不能确定丢失的工具不在航空器上时，该航空器（）。A、不得放行B、可以放行C、需要领导签字
题目
不能确定丢失的工具不在航空器上时，该航空器（）。
- A、不得放行
- B、可以放行
- C、需要领导签字
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第1题：
急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件()。
A.根据天气预报放行航空器
B.根据起飞站天气实况放行航空器
C.根据任务需要放行航空器
正确答案：A
-
第2题：
航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应（）。
- A、禁止放行航空器
- B、由公司值班首长同意，可以放行航空器
- C、航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
正确答案:A -
第3题：
航空器整机放行人员应当持有（），并且其机型部分应当与所放行动航空器有致。
正确答案:维修人员执照 -
第4题：
行业标准3145.18-1996工具管理中规定了丢失工具必须立即报告，不能确定丢失工具不在航空器上时：（）.
- A、开会研究放行
- B、开会讨论共同承担放行责任
- C、书面报告
- D、该航空器不得放行
正确答案:D -
第5题：
按MEL规定放行航空器时，如果将会明显加重机组负担，能否按MEL放行航空器？（）
- A、能
- B、不能
- C、经质控部门批准后能放行
正确答案:B -
第6题：
航空器的维修放行分技术放行和派遣放行两种。
正确答案:正确 -
第7题：
航空器发生的故障在外站（经停站）不能排除时，承修人应按什么标准放飞：（）.
- A、带故障飞行回基地。
- B、按该飞机《最低放飞清单》放行。
- C、经停站负责人签字放飞。
正确答案:B -
第8题：
行业标准3145.18—1996工具管理中规定丢失工具必须立即报告，不能确定丢失工具不在航空器上：（）.
- A、开会研究放行
- B、开会讨论共同承担放行责任
- C、书面报告
- D、该航空器不得放行
正确答案:D -
第9题：
急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件（）
- A、根据天气预报放行航空器
- B、根据起飞站天气实况放行航空器
- C、根据任务需要放行航空器
正确答案:A -
第10题：
航空器在经停站发生故障时（）
- A、承修人应按照维修协议给予修复，并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- B、机组同意并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- C、机长有权对航空器进行签字放行
- D、营运人传真授权机长对航空器进行签字放行
正确答案:A -
第11题：
下面行为那条属维修严重差错（）.
- A、定期维修工作中漏做工作卡中规定的内容
- B、丢失工具
- C、航空器完成了维修工作，而完成签字放行手续就投入飞行
- D、地面开车使航空器滑动，未造成后果
正确答案:A -
第12题：
（）是维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准，并批准放行或者返回使用的人员.
- A、放行人员
- B、维修人员
- C、质量经理
- D、责任经理
正确答案:A -
第13题：
航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应()。
A.禁止放行航空器
B.由公司值班首长同意，可以放行航空器
C.航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
正确答案：A
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第14题：
航空器所携带得航行备用油量少于规定数量时，应（）
- A、禁止放行航空器
- B、由公司值班首长同意，可以放行航空器
- C、航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
正确答案:A -
第15题：
按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是（）
- A、只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明
- B、维修放行证明不得任意更改或者挪作他用
- C、维修单位不得对维修放行证明进行调整
正确答案:C -
第16题：
航空器的维修放行分为：（）.
- A、一般放行和特殊放行
- B、常规放行和专机放行
- C、例行放行和非例行放行
- D、技术放行和派遣放行
正确答案:D -
第17题：
丢失工具以后时必须所做的工作：（）.
- A、立即报告，立即寻找。
- B、立即报告，不能确认丢失的工作不在航空器上，该航空器不能放行
- C、立即报告，并组织人员寻找，找不到工具找领导，请领导放行
正确答案:B -
第18题：
航空器在经停站发生故障时（）。
- A、承运人应按照维修协议给予修复，并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- B、机组同意并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- C、机长有权对航空器进行签字放行
正确答案:A -
第19题：
下面行为哪条属维修严重差错：（）。
- A、定期维修工作中漏做工作卡中规定的内容
- B、丢失工具
- C、航空器完成了维修工作，而未完成签字放行手续就投入飞行
正确答案:A -
第20题：
航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.
- A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行
- C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行
正确答案:B -
第21题：
航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应如何办理（）.
- A、禁止放行航空器
- B、由公司值班首长同意，可以放行航空器
- C、航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
正确答案:A -
第22题：
丢失工具以后必须所做的工作（）
- A、立即报告，立即寻找
- B、立即报告，不能确认丢失的工具不在航空器上，该航空器不能放行
- C、立即报告，并组织人员寻找，找不到工具找领导，请领导放行
- D、立即报告，等待指示
正确答案:B -
第23题：
按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是（）。
- A、只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明
- B、维修放行证明不得任意更改或者挪作他用
- C、维修单位不得对维修放行证明进行调整
- D、维修放行证明的使用不得对航空器或者航空器部件的适航性造成混淆
正确答案:C