参考答案和解析
正确答案:空心尾梁侧向排气
更多“某些直升机采用notar,即“无尾桨”装置,该装置实现直升机航向控制主要是依靠:()。”相关问题
  • 第1题:

    飞行员如何控制直升机的航向()?

    • A、通过总桨距杆控制旋翼升力大小。
    • B、通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。
    • C、通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

    正确答案:C

  • 第2题:

    单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    单旋翼直升机的操纵()。

    • A、主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵
    • B、主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵,尾桨变距实现航向操纵
    • C、主桨周期变距实现纵向、横向操纵,尾桨变总距实现航向操纵

    正确答案:C

  • 第4题:

    共轴式直升机操纵()。

    • A、主桨差动总距实现横向操纵
    • B、主桨差动总距实现方向操纵
    • C、主桨差动总距实现纵向操纵

    正确答案:B

  • 第5题:

    ()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。

    • A、共轴式直升机
    • B、单旋翼带尾桨直升机
    • C、单旋翼无尾桨直升机

    正确答案:A

  • 第6题:

    直升机除了机身结构外,主旋翼和尾桨也需要放静电和防雷击措施,一般采用()。


    正确答案:搭铁线

  • 第7题:

    某些直升机主桨毂上的下垂限动器退出工作依靠的是()。


    正确答案:减摆器内的限流孔

  • 第8题:

    某些直升机旋转倾斜盘与主桨毂有一对扭力臂的作用是()。


    正确答案:保证旋转倾斜盘与主桨毂的同步转动而不发生任何的滞后

  • 第9题:

    关于S-76尾桨的说法,下面错误的是()

    • A、克服主旋翼的反扭矩
    • B、提供直升机的方向控制
    • C、当尾桨变矩轴伸出的时候,叶片变大矩
    • D、尾桨的变矩结构原理跟主旋翼相同

    正确答案:D

  • 第10题:

    某些直升机采用所谓“涵道尾桨”,其主要优点是().

    • A、增大直升机前进的动力。
    • B、减小直升机前进的阻力。
    • C、减小尾桨尺寸并降低能耗,改善地面工作的安全性。

    正确答案:C

  • 第11题:

    多选题
    单旋翼直升机的构造包括()
    A

    机身

    B

    动力装置

    C

    起落架装置

    D

    尾桨


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于操纵系统中脚蹬机构的功用下列哪个说法是错误的()

    • A、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的偏航
    • B、通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车,从而实现直升机地面滑行时的转弯
    • C、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的横滚
    • D、正副驾驶脚蹬机构的功用是完全相同的

    正确答案:C

  • 第14题:

    单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是().

    • A、消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。
    • B、平衡旋翼的反作用力矩,并实现航向操纵。
    • C、实现旋翼桨叶变距,改变直升机升力大小。

    正确答案:B

  • 第15题:

    直升机传动系统的主要功用().

    • A、将驾驶员的操纵信号传到旋翼与尾桨
    • B、将动力装置的扭转力矩传给旋翼与尾桨
    • C、将操纵控制信号传递到自动倾斜器实现对直升机的操纵

    正确答案:B

  • 第16题:

    尾桨的功能是()

    • A、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。
    • B、在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。
    • C、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。

    正确答案:B

  • 第17题:

    常规布局直升机的尾桨只是用来改变飞行航向的,不改变航向,不需改变尾桨转速,是否正确?(直升机)


    正确答案:不正确,尾桨主要用来平衡主旋翼的反扭力矩,若油门变化,必须相应调整尾桨转速平衡扭矩变化。

  • 第18题:

    直升机侧移发生在装有尾桨的直升机上,由于尾桨产生的侧力是一个()

    • A、推力
    • B、力偶
    • C、侧力
    • D、动力

    正确答案:D

  • 第19题:

    直升机主桨和尾桨叶片一般采用的是电加温防/除冰系统,该系统通常是根据用户的要求选装。主桨和尾桨电加温的最大区别是:()。


    正确答案:加温时间

  • 第20题:

    一般安装有notar,即“无尾桨”装置的直升机其尾梁后部的侧垂尾,飞行中驾驶员可以操纵调节其角度以()。


    正确答案:节省功率和燃油消耗

  • 第21题:

    下列说法哪个是正确的()

    • A、单旋翼直升机一定要有尾桨
    • B、单旋翼直升机没有尾桨
    • C、双旋翼直升机必须有尾桨
    • D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

    正确答案:A

  • 第22题:

    对于单旋翼带尾桨的直升机,尾桨的主要作用是()。

    • A、保证重心在正常范围内
    • B、保持或改变直升机的方向
    • C、保持或改变直升机的飞行速度

    正确答案:B

  • 第23题:

    判断题
    直升机的操纵中,改变尾桨的推力(或拉力)的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析