气环的作用是保证活塞与缸壁间的（）并将活塞顶的大部分热量传给缸壁。

第1题：

以下除起密封作用外，主要将活塞上的热量传给气缸壁的是（）

• A、气环和油环
• B、油环
• C、气环

第2题：

活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。

第3题：

活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。

第4题：

下列关于内燃机活塞头部作用的说法正确的是（）。

• A、承受气体压力，并传给连杆
• B、与活塞环一起实现汽缸的密封
• C、为活塞在汽缸内作往复运动导向
• D、将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给汽缸壁

第5题：

气环主要保证活塞与缸壁间的密封，油环没有密封作用。

第6题：

发动机活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄入曲轴箱。

第7题：

活塞敲缸的原因主要为（）

• A、曲轴弯曲、变形
• B、连杆弯曲、变形
• C、缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良
• D、活塞环断裂

第8题：

具有密封汽缸，防止漏气并将活头部热量传给汽缸壁，帮助活塞散热作用的机件是（）

• A、油环
• B、气环
• C、气缸盖
• D、润滑系

第9题：

气环的功用是保证气缸与活塞间的密封，防止漏气，并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁，由（）带走。

第10题：

气环的作用是保证活塞与气缸壁间的（）。

第11题：

第12题：

第13题：

活塞环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，将活塞顶部的大部分（）传导到气缸壁。

第14题：

在柴油机中，活塞销的功用是连接（）。

• A、油环与活塞
• B、气环与油环
• C、活塞与连杆
• D、缸套与缸盖

第15题：

在高压气体作用下，锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势，不宜作第一道环。

第16题：

活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄人曲轴箱。

第17题：

（）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。

第18题：

发动机冷态敲缸，异响明显，热态时减弱，若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失，即可诊断为（）响。

• A、活塞头部与缸壁敲击
• B、活塞裙部与缸壁敲击
• C、活塞环与缸壁敲击
• D、活塞与缸壁敲击

第19题：

活塞环漏光度检验是为了检验活塞环与缸壁的贴合程度。

第20题：

当活塞气缸磨损严重时，可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环，以保证活塞与缸壁间的密封。

第21题：

（）用来密封活塞与气缸壁间的间隙，并将活塞头部的热量传给气缸壁，另外也直到刮油、布油的辅助作用。

• A、气环
• B、油环
• C、密封环

第22题：

下列不属于发动机冷态敲缸的原因是（）。

• A、活塞与缸壁磨损，造成间隙过大
• B、机油压力过低
• C、缸壁润滑不良
• D、活塞环折断

第23题：