精密进近雷达属于:()
第1题:
第2题:
实施精密雷达进近时,精密进近雷达管制员发布情报应当在()时结束。
第3题:
杰普逊仪表进近图的平面图上注有确认允许代替的定位点时,精密进近雷达(PAR)可代替:().
第4题:
凡是跑道具备()条件的都应提供精密进近地形图.
第5题:
当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近()。
第6题:
内进近面用于()跑道,呈()形。
第7题:
除非()时,航空器高度不得低于精密进近的下滑道。
第8题:
精密进近:使用()、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。
第9题:
雷达进近程序根据引导雷达的性能分为()。
第10题:
ILS下滑道不工作时的进近程序属于:().
第11题:
卫星导航着陆系统
紧密进近雷达系统
仪表着陆系统
微波着陆系统
第12题:
精密进近雷达
二次监视雷达
场面监视雷达
风廓线雷达
一次监视雷达
第13题:
利用精密进近雷达实施监控服务时,遇下列情况之一即终止雷达监控进近:()
第14题:
利用精密进近雷达实施监控服务时,遇()即终止雷达监控进近。
第15题:
以下哪些跑道属于仪表跑道()。
第16题:
精密进近雷达可以测出着陆飞机的:()
第17题:
AR进近属于().
第18题:
航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供()和()引导的仪表进近。
第19题:
在飞行进程单填写简语中,I、PR、RA、VA各分别表示()。
第20题:
PAR进近属于:().
第21题:
内进近面用于()跑道,呈()形。
第22题:
精密进近跑道和非精密进近跑道
I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道
I类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道
不需装备目视助航设备的跑道
第23题:
由发射器、显示器和一个天线组成
精密进近雷达系统一般装在可移动的车辆上
精密进近雷达系统装置体积小、可以动,是军用导航的首选系统
精密进近雷达系统精度和可靠性不稳定,现在一般在民航中已不使用