出现。


    正确答案:旋翼转速较小时

  • 第15题：

    下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是（）

    • A、刹车选择活门（SELECTVLVE.由BSCU控制，用以隔离绿/黄系统和刹车系统
    • B、正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
    • C、刹车储压器仅能用于停留刹车
    • D、备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力

    正确答案:D

  • 第16题：

    偏航刹车闸为液压卡钳形式，在偏航刹车时，由液压系统提供约（）的压力，使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上，提供制动力。1bar=0.1mpar


    正确答案:120~140bar

  • 第17题：

    在关断位时，停留刹车关断活门的作用（）。

    • A、在正常刹车计量活门里保持刹车压力
    • B、当备用刹车系统获得压力时，解除刹车的正常刹车压力
    • C、在刹车上产生液压锁，防止从正常防滞活门丧失正常刹车（回油）压力
    • D、刹车板保持在工作位置

    正确答案:C

  • 第18题：

    直升机旋翼刹车的目的（）。

    • A、旋起转时紧急止动
    • B、地面发生共振时旋翼迅速减速
    • C、发动机停车后或地面停放时使旋翼止动

    正确答案:C

  • 第19题：

    停留刹车灯点亮（）

    • A、当停留刹车关断活门不在全开位
    • B、停留刹车设置，停留刹车关断活门保持开
    • C、只要停留刹车设置，不管关断活门在何位置
    • D、给人提供没有足够刹车压力的指示

    正确答案:C

  • 第20题：

    关于停留刹车的设定，下列哪种陈述不正确：（）.

    • A、停留刹车靠储压器来保持压力。
    • B、停留刹车的刹车有效时间应为8小时。
    • C、飞机在地面时，可以在任何情况下使用停留刹车。
    • D、停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。

    正确答案:C

  • 第21题：

    1#和2#液压系统有何差（）

    • A、1#液压系统提供机轮刹车压力
    • B、2#液压系统提供机轮刹车压力
    • C、2#液压系统提供公用系统压力（如起落架收放等）
    • D、没有差别

    正确答案:C

  • 第22题：

    若液压A系统压力失效（）

    • A、对起落架收放没有影响
    • B、可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
    • C、正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
    • D、在地面，B系统油量正常，可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯

    正确答案:D

  • 第23题：

    在正常刹车时，刹车压力指示在（）

    • A、刹车压力表
    • B、EWD
    • C、SD
    • D、无指示

    正确答案:D

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