液力变矩器输出功率与输入功率之比,称为变矩器的()。
第1题:
液压系统中各组件输出功率与输入功率之比称为动力。
第2题:
给自动变速器作失速试验,通过失速试验可检验()。
第3题:
液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大,则()。
第4题:
()是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与()的输入轴相连。
第5题:
()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。
第6题:
功率放大电路的效率是()。
第7题:
液力变矩器的变矩比是涡轮轴上与泵轮轴上的()之比。
第8题:
液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小,则()。
第9题:
液力变矩器的锁止离合器的性能
液力变矩器的单向离合器的性能
变速控制机构中摩擦片的工作
发动机的输出功率
第10题:
第11题:
液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上
通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴
液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输
液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
第12题:
第13题:
电路的效率是()。
第14题:
液力变矩器按功率是否分流,可分为液力变矩器和()变矩器。
第15题:
在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。
第16题:
液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。
第17题:
电机输出功率与输入功率之比称为()
第18题:
液力变矩器的传动比是输入轴(泵轮)转速与输出轴(涡轮)转速之比。
第19题:
自动变速器的失速试验,可以检验()
第20题:
液力变矩器涡轮与泵轮的转速比,称为()。
第21题:
第22题:
第23题: